准噶尔盆地西北缘车排子地区新近系层序地层格架.doc

2 1 6 内蒙古石油化工　　　　　　　　　　2 0 1 0 年第8 期　 准噶尔盆地西北缘车排子地区新近系层序地层格架 刘吉全, 李清萍, 尹彦龙 ( 中国石油大学( 华东) 地球资源与信息 学院, 山东 东营　2 5 7 0 6 1 ) 　　摘　要: 在前人对准噶尔盆地车排子地区层序地层学研究成果的基础上, 重点对车排子地区新近系 地层格架特征展开细致描述, 建立层序地层格架。为新近系隐蔽圈闭和油气藏勘探工作提供了一种思路 和方法。 关键词: 车排子地区; 新近系; 层序地层学; 特征 　　中图分类号: P 6 1 8 . 1 3 0 . 2　　文献标识码: A　　文章编号: 1 0 0 6 —7 9 8 1 ( 2 0 1 0 ) 0 8 —0 2 1 6 —0 2 1 　区域地质概况 突变, 是识别最大湖泛面的重要依据; ? 古生物种类 车排子凸起位于准噶尔盆地西北缘南端, 北面 的突变也是层序界面是别的重要标志。 和西面临近扎伊尔山, 南部为四棵树凹陷, 东部以红 根据地层岩性、颜色、岩电配置关系, 古生物资 车断裂带与昌吉凹陷相接( 图1 ) 。车排子凸起形成于 料以及地震反射特征, 识别层序及体系域边界, 将新 海西晚期, 经历印支期、燕山期强烈隆升, 喜马拉雅 期趋于缓慢沉降, 是一个经历多期构造的长期继承 近系地层划分为四个三级层序, 分别命名为层序Ⅰ、 层序Ⅱ、层序Ⅲ和层序Ⅳ, 建立层序地层格架。其中 性古凸起[ 1 ] 。凸起北西方向高, 南东方向低, 至东南 层序Ⅰ相当于沙湾组沙一段, 层序Ⅱ相当于沙湾组 角奎屯一带逐渐隐伏消失。凸起上大部分地区缺失 沙二段和沙三段, 层序Ⅲ相当于塔西河组, 层序Ⅳ相 二叠系、三叠系和侏罗系地层, 白垩系、古近系和新 当于独山子组( 图2 ) 。 近系直接超覆在石炭系基岩上[ 2 ] 。 2 . 1　层序Ⅰ特征 层序Ⅰ的底界面为古近系和新近系的分界面, 地震上表现为明显的角度不整合, 大套地层被剥蚀, 局部发育下切谷。自然伽马曲线表现为微齿化的箱 形、柱形和钟形组合, 中、深感应电阻率测井呈中高 值, 无幅度差。层序Ⅰ主要发育辫状河三角洲相。 2 . 1 . 1 　低位域: 沉积由于沉积时整个区域水体较 浅, 以辫状河三角洲平原分流河道及前缘的水下分 流河道砂砾岩沉积为主, 从东至西, 低位域层序逐渐 增多, 沉积大套的、呈层板状的灰色砾岩、含砾中粗 图 1 　车排子地区构造位置 砂岩等, 夹薄层的绿灰色粉砂岩和泥岩。 2 　层序地层格架的建立 2 . 1 . 2 　湖侵域: 沉积时构造活动相对减弱, 以辫状 前人已经对准噶尔盆地新近系层序地层学进行 [ 3 ～5 ] 。笔者归纳、 过大量的研究, 提出了各自的见解 河三角洲前缘沉积为主, 最大湖泛面下部通常为向 上泥岩厚度加大, 砂泥比降低的退积式准层序组。最 总结前人对准噶尔盆地层序地层的认识, 综合考虑 大湖泛面常表现为退积式或加积式准层序组开始向 陆相湖盆层序发育的特点, 立足准噶尔盆地车排子 地区露头、地震、钻测井资料, 对新近系层序地层做 进积式准层序组转变的位置, 其在测井曲线上表现 为高自然伽马、为一段较纯的红色泥岩为标志。 了深入研究, 总结出以下层序界面和体系域界面划 2 . 1 . 3 　高位域: 沉积期主要是辫状河三角洲和湖泊 分的原则: 地震反射终止样式中的削截、顶超、上 相的过渡时期。发育一套洪泛平原的棕红色泥岩及 超等不整合是识别层序界面的重要标志; 地层上 辫状河三角洲平原分流河道的砂体, 向南层序增多、 下颜色、岩性突变是层序界面发育的强有力的证据 砂体增多, 至排6 井区, 砂体不太发育, 其岩性为灰 和标志; 沉积相的垂向不连续性是体系域界面识 色含砾细砂岩、粉砂质泥岩、粉砂岩, 棕红色泥岩、泥 别的一个重要特征; !自然伽马等测井曲线电性的 质粉砂岩。整体上表现为一个下细上粗的进积式准 收稿日期: 2 0 1 0 - 0 2 - 1 5 作者简介: 刘吉全( 1 9 8 3 —) , 男, 山东五莲 人, 中国石油 大学( 华东) 地球资源 与信息学院, 在读硕士研究 生, 主要 研究方 向含油气盆地分析及油气资源评价。  　2 0 1 0 年第8 期　　　　　　刘吉全等　准噶尔盆地西北缘车排子地区新近系层序地层格架 2 1 7 层序组。 泥岩、砂质泥岩、泥质粉砂岩和灰白色泥质粉砂岩互 2 . 2　层序Ⅱ特征 层为主要特征。 层序的底界面为沙二段和沙一段的分界线, 地 2 . 3 . 1 　低位域: 早期主要发育一套辫状河三角洲平 震上表现为局部超覆不整合。层序Ⅱ沉积时湖水大 原的棕红色砂泥岩沉积, 一般发育一个正旋回。晚期 范围的扩大, 地层