大数据运营揭开了互联网汽车维修的神秘面纱.docxVIP

大数据运营揭开了互联网汽车维修的神秘面纱 从各种各样类型的数据中，快速获得有价值信息的能力，就是大数据技术。互联网汽车维修不仅仅是快速传递信息，社交化汽车维修的详情，最重要的却是通过数据采集，数据分析，数据监测，数据应用，实现和传统的4S店、汽车修理厂更加直观和潜力挖掘的大数据运营。 大数据连接：车主、汽配件和修车方案 大数据时代的来临给汽车产业带来的是自动化、轻量化、智能化、网络化的相互融合。通过统计品牌及品牌车型，我们知道今天的中国拥有将近20000个不同的品牌车型，怎样连接这些数据？让互联网端口的车主实现自由的查询，为汽车维修带来便利？ 这正是我们今天看到的车之鸟智慧修车系统已经开拓的工作。它的价值在于原来繁芜复杂的汽车后市场万国品牌汽车，有了一个汽配件查询比价的共同的家。 对于车主来说，这样做还远远不够。因为很多大白、小白的汽车配件知识的普及并不高，怎样让车主口语化、非常规的实现和移动端简便的使用？建立一眼就能看懂的修车方案，也是车主所喜爱的一个重点，而这些修车方案背后连接的正是大数据。 大数据分析：建立智慧节点，轻量化服务车主 通过数据分析，准确实时的把握车主需求，制定精准营销计划，提升业务转化率。基于车主行驶里程、行驶范围、车辆故障、流动流失车主等数据报表，让4S店、汽车修理厂、汽车美容店运营人员可简单直观的看到自己店内有保养需求、维修需求以及正在或预流失的车主等数量，从而轻松获得流失客户招揽、保养维修等商机，实现业务增值。 通过监控客户进入连接数据，查看车辆详情及停留时间，洞察客户对车辆的关注点和走势，掌握不同客户的潜在需求及预期，监控汽车售后产品舆情反馈等等。 以车之鸟智慧修车系统为例，可以进行车主来源趋势分析、服务特征分析、互动关注点分析、正负评价分类、服务产品属性分布等，通过大数据的分析，把轻量化的服务作为策略性改善线下门店的重点，通过大数据和系统界面，直接将车主意识融入到汽配件置换和修车方案落地中来。 而连接不同使用者的正是智慧节点，车主、门店、系统汽配件商可以第一时间完成环环相扣的社交连接，平易而有效率，正是大数据运营带给互联网汽车维修的一个核心变化。 大数据运用：连接大交通，精准服务到家 汽车后市场服务中的竞争不在于维修人员的多少，更需要的是对原厂配件、品牌配件、工时、维修信息等数据的适配，谁的数据最多、最全、最详细，谁就最有竞争力，这意味着能够给予全品牌全车型服务数据匹配。 已经在做这项工作南北都有，举个例子，比如机油滤清器(简称机滤)需要与上门的客户车型匹配，可原厂机滤很贵，一般的正品，哪款机滤适合这个客户的车型呢?这就需要用数据库来做匹配支持，汽车后市场配件服务数据是必不可少的。 最近智慧修车系统筹备的“大数据运营管控平台”通过互联网把技师、服务网点、汽配件适配、甚至物流体系都连接在这个平台上，而这样的系统平台可以同时监管200—500个服务网点，实现人—人，人—物，事—物，在高速信息系统下最佳的资源重组，给车主带来便利的同时，成为继4S店投资以后，最具潜力的创业工具。 大数据运营管控平台连接大交通，大交通网络的飞跃和互联网信息的高速连接是汽车维修的未来，这个过程里面，数据是在双向的对流，采集——适配——修正???集——精准适配等，大数据运营离不开这样一个过程。 本文作者：胡绍华，汽车售后运营独立观察人，著有“文推客”等多个深度产业观察总结！