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拼焊汽缸的生产工艺

学兔兔 拼焊汽缸的生产工艺 郭顺琴 (上海宏钢 电站设备铸锻有限公司,上海 200240) 摘要:为生产超长超重的汽缸铸件,在不破坏铸件结构的基础上,对其进行合理剖分,通过改 进铸造工艺,采用拼焊结构汽缸件的各项性能完全符合整体铸件的设计要求。 关键词:铸造工艺;拼焊;汽缸 中图分类号:TG269 文献标识码 :B 文章编号:1673—3320(2011)03—0031—03 ProductionProcessofCylinderbyW eldedCasting GuoShunqin (ShanghaiHonggangPowerStationEquipmentForgingCastingCo.,Ltd.,Shanghai200240,China) Abstract:Forextremelongandheavycylinder,thepartwascarefullydivided intoseveralcastings withoutdamageoforiginalpartstructure.W ithsuitablecastingprocess,hteweldedpartstillhasenough performancepropertiestomeetdesignrequirement. Keywords:castingprocess;welding;cylinder 13.5Mw汽轮机的汽缸上、下半铸件因超长、 结构如 图1所示。 超重等原因,受能力限制无法生产 。而外购铸件不 表1 整体铸件尺寸及质量 仅成本高,且交货周期不能满足要求 。因此在不破 坏铸件结构的基础上,提出把汽缸上、下半铸件分 别改成 “拼焊结构”的制造生产方案。 1 整体铸件 的概况 汽缸上 、下半铸件的外形尺寸及质量见表 1, (a)汽缸上半 (b)汽缸下半 图1 整体汽缸铸件结构 收稿 日期:2010—1卜15。 作者简介:郭顺琴 (1965一),女,工程师,主要从事铸造工艺设计。 z。年第。期l3 学兔兔 2 拼焊铸件 的剖分位置 表2 剖分后铸件尺寸及质量 根据汽缸 的整体结构 ,以及生产能力 、焊 缝深度 、焊接 可操 作性 等 因素 ,最 终决 定在 汽缸的主蒸汽进 口与再热蒸汽进 口之间进行剖 分 。 汽缸剖分后前部称高压外缸,后部称为中压 排汽缸 。其外形尺寸及毛重见表2,结构如图2、 图3所示。 (a)高压外缸上半 (b)高压外缸下半 图2 剖分后前部铸件结构 (a)中压排汽缸上半 (b)中压排汽缸下半 图3 剖分后后部铸件结构 3 铸造工艺设计 半铸件 的6只冒口分别为 640mm、~/760mm保 温 明冒口,高度取800mm;暗冒口为 280mm 采用 中分面分箱造型,铸件总重按两炉合浇 保温顶 冒 口。高压外缸下半铸件 的6只 冒口分 钢水总重33t范围内计算 。工艺编制时尽量采用新

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