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流化催化裂化汽油脱硫技术的研究进展-学兔兔 www.xuetutu.com
学兔兔
石 油 化 工
2011年第40卷第11期 唧 ROCHEMICAL TECHN0LOGY ·1145·
∞
l特约述评i
勺
流化催化裂化汽油脱硫技术的研究进展
孙小明,江胜娟,许 艳,周玉路,项玉芝,夏道宏
(重质油国家重点实验室 中国石油大学(华东)化学工程学院,山东 青岛 266555)
[摘要]针对降低流化催化裂化汽油硫含量的问题,从加氢脱硫和非加氢脱硫两个方面综述了近年来有关脱硫技术的研究进展。
主要介绍了加氢脱硫技术中新的催化剂活性组分和新型整体式催化剂;重点评述了非加氢脱硫技术中渗透汽化膜法脱硫、离子液
体脱硫以及分子识别脱硫新技术的特点和发展现状。指出虽然目前非加氢脱硫技术工业化程度不高,但其具有高效、节能、环保
的突出优势,具有较好的应用前景。
[关键词]流化催化裂化;汽油;脱硫
[文章编号]1000—8144(2011)11—1145—10 [中图分类号]TQ 252 [文献标识码]A
Advances in Desulfurization of Fluid Catalytic Cracking Gasoline
Sun Xiaoming,Jiang Shengjuan,Xu Yan,Zhou Yulu,Xiang Yuzhi,Xia Daohong
(State Key Laboratory of Heavy Oil,College of Chemical Engineering,
China University of Petroleum(Huadong),Qingdao Shandong 266555,China)
[Abstract]Researches of hydrodesulfurization and non—hydrodesulfurization of fluid catalytic cracking
gasoline in recent years were reviewed.The active components in the catalysts and monolithic catalysts
for the hydrodesulfurization were introduced.The new methods for the non—desulfurization including
pervaporation membrane method,ionic liquid method and molecular recognition technique were
discussed in detail.Though the industrialization level for the non—desulfurization is not high,it is
efficient,energy saving and environmental-friendly.It is necessary to enhance the research and
application of the non—desulfurization.
[Keywords]fluid catalytic cracking;gasoline;desulfurization
近年来,我国机动车保有量持续增长,机动车 在于如何有效脱除噻吩类硫化物。传统的加氢脱
尾气排放造成的污染也日益严重。世界各国相继 硫(HDS)技术已不能满足清洁燃料低硫的要求。
颁布了新的清洁汽油标准,我国已从2010年1月1 针对这一情况,改进传统的HDS技术已成为必然,
日起在全国范围内启动“国Ⅲ”标准,硫含量要求降
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