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拼焊汽缸的生产工艺
学兔兔
拼焊汽缸的生产工艺
郭顺琴
(上海宏钢 电站设备铸锻有限公司,上海 200240)
摘要:为生产超长超重的汽缸铸件,在不破坏铸件结构的基础上,对其进行合理剖分,通过改
进铸造工艺,采用拼焊结构汽缸件的各项性能完全符合整体铸件的设计要求。
关键词:铸造工艺;拼焊;汽缸
中图分类号:TG269 文献标识码 :B 文章编号:1673—3320(2011)03—0031—03
ProductionProcessofCylinderbyW eldedCasting
GuoShunqin
(ShanghaiHonggangPowerStationEquipmentForgingCastingCo.,Ltd.,Shanghai200240,China)
Abstract:Forextremelongandheavycylinder,thepartwascarefullydivided intoseveralcastings
withoutdamageoforiginalpartstructure.W ithsuitablecastingprocess,hteweldedpartstillhasenough
performancepropertiestomeetdesignrequirement.
Keywords:castingprocess;welding;cylinder
13.5Mw汽轮机的汽缸上、下半铸件因超长、 结构如 图1所示。
超重等原因,受能力限制无法生产 。而外购铸件不 表1 整体铸件尺寸及质量
仅成本高,且交货周期不能满足要求 。因此在不破
坏铸件结构的基础上,提出把汽缸上、下半铸件分
别改成 “拼焊结构”的制造生产方案。
1 整体铸件 的概况
汽缸上 、下半铸件的外形尺寸及质量见表 1,
(a)汽缸上半 (b)汽缸下半
图1 整体汽缸铸件结构
收稿 日期:2010—1卜15。
作者简介:郭顺琴 (1965一),女,工程师,主要从事铸造工艺设计。
z。年第。期l3
学兔兔
2 拼焊铸件 的剖分位置 表2 剖分后铸件尺寸及质量
根据汽缸 的整体结构 ,以及生产能力 、焊
缝深度 、焊接 可操 作性 等 因素 ,最 终决 定在
汽缸的主蒸汽进 口与再热蒸汽进 口之间进行剖
分 。
汽缸剖分后前部称高压外缸,后部称为中压
排汽缸 。其外形尺寸及毛重见表2,结构如图2、
图3所示。
(a)高压外缸上半 (b)高压外缸下半
图2 剖分后前部铸件结构
(a)中压排汽缸上半 (b)中压排汽缸下半
图3 剖分后后部铸件结构
3 铸造工艺设计 半铸件 的6只冒口分别为 640mm、~/760mm保
温 明冒口,高度取800mm;暗冒口为 280mm
采用 中分面分箱造型,铸件总重按两炉合浇
保温顶 冒 口。高压外缸下半铸件 的6只 冒口分
钢水总重33t范围内计算 。工艺编制时尽量采用新
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