课程船舶与海洋平台结构.PDF

江苏科技大学——船海学院讲稿 课程：船舶与海洋平台结构 撰写人：李永正 第七讲： 内容 1 、复习单底、双底结构形式的组成和特点； 2 、复习油船、散货船底部结构的组成和特点。 一、教学目的 通过本章教学，使学生掌握横骨架式、纵骨架式舷侧 结构的组成和特点；掌握油船、散货船和集装箱船舷侧 结构组成和特点。 摘要 二、主要教学方法 利用船舶模型开展相关内容的授课内容；播放录像。 三、教学手段 1 、课堂讲授 2 、多媒体和录像 船舶与海洋平台结构 本节授课内容： 一、复习 一般中小型油船的货油舱底部为纵骨架式单底结构，根据船的大 小设臵1—3 道纵舱壁( 多数油船设两道纵舱壁) ，将船宽方向分隔成 2—4 个货油舱。在船长方向设臵连续的中内龙骨，横舱壁间距一般 不大于15m。在货油舱与泵舱、首尖舱等非油舱之间应设臵隔离空舱， 隔离空舱舱壁之间的距离不小于760mm ，以便利人员进入。货油舱 内有高腹板的内龙骨与肋板以及高大的肘板，这是油船结构的特点， 高大的底部骨架既能增加结构的强度与刚性又很少影响装油的舱容。 1 船舶与海洋平台结构 图(a)为肋板结构，肋板的间距不大于 3.6m ，间断于纵舱壁。它的腹板上开 有圆形减轻孔，并在每档纵骨处装臵垂向加强筋。强肋骨和纵舱壁竖桁下端做成 圆弧形代替肘板。 图(b)为肋板间结构，在每根主肋骨下端装设舭肘板，舭肘板伸至邻近的船底 纵骨。为增加中内龙骨的刚性，在两肋板之间中内龙骨两侧设臵一对防倾肘板。 2 船舶与海洋平台结构 三、散货船船底结构特点 散货船的船底是纵骨架式双层底结构。船底结构基本与杂货船相 同，不同之处在于： 1）广泛采用箱形中底桁；Adopt duct keel widely; 2）靠近舷侧设有底边舱；Set bottom side tank Near the side; 底边舱由斜顶板、旁底桁及舭部外板组成。斜顶板相当于上倾式 内底边板，要求也与内底边板相同。底边舱的旁底桁通常做成水密的， 作为双层底内的水密隔板。下图为设臵纵骨的底边舱，在于肋板平面 上有环形框架．纵骨穿过框架腹板，并有加强筋和小肘板加强。 3 船舶与海洋平台结构 四、集装箱船底部结构 4 船舶与海洋平台结构 二、本节内容提示 1、横骨架式舷侧结构（Transverse framing side structure） 舷侧的结构形式、舷侧骨架（肋骨、强肋骨、舷侧纵桁） The structure of side, the side frame (frame, web frame and side girder) 2 、纵骨架式舷侧结构 （Longitudinal framing side structure） 舷侧的结构形式 The structure of side 3 、油船、散货船和集装箱船舷侧结构特点 The characteristics of the oil tanker, bulk carrier, and the structure of container side 三、舷侧结构 舷侧结构所受的外力：舷外水压力、舱内货物的横向压力或液体压力、总纵 弯曲时的作用力以及波浪冲击、碰撞、冰块撞击或挤压等力。 The structure of side force ：outside water pressure, hold the goods of lat