直驱VS双馈_风机主流技术大比拼.pdfVIP

焦点资讯 News EM观点 “直驱VS双馈”：风机主流技术大比拼 ■ 朱金凤/本刊记者 随着国家新能源发展线路的明确，风电行业的发展正在被越来越多的人所关注和期待。在风电技术 的选择方面，随着国内风机大型化趋势的升级，业内对于直驱与双馈技术孰优孰劣的讨论也更加激 烈。今天我们就从发展历史、运维情况以及发展趋势等方面来对比一下这两种技术的特点。 发展历史 机，多数为小功率机型，目前在大功率机型上基本淘汰。 现在市场上有一种误解，即直驱技术是一种新兴的技 从市场份额来看，多数业内人士认为，带齿轮箱的风 术，而双馈技术是传统的技术。其实，从诞生时间看，双 电技术将在今后相当长的时间内继续占据市场主流地位。 馈和直驱两种技术几乎是同时出现的，甚至直驱技术的出 而直驱技术的市场表现如何，还有待观察。 现要比双馈技术更早些。但是发展至今，双馈技术因其运 行稳定的特性占据了大量的市场份额。 部件差异 双馈、直驱两种技术路线的本质区别在于双馈型是带 在发电机、变频器及齿轮箱等风机主要部件中，双馈 “齿轮箱”的，而直驱型是不带 “齿轮箱”的。现在全世界 和直驱机型都存在一定的差异。 风电机组中，85%以上是带齿轮箱的机型。尤其在技术、稳 从发电机看：目前双馈机组采用双馈式异步发电机， 定性及可靠性要求更高的海上机组中，无一例外的全部采用 而直驱机组多采用低速多极发电机，发电机的励磁方式分 了技术成熟且可靠性好的带齿轮箱技术方案，包括2 MW 、 为永磁和电励磁两类。在励磁发动机方面全球领先的是德 2.3 MW、3 MW、3.6 MW和5 MW等各级别机型，厂商包括 国的Enercon 公司，其产品的全球市场占有率一直稳定在 Vestas、Siemens、Repower以及华锐风电等全球所有主要海上 10%左右。永磁发电机的主要代表则是中国的金风和湘电 风电机组生产厂商。目前为止，除金风科技的一台1.5 MW机 两家公司。 组外，全世界范围内还没有更多的直驱机组下海。 直驱式发电机由于转数低，磁极数多(通常在90极以 就目前国内的情况来看，双馈变桨变速型风机的装机 上) ，且体积和重量比双馈式机组大很多，因此对轴承等转 容量最大，代表厂家包括vestas、GE 、GAMESA 、华锐、 动部件要求极高。另外，永磁材料在震动、冲击和高温情况 东汽、国电联合动力、明阳、上海电气以及北重等；直驱 下容易发生失磁的现象；由于材料中含铁，在海上强盐雾的 式变桨变速型风机也有一定装机容量，代表厂家包括金 情况下防腐问题难以解决；同时，由于永磁材料存在永久的 风、湘电和上海万德等；此外还有一种失速型定桨定速风 强磁性，无法在现场条件下检修，一旦出现问题只有返回厂 家，现场不具有可维护性，给运行带来了很大的隐患。而双 馈式异步风电机则具有技术成熟可靠，成本低，重量轻和易 维护等优点，目前国际上前几大整机厂商均采用双馈式异步 风电机就充分证明了这一技术的上述优点。 从变频器看：直驱机组采用的是全功率变频器，容量 大，价格昂贵，并且变频器产生谐波大。双馈机组中仅有 转差功率经过变频器，充分发挥了双馈发电机以小博大的