V字反转.PDFVIP

2TEL:(027 综合新闻 CHINAWATERTRANSPORT 2017年5月15日 星期一 责编 美编 张妮 新闻观察新闻观察 一季度集装箱吞吐量44562标箱，同比增长34.24% 南通引航再破引领 船舶净空高度记录船舶净空高度记录 嘉兴水运如何实现“V字反转”？ □ 本报通讯员 齐志鸿 屠云连 在嘉兴内河国际集装箱码头，几台大型集 输需求，而短期内公路集装箱运力难以补上， 位，而物流成本又在企业整体成本中占了较大 而嘉兴港海河联运集装箱运输量预计今年将翻 装箱起吊设备正在马不停蹄的进行装卸作业， 且公路集装箱运输容易对道路破坏、交通拥堵 一块，谁能够在降低物流成本上做文章，企业 一番。”孙晓燕表示。 今年一季度嘉兴内河国际集装箱码头吞吐量增 产生影响。 将更具竞争优势。”嘉兴外轮代理有限公司总经 目前，通过测算，嘉兴市场年集装箱运输 势明显，3月份单月集装箱吞吐量为 19620标 与此同时，水路集装箱运输成本的优势日 理陈庆东有着自己的观点。 生成量近500万箱，绝大多数通过公路运输到 箱，中转量则突破2万标箱，达到20165标箱， 渐凸显。2016年9月21 日以后，集装箱公路运 诸多企业都意识到了这一点，例如浙江万 上海、宁波等地再转海运，加上过境的集装箱 一季度吞吐量累计 44562 标箱 ， 同比增长 输成本上涨，以嘉兴到上海港公路集装箱运输 凯新材料有限公司生产的瓶用PET切片 （食品 运输，水路集装箱运输市场巨大。而嘉兴港乍 本报讯 （首席记者 赵虎 通讯员 华曦）5月 34.24%，圆满实现开门红。 为例，单个集装箱平均运输成本从600元一个 级塑料） 目前一年4000 多TEU 的量往水路走， 浦港区内河港池作为嘉兴海河联运的重要节 10 日12时，经过近4小时的航行，载运两座海工 随着嘉兴市海河联运基础设施的加快建 上升至800元一个。而船舶集装箱载运量大， 通过海宁尖山码头集装箱运输对接嘉兴港，平 点，其辐射范围也将扩大到整个浙北地区。采 平台、水面以上最大高度达157.4米的中国籍半潜 设，内河水运价格优势的不断凸显，嘉兴内河 内河集装箱运输船一次可以载运至少36个标 均每箱节省300元，共可以节省120万元。随着 访中，嘉兴中远海运国际货运有限公司、嘉兴 特种船 “振华33”轮 （见上图），在南通引航站 集装箱运输的潜力将得到进一步释放。近日， 箱，多达50多个标箱，分摊到每个集装箱上的 企业规模的不断扩大，生产量的不断上升，三 中远物流有限公司和嘉兴内河国际集装箱码头 的指挥下，顺利在宝山水域完成与上海引航员的 笔者走访了多家集装箱货物代理公司和物流运 成本只有400-500元，与公路运输相比，更加经 期建成将有100万吨PET，走水路的成本优势不 等供应链多方的负责人对嘉兴内河集装箱运输 在航交接，继续其加沙之旅。 输公司，以探索嘉兴内河集装箱运输的发展模 济实惠。 言而喻。 发展充满信心。 至此，沉寂14年之久的长江引领船舶水面以 式。 其次，嘉