CO2驱油集油工艺试验冻堵原因及解堵措施.pdfVIP

第34卷第3期 (2015．03)(集输处理) CO2驱油集油工艺试验冻堵原因及解堵措施 鲁伟 大庆油田设计院 摘要 ：大庆油田采油八厂试验区块采出物气油比较大，集油工艺采用单管环状掺水集油流 程，集油管网经常发生冻堵，系统无法正常运行，CO驱油见效不明显。分析认为，水合物的分 解吸热是导致管线发生冻堵的主要原因，为此采取如下解堵措施：加大掺水量，以抵消水合物 分解吸热导致的温降；解堵结束再次开井生产前，需掺水预热管道 ，使埋地集油管道周 围尽快 建立温度场 ；开井前，先进行套压放气，确保井口CO 为气态，以减少掺水热负荷 ；需保证在 掺水设计压力条件下，热水能够掺进集油系统；减少集油环所辖油井的井数，减短集油环的长度。 关键词：大庆油田；CO驱油；集油工艺；水合物；解堵措施 doi：10．3969／j．issn，1006-6896．2015．3．016 驱油见效不明显。 1 CO驱采油概况 因此找出冻堵原因、解决冻堵问题是 目前采油 目前大庆油田三次采油技术 (如聚合物驱、三 八厂CO。驱采油试验推进的关键环节 。 元复合驱)等化学驱油在外围低渗透、特低渗透油 田效果不理想，但在榆树林油田和采油八厂开展的 2 冻堵形成原因分析 CO。驱采油试验却取得了一定的效果。其中榆树林 针对采油八厂冻堵油井，取其中1口油井作为 油田CO。驱采出物气油比较低，系统运行平稳，达 研究对象 ，对冻堵形成原因进行分析。 到了预期试验的效果。采油八厂试验区块采出物气 2．1 基础参数 油 比较大，集油工艺采用单管环状掺水集油流程 ， 采 油 八 厂 某 油 井 原 油 密 度 为 869kg／m。 集油管网经常发生冻堵 ，系统无法正常运行，CO (2o。C)，原油黏度为36．1mPa·S(5o。C)，原油 到45。C以上，并具有较好的流动性 ；然后，利用 4 结论 抽吸泵通过排污 口将老化油输送到分离处理装置进 (1)老化油装置能够成功处理系统内老化油 ， 行处理 ，分离出的净化油输至 10000m3净化油 处理后油和水达到外输标准，分离出的机械杂质含 罐 ，污水进污水沉降罐回掺，机械杂质现场装袋 ， 油量小于1％，经过风化后可作为铺路材料使用 ， 进行环保处理。 即环保又具有较高的经济效益和社会效益。 2014年8月，老化油处理装置进入现场，共处 (2)介质温度是影响老化油装置运行效率的主 理老化油25天，累计处理液量 1800m。，其中输出 要因素，由于老化油具有杂质多、黏度大、流动性 净化油980t，分离出机杂185m。，净化污水约700m3。 差等特性，温度低时无法从罐内抽出，需要外界加 现场化验处理后的净化油含水率2％0，污水水中含 热到一定温度后才能处理，施工宜安排在夏季气温 油量 19mg／L，均达到处理标准 ，达到预期试验效 较高时实施，具有较高经济效益。 果。来液和处理后油样和水样见图3。