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一、 出口价格的构成 成本 费用利润
(一)、成本:(Cost)
成本是整个价格的核心。它是出口企业或外贸单位为出口其产品进行生产,加工或采购所的产生的生产成本,加工或采购成本,我们通过称之为含税成本。
退税收入=不含税成本*退税率
不含税成本
采购成本即供货价格(购货成本) 含税成本(含税价格)
一般来说,我们掌握的成本是采购成本或含税成本,即包含增殖税。但很多国家为了降低出口商品的成本,增强其品在国际市场的竞争能力,往往对出口商品采取增值税全部或部分退往的做法。在实施出口退税制度的情况下,在核算出口商品价格时,就应该将含税的采购成本中的税收部分根据出口退税比率予以扣除,从而得出实际采购成本。
因此:
不含税成本=含税成本/(1+17%)=采购成本/(1+17%)
退税收入=不含税成本×退税率=采购成本×退税率/(1+17%)
实际成本=采购成本-退税收入
=采购成本×(1+17%-退税率)/(1+17%)
采购成本=实际成本×(1+17%)/(1+17%-退税率)
例如:某产品每单位的购货成本是28元人民币,其中包括17%的增值税,若该产品出口有13%的退税,那么该产品每单位的实际采购成本=含税成本[1-出口退税率/(1+增值税率)]=28[1-13%(1+17%)]=24.89元人民币/单位
(二)、费用(Expenses, Charges)
出口报价中的费用主要有国内和国外费用两部分。
1、国内费用:
A、包装费,仓储费,国内运输费
B、商检报送费、报关费用、商检费、港杂费
C、贷款利息=采购成本×利率×期限
D、出口定额费用=采购成本×定额费用率
E、银行费用=报价×银行费用率
F、其他业务费用:认证费,捐税,,经营管理费等;
2、国外费用:
出口运费,出口保险费,佣金等。
A、 运费核算
一般是算每一个个体的运费
其中集装箱所装数量的计算:
在国际货物运输中,经常使用的是20英尺和40英尺集装箱,20英尺集装箱的有效容积为25立方米,40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时,建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量,以节省海运费
20’ 17.5MT 25CBM
40’ 24.5MT 55CBM
Eg: 出口20’的集装箱,4只装一个纸箱,纸箱尺寸40×40×50CM,求装多少只?
解:包装数量:25/0.4×0.4×0.5=312箱(取整,后面舍去)
报价数量:312×4=1248只
Eg : 出口20’的集装箱,4只装一个纸箱,纸箱尺寸40×40×50CM, 毛重/净重为 5kg/4kg,求装多少只?
解:按体积:25/0.4×0.4×0.5-312(CTN)
按重量: 17500/5+3500(CTN)
(整箱(FCL):体积与重量比较,取小;拼箱(LCL):体积与重量比较取大,计算标准W/M 按体积重量中计算海运费高的为准)
=运费÷[(柜体积÷每一个大箱体积)×每箱数]
B、 保险费核算
保险金额=CIF货价X(1+保险加成率)
保险费=保险金额×保险费率 =CIF货价×(1+保险加成率)×保险费率
C、 佣金(commission):
a、 含义:因中间商介绍生意或代买代卖而向其支付一定的酬金,即为佣金。
b、 规定方法
一种以文字说明来表示
Eg: USD 1000 per M/T FOB Shanghai including 5% commission
一种在术语后面加字母”C” 和佣金率
Eg: USD 1000 per M/T FOB C5% Shanghai
USD 1000 per M/T FOB C5 Shanghai
另一种:以绝对数来表示佣金
每公吨付50美元佣金
c、 佣金的计算
佣金=含佣价×佣金率
净价=含佣价-佣金
含佣价=净价/(1-佣金率)
折扣(discount):
a、 表示方法
一种以文字说明
Eg: USD 1000 per M/T FOB Shanghai less 1% discount
一种贸易术语后加字母”D”或”R”和折扣率
Eg: USD 1000 per M/T FOB D/R 1%
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