庆龄大道施工组织设计规划-梦龙.docVIP

目 录 第一章 编制依据 2 第二章 编制原则 2 第三章 工程概况 2 第四章 施工组织安排以及进场方法 5 第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法 7 第六章 各分项工程的施工顺序 32 第七章 质量保证体系及确保工程质量和工期的措施 33 第八章 雨季的施工安排及保证措施 42 第九章 安全保证体系 43 第十章 其它保证措施 47 第十一章 存在问题及解决办法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53 附：1施工机械设备表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 54 2工程进度计划横道图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55 3施工平面布置图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 56 4施工组织机构框图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57 5安全管理体系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ．58  编制依据 1、海口市西环路工程施工招标文件及国家标准、规范。 a.项目专用本 b.施工合同 c.《城市道路路基施工及验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《市政道路工程质量检验评定标准》、《市政桥梁工程质量检验评定标准》、《建筑工程质量管理条例》 2、海口市庆龄大道回头线（西环线）续建工程C段施工设计图。 3、海口市庆龄大道回头线续建工程地质勘察报告。 4、现场踏勘调查资料。 5、本承包人目前具备的技术力量、管理水平、施工经验。 编制原则 1、遵守招标文件各项条款及合同规定的原则 2、坚持施工技术的先进性、针对性；施工管理的科学性、有效性。 3、实施项目法管理，优化处置，全过程监理；实现预期目标。 工程概况 一、工程简介 海口市西环路路基工程设计起点为工业大道与回头线交点，设计终点为站前南路与回头线交点，全长4885.38M，终点与西环线B段道路顺接。本段道路路基原施工基本成型。位于桩号为K0+000~K0+300、K2+220~K3+840、K4+200~K4+320的路基两侧堆满大量的生活垃圾及大量的砼块、砼桩头、石碴等建筑垃圾。位于桩号为K3+840~K4+200的位置全为鱼塘和稻田，本道路设计宽为27～43M。道路工程包括土方挖填、20CM厚级配碎石层、30CM厚水泥稳定级配碎石层，粉喷桩软基处理，块石边沟，植草护坡等工程。 二、自然条件 1 、地质条件 根据《岩土工程勘察报告》提示：拟建场地在大地构造上属于琼北新生代断陷盆地海口隆起区，沿线道路地表大部分为第四系地层覆盖，与场地密切相关的断裂为长流一仙沟断裂，但对本场地的稳定性不会产生大的不良影响。沿线地貌南北差异较大，南部以海相沉积二级阶地为主，北部为海相沉积一级阶地，部分路段地势较高。沿线部分地段已进行了路基填土。 场地沿线低尘土洼处均广泛分布农田，特别在一级阶地上分布较多的鱼塘和排水干渠，地表常年积水，地表水总体上向西南向排泄，在洪水期间，一级阶地低洼处受淹没。部分地段泥沙淤积较严重。位于桩号为K1+500~K1+964.8路段为软土地基，采用粉体搅拌桩处理。 2、气候条件 本工程地处沿海，受海洋季风影响较大，雨水丰富，特别是施工期近半时间处在台风季节，风大雨多、降水量大。 三、本合同段情况 本工程合同段设计起点桩号K0+000，终点桩号K4+320，全长4.32Km，中桥1座、涵洞12座。 四、设计标准 全线按城市快速公路计算行车速度60公里/小时设计。 全线路基按四车道设计，路基宽度为27米，路幅横断面组成为8米中央分隔带+2×8米行车道+2×1.5米路肩。 3、全线设计荷载 路面：标准轴载为100KN； 桥涵：计算荷载汽车超20级； 五、本合同段主要工程数量 路基工程 挖土石方（天然）： m3 52231.2 路基填方（压实）： m3 148350.7 30CM厚水泥稳定级配碎石 m2 93990 20CM厚级配碎石 m2 98930 道路绿化 m2 36640 粉体搅拌桩 m 113675 2、桥梁工程 预制砼管桩φ0.5米： m3 207 基础C30砼： m3 170 下部结构砼： m3 148 预制梁板：