主体结构施工技术措施及现场吊装方案.doc

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主体结构施工技术措施及现场吊装方案课件

主体结构施工技术措施及现场吊装方案 施工顺序 本工程钢结构现场施工顺序如下:坐标、标高复核→钢柱钢梁吊装→屋面钢檩条安装→拉条安装→柱间支撑吊装→校正→微膨胀砼二次灌浆→中间验收→天沟安装→屋面彩钢板及采光板安装(墙面维护系统安装)→竣工验收。 1、钢结构制作、安装: (1)、本工程钢构件类型多、技术复杂、制作工艺要求严格,应由专业工厂来加工制作,组织流水作业生产其工艺流程如下: (2)、钢柱安装: 柱吊装前准备:待现场检验合格,堆放及行车路线确定后,即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高,待检查、测量合格后,基础螺母(柱底下)拧到预埋螺杆上,用水准仪把基础螺母调平至同一水平,并加以适当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊(捆扎)点以及表面是否有损坏和污垢,确认无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前,应先将柱脚螺栓表面清理干净。 为消除立柱长度制造误差对立柱标高的影响,吊装前,从立柱顶端向下量出理论标高为1m的截面,并作一明显标记,便于校正立柱标高时使用。在立柱下底板上表面,做通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。 本工程采用QY20型汽车吊进行吊装,由专人指挥。吊装时采用旋转法,即钢柱运到现场,起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起,过程主要包括绑扎 → 起吊→对位 → 临时固定 →校正→最后固定。吊装前准备工作就绪后,首先进行试吊,吊起一端高度为100—200㎜时停吊,检查索具牢固和吊车稳定,指挥吊车缓慢下降,达到安全方可摘除吊钩,即可吊装吊车梁。用麻绳绑好,作为牵制溜绳的调整方向。吊装前准备工作就绪后,首先进行试吊,吊起高度为100—200㎜时停吊,检查索具牢固和吊车稳定可指挥吊车缓慢,当底~0㎜时,调整底与两基准线达到准确位置,指挥吊车下降就位,将吊垂直后放置上,临时将加固,达到安全方可摘 (4).屋面梁的安装 屋面梁安装过程为:地面拼装 → 检验 → 空中吊装。 地面拼装前对构件进行检查,构件变形、缺陷超出允许偏差时,须进行处理。并检查高强度螺栓连接磨擦面,不得有泥砂等杂物,磨擦面必须平整、干燥,不得在雨中作业。地面拼装时采用无油枕木将构件垫起,构件两侧用木杠支撑,增强稳定性。拼装前组成一个拼装平台,平台至少有4个支承点,把实腹梁均放置平台上,按图纸编号进行拼接,先用高强螺栓连接初拧,待检验准确后用测力扳手终拧拧紧。以此类推,把本排全数装配好,然后检查吊点,对位基准及中心线。 连接用高强度螺栓须检查其合格证,并按出厂批号复验扭矩系数。长度和直径须满足设计要求。高强度螺栓应自由穿入孔内,不得强行敲打,不得气割扩孔。穿入方向要一致。高强度螺栓由带有公斤数电动扳手从中央向外拧紧,拧紧时分初拧和终拧。初拧宜为终拧的50%。高强度螺栓接触面有间隙时,小于1.0mm间隙可不处理;1.0—3.0mm间隙,将高出的一侧磨成1:10斜面,打磨方向与受力方向垂直;大于3.0mm间隙加垫板,垫板处理方法与接触面同。 吊装采用单榀吊装,吊点采用点绑扎,绑扎点,用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将钢梁吊离地面50cm左右,使钢梁中心对准安装位置中心,然后徐徐升钩,将钢梁吊至柱顶以上,再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶或牛腿处,以使落钩就位,落钩时缓慢进行,并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔,并将螺栓穿入孔内,初拧作临时固定,同时进行垂直度校正和最后固定,钢梁垂直度用挂线锤检查,第一榀钢梁连接用根溜绳从两边把钢梁拉牢,以后榀钢梁作固定钢梁经校正后,即可安装各类支撑等,并终拧螺栓作最后固定。 吊装顺序 施工道路 (5)翼缘隅撑安装 翼缘隅撑与屋梁的组合在地上进行,檀条是在屋顶上安装,如果屋面主梁两边需要翼缘隅撑时,先把屋面主梁立起后再安装另一边的翼缘隅杆。 (6)安装保护垫木或其他材料 为了避免屋面主梁损害,钢梁上下两翼钢索之间要放木块或其他材料措施,以避免吊装时,造成主梁之变形。 吊索紧固于屋梁组合件后,试吊装而决定吊索捆的正确位置。为了避免吊索滑出去,靠近吊索的翼缘孔插一支撬杆,试吊时发现框架只有最小变形发时就表示吊索位置正确,注意其他屋梁组的吊装联接位置。梁组还在地上组装时先接上垂线及拉索才能指示在吊装之后的屋顶梁进入正确位置及正确的固定钢性构架。 当吊升或放置在柱上时避免碰撞到屋架梁。 慢慢地吊起屋面梁组后指示到正确位置与使梁及柱的翼缘孔对准后锁螺栓。 (7)使用撬杆定位销来定位 撬杆可以用来定孔位,吊车放松前,先拉紧拉索而使构架稳定。 (8)吊装屋面主梁 翼缘斜撑及固定座装好及钢柱已经锁固拉紧后,屋面主梁就可以安置在柱的顶端并用螺栓锁紧。 (9)组立第二组屋面大梁 依吊装第一

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