市高架二期桥施工组织设计方案.doc

目 录 第一章 工程概况 1 第二章 施工准备 3 第三章 施工部署 5 第四章 主要材料机具劳动力安排计划 9 第五章 工期目标与工期控制措施 11 第六章 主要施工方法及技术措施 12 第七章 冬雨期施工措施 18 第八章 质量保证措施 19 第九章 安全施工措施 22 第一章 工程概况 1692.82m，其中271.2m为空心板梁结构，其余1421.62m为脊骨梁结构。在脊骨梁范围内，按高架桥的总体设计布局，在乙马路交叉口的南侧设置了一对上下匝道，见图5-74工程平面图，因此分为标准段脊骨梁和匝道加减速变宽段脊骨梁两部分。脊骨梁标准段梁宽为18m，匝道加减速变宽段桥梁宽从18m，变化到36m，见图5-75。 本工程基础采用钻孔灌注桩桩基，独立式承台基础。钻孔灌注桩桩径分别为φ1000mm和φ1200mm两种，桩长为54～60m不等。板梁结构的墩身断面为1500mm×1500mm，分为双肢墩和三肢墩，脊骨梁标准段墩身断面为4000mm×1000mm，均为单肢墩。加减速变宽段主墩断面4000mm×1000mm，辅墩断面1500mm×1500mm，分双脚墩和三肢墩，匝道均为单支墩，断面为1600mm×1200mm。板梁段盖梁为十字形断面，高2.52m，总宽2.2m。脊骨梁段的上部结构由当中的脊骨梁和两则的大挑悬臂板组成，不设盖梁，标准段脊骨箱梁为高1.8m、宽4.4m的空腹箱梁，加减速变宽段脊骨梁为不对称变宽，脊骨箱梁宽度从4.4m加宽到22.2m，从单室增加到5室的空腹箱梁。大挑悬臂板根部高1m，悬臂长度6.55m脊骨梁的结构形式为五跨一联的连续预应力混凝土梁。 图5-74 高架桥平面示意图 图5-75 脊骨梁剖面图 本工程主要实物量见表5-27。 主 要 实 物 量 表 5-27 部位 项目 单位 数量 部位 项目 单位 数量 基础 钻孔灌注桩 m3 18872.8 上 部 结 构 脊骨箱梁 M3 7464.21 根 316 悬臂板 M3 8349.23 承台 m3 3870.18 纵向预应力束 t 409.13 个 103 束 940 下部结构 墩身 m3 2263.37 横向预应力束 t 236.09 个 103 束 1912 盖梁 m3 929.07 桥面铺装 ㎡ 33901.47 个 12 防撞栏杆 m 4396.68 上部结构 桥面板 m3 2707.74 中央分隔带 m 1693.97 块 270 本工程所处地段为市西区的南北交通干道，并有两个路口，交通十分繁忙。按照要求，高架桥施工时允许占用路幅中间12m为施工场地，两侧要保持机动车道、非机动车道和人行通道的交通。施工场地十分狭小，又要满足交通要求，因此施工时如何解决交通对施工的影响是关系到施工是否能顺利进行的关键。 第二章 施工准备 第三章 施工部署 施工顺序安排原则 （1）总体施工贯彻先地下后地上的原则。指挥部已先行完成了道路下的雨、污水管道的埋设，并已完成了高架桥两侧的施工便道，留下了路中约12m宽的施工区域。 （2）结构施工顺序首先是钻孔灌注桩施工，随后是基坑开挖，浇筑承台式基础，再施工上部的墩身。 （3）墩身施工完成后开始中间的脊骨箱梁的排架支撑搭设，随后是脊骨梁结构施工，在五跨一联脊骨箱梁成形后，开始脊骨箱梁纵向预应力束的张拉，接着是大挑悬壁板的支撑和结构施工，在完成大挑悬臂板的横向预应力束张拉后即可开始拆除支撑，转向桥面系施工。 （4）主体结构完成后，开始地面道路的路面施工，恢复交通。 （5）桥面系施工包括桥面铺装、防撞栏杆、桥面沥青混凝土路面施工。 施工顺序 施工准备1：包括场地平整，施工用水用电安装，部分临时设施搭设。 施工准备2：完善施工准备1，不另占工期。 总体1：指高架桥、临时便道和规划的雨、污水道工程。 总体2：指地面道路、高架桥下绿化。 施工段划分 （1）钻孔桩阶段施工段划分：钻孔灌注桩，共分5个区进行施工。具体位置见图5-76。其中A、C区为第一施工段，分别由1个施工队施工，每一施工队配2台钻机，区内流水顺序施工。B、D、E区为第二施工段，由2个施工队施工，1个队施工B区，配2台钻机进行施工，另1个队施工D、E区，配1台钻机进行施工。 （2）基础、墩身阶段施工段划分：同钻孔桩阶段，每区各配置2支施工队伍，每支队伍一套模板，按专业工种包括钢筋工、木工和混凝土工组成进行流水施工。 （3）结构阶段划分：板梁段（1号～12号墩）单独划分为一施工区。脊骨箱梁（12号～63号墩）施工按两联（10跨）划分5个施工区，划分平面见图5-77。①区2支队伍，②～⑥区各配1支队伍，先施工②、③、⑤、⑥区，再施工④区，按专业