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基于高强度铁基粉末冶金的双联齿轮的设计与开发
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基于高强度铁基粉末冶金的双联齿轮的设计与开发
曾文武
( , 001222 )
宜春学院理工学院 江西 宜春
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摘 要 介绍了具有复杂结构的汽车用粉末冶金双联齿轮的研制 详细阐述高强度铁基粉末冶金齿轮的开发
过程和产品的开发工艺。
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关键词 双联齿轮 粉末冶金 模具
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我国汽车工业特别是轿车工业的蓬勃发展 给粉 用粉末冶金材料或合金钢热处理及表面处理技术 随
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末冶金铁基制品带来了前所未有的发展机遇 汽车制 着粉末冶金技术的迅速发展 使得制造高性能低成本
, 。
造业中使用的铁基粉末冶金零件日益增多 而粉末冶 的齿轮制品成为可能
,
金齿轮在整个粉末冶金结构件中处于飞速发展的地 进行齿轮强度校核 分别计算齿轮的弯曲应力与
位, 接触应力,
扩大粉末冶金汽车零件应用的有效途径是开发研 并确定高性能粉末冶金材料齿轮的许用弯
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制中高强度的铁基粉末冶金结构零件 曲应力与接触应力 如表 所示 可见采用高性能粉
末冶金材料能满足齿轮的弯曲疲劳强度与接触疲劳强
./ 产品分析
度的要求。
O, O。
双联齿轮产品见图 其齿轮参数见表 根据双
0/ 工艺设计
,
联齿轮的使用工况分析其失效模式 其主要失效形式
是轮齿折断和齿面磨损。
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