准车主人群消费风向标研究(中文).ppt

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准车主人群消费风向标研究(中文)课件

中国准车主的购车支付方式 * 附图:买车时会考虑那种付款方式 N=2112 附图:买车时具体会采用的支付方式 N=2112 附图:买车时是否愿意使用驾校与银行的联名借记卡 N=2112 准车主们对于驾校能够提供银行联名卡,并享受一定优惠,多数表示愿意接受 购车贷款,约占购车总人数比例的四分之一 数据来源:驾驭传媒与新生代市场监测机构联合发起的《中国准车主风向标研究》 2011年第1期,CACI201101,12城市2112样本,对象为正在驾校中学车学员 。 * 中国准车主的汽车购买阶段与步骤 购买关注阶段 购买比较阶段 购买决策阶段 广泛关注汽车信息 正在寻找喜欢的品牌及车型 正在进行多个车型的比较 正在圈定目标的几款车型 已经到店看车试驾 目标车型的再次筛选阶段 确定购买决策阶段 * 中国准车主购车周期跨越200天 广泛关注汽车信息 正在寻找喜欢的品牌及车型 正在进行多个车型的比较 正在圈定目标的几款车型 已经到店看车试驾 目标车型的再次筛选阶段 确定购买决策阶段 关注 比较 决策 21.0% 8.3% 10.9% 1.8% 4.4% 5.7% 47.9% 78.8天 119.9天 购车的三个阶段好比漏斗,关注阶段的关注信息量最大,越往比较-决策阶段走,信息的信息量越少,精简度越高,但成功性却更大。而有效引导准车主的购买倾向,首先要在最初阶段就要进入其视野。 将近7成的准车主处于汽车购买关注期,因此驾校环境是对潜在够车主最好的教育场所 数据来源:驾驭传媒与新生代市场监测机构联合发起的《中国准车主风向标研究》 2011年第1期,CACI201101,12城市2112样本,对象为正在驾校中学车学员 。 * 购车不同阶段,影响中国准车主的信息渠道 附图:在购买不同阶段,有影响力的信息渠道 N=2048 数据来源:驾驭传媒与新生代市场监测机构联合发起的《中国准车主风向标研究》 2011年第1期,CACI201101,12城市2112样本,对象为正在驾校中学车学员 。 * 5. 中国准车主汽车品牌意识 中国准车主最喜爱的汽车品牌形象特征 * 要让准车主喜欢甚至为之买单,首先汽车品牌要值得信赖、放心,并且突出专业性。如果再能够凸显高档、品位、时尚、活力,对于提升品牌的消费者偏好大有裨益。 数据来源:驾驭传媒与新生代市场监测机构联合发起的《中国准车主风向标研究》 2011年第1期,CACI201101,12城市2112样本,对象为正在驾校中学车学员 。 附图:准车主最喜欢的汽车品牌形象特征 N=2112 * 6. 中国准车主汽车信息关注 中国准车主汽车知识水平指数 * 汽车企业及品牌 汽车产品本身 技术性能 造型设计 促销 价格 服务 汽车知识水平-指数体系 准车主的汽车知识水品,决定了未来一段时间内,汽车企业应对目标消费者主要传达和教育的品牌及产品内容。 品牌 63.7 价格 61.7 造型设计 60.1 技术性能 56.1 服务 54.6 汽车生产企业 54.4 促销活动 50.1 附图:准车主汽车知识水平(index) 中国准车主对品牌和价位的认知水平最高。 中国准车主关注的汽车资讯内容 * 附图:最近一个月内,关注过的汽车资讯 N总体=2112 油价的过快上涨可能导致购车的延迟,也是低油耗汽车的发展契机。 数据来源:驾驭传媒与新生代市场监测机构联合发起的《中国准车主风向标研究》 2011年第1期,CACI201101,12城市2112样本,对象为正在驾校中学车学员 。 * 附图:延缓购车的影响因素 N总体=2112 除经济能力外,导致延缓购车的主要原因主要就是油价高、交通状况差和维护成本高 数据来源:驾驭传媒与新生代市场监测机构联合发起的《准车主人群风向标研究》,2011年第1期 低油耗成为购车关注点 中国准车主的信息关注渠道 * 附图:您是否在网络上主动关注过关于汽车的相关信息 N总体=2112 附图:通过哪些网络渠道主动关注汽车相关信息 N总体=1539 过去主要靠媒体的广播式传播,而现在汽车信息的传播,很多情况下由消费者主动参与 在众多网络渠道中,搜索引擎、门户汽车频道、垂直网站影响力较大。 而微博、博客、即时通信工具、论坛、sns,带来的传播渠道上的变革,正在深远的影响着汽车信息的传播。 数据来源:驾驭传媒与新生代市场监测机构联合发起的《中国准车主风向标研究》 2011年第1期,CACI201101,12城市2112样本,对象为正在驾校中学车学员 。 * 中国准车主的购买渠道接触 附图:准车主们汽车交易场所的接触情况 N=2112 汽车品牌销售店的接触率较高,但并不是准车主们最常光顾的地方 数据来源:驾驭传媒与新生代市场监测机构联合发起的《中国准车主风向标研究》 2011年第1期,CACI201101,12城市21

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