CNG加气站风险识别评价和对策措施分析.pdfVIP

学兔兔 石 油 与 天 然 气 化 工 CHEMlCAL ENGINEERING OF OIL＆ GAS CN G加气站风险识别评价和对策措施分析 乔 蓓 陈 忱! 陈学峰。 (1。中国石油西南油气田公司安全环保与技术监督研究院 2．中国石油安全环保技术研究院) (3．中国石油西南油气田公司生产运行处) 摘 要 CNG加气站具有易燃、易爆、高压的特点，本文对CNG加气站进行风险识别和预先 危险性评价，找出CNG加气站常见事故发生的原因，提出CNG加气站安全生产的技术管理措施。 关键词 CNG加气站 风险识别 定性评价 技术管理措施 D()I：10．’3969 j．issn．1007—3426．2Ol1．01．024 天然气作为高品质的清洁能源被广泛地利用， 然气为气源，其进站气质应符合GB 1 7820～l999： 目前 CNG加气站已成为城镇的重要基础设施之 天然气中的Ⅱ类气质标准。 一 。 在北美、欧洲和俄罗斯等国家，其居民生活用 天然气具有燃烧、爆炸、易扩散和可压缩性等性 燃料中。天然气所占的比例高达3O ～50 ；据美 质，其与空气混合的爆炸极限范 为 5 ～l5 国企业市场调查组织预测。从2O10年起，全球的 ( )。按《石油干¨火然 I 程设计防火规范》 CNG汽车将以每年l6 的速度增长。在我国，城 (GBS0l83—200 1)。天然气的火灾危险性为甲B类。 市居民生活用燃料中。天然气大约占13 。CNG加 天然气能以任何比例与空气混合，如果在沟渠、 气站数量约 1000座，CNG汽车保有量约 3O万辆。 厂房死角等窝风处长时间积聚不散．遇到火源即能 但是随着CNG加气站的增加．CNG加气站事故时 燃烧或爆炸。 有发生，造成人员伤亡和财产损失。因此(、NG加气 泄漏到空气中的天然气如果遇到点火源发生燃 站的安全问题也日益受到公众的关注 。 烧。会产生较强的热辐射；如果泄漏的天然气形成可 鉴于 CN( 加气站的高风险状态．有必要对 爆云团后遇点火源坝0发生后果更严重的爆炸事故。 CNG加气站生产运营中可能产生的危险因素进行 天然气可压缩．CNG站的压缩天然气工作压力 危害识别和风险分析．结合其事故统计分析的结果， 一 般为2 MPa～30 MPa，由此表现出的危险性是 采用定性评价的方法，对CNG加气站生产单元进 可能发生物理爆炸或机件飞出。 行预先危险性分析，找出(：N(；加气站常见事故发 (2)生产装置和工艺的危险性。常规CNG加 生的原因，提出CNG加气站安全生产运行的技术 气站主要包括：调压计量系统、气体净化系统、天然 管理措施。 气增压系统、售气系统、高压储气系统、高压管道系 统和设备控制系统。 1(、 ( 加气站风险识80 各系统的没备、阀件、连接件、安全附件可能因 CNG加气站具有易燃、易爆、高压的特点，一旦 质量问题，包括材质、气质、安装不合格等因素，发生 发生泄漏，会引发火灾和爆炸事故．经济损失和社会 天