轮机渡船检验业务讲义.docVIP

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  • 2017-05-31 发布于北京
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渡船检验业务培训(轮机) 渡船主推进装置、辅机管系布置、适用法规概述; 适用法规 动力装置设计与建造满足《内河小型船舶建造规范》(2006)及《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007); 适用范围 适用于我国内河水域(包括江、河、湖泊和水库等)船长大于等于5m但小于20m的民用船舶。所有从事营运性的船舶不应设置汽油座舱机;客船不应设置LPG座舱机及汽油舷外挂机。 各省(自治区)可参考本法规的安全技术要求制定对辖区域内乡镇渡船(载人不超过12人或船长不超过10m)的检验发证规定 渡船主推进装置、辅机管系布置 在设备系统图审查要点和轮机检验内容 中逐步表述 轮机图纸审查 轮机图纸送审存档的项目要求 送审图纸目录: 机舱及轴系布置图(现有船舶初次检验提供) 轴系强度计算书(包括螺栓和键的强度计算) 操舵系统图(现有船舶初次检验提供) 防污染设备布置图 LPG发动机船尚应补充图纸(现有船舶初次检验提供) ①机器处所和气罐存放处所通风布置图 ②LPG供气系统图 ③LPG探测、报警系统图 ④LPG动力系统操作手册 纤维增强塑料船尚应补充图纸 ①艉管轴承及其与船体的连接图 备查图纸资料 全船主要设备明细表 轮机有关的图纸资料应按照中国船级社规范的有关规定送交备查 船舶检验机构认为必要的其他图纸和资料 轮机说明书、机械明细表,机舱与消防应急设备布置图, 轴系、管系布置图,防污染系统图、液压设备系统图审查要点 轮机说明书 审查要点:1)审查该船动力装置应满足的规范、规则的主要依据以及所属航区的具体要求; 2)审查该船动力装置及主要设备、推进轴系、动力系统、船舶系统、防污染系统、甲板机械、机舱自动化等系统应满足规范、规则要求并与相应图纸资料保持一致; 机械明细表 审查要点:1)审查该船轮机设备型号及规格、数量、生产厂并在备注中注明设备技术要求、配件以及具有船检证书; 机舱与消防应急设备布置图 审查要点: 1)机舱至少设有一个出入口,出入口应有通向干舷甲板的金属梯道; 2)机舱内各种设备的布置应有便于操纵和维修的防滑通道; 3)机械运转时,可能对工作人员构成危险的部位,应有防护罩等安全设施; 4)航行于急流航段的客船应安装双主机; 5)船长超过15m的客船(第五类客船除外,航行时间不大于0.5h的客船)应设有水灭火系统。如不设专用消防泵,则舱底泵、压载泵均可兼作为消防泵; 6)消防泵及消防总管的布置应确保有水柱能喷射至乘员所能到达的任何处所; 7)消防总管和消防水管的直径尺寸应能保证有效地分配消防泵最大出水量的需要; 8)每个消火应至少配备一根消防水带或消防软管和一支水枪,水枪应是水柱/水雾两用形式。 轴系强度计算书(包括螺栓和键的强度计算) 审查要点: 一般规定 1.1轴材料的抗拉强度一般在下列范围内选择: (1)碳钢和碳锰钢为410~600N/mm2; (2)合金钢不超过800N/mm2. 1.2主推进轴系应能承受足够的倒车功率. 1.3主推进装置中滑动轴承温度不超过70oC,滚动轴承温度不超过80oC. 轴的直径 2.1轴的直径d应不小于按下式计算的值: d=98K 3 式中:K—系数,按下列规定取值: K=1.0时,与法兰为整体的中间轴、推力轴,有键安装时,K=1.1; K=1.22时,无键安装的螺旋桨轴(从桨毂前端至相邻轴承前端的轴); K=1.15时,其余部分的螺旋桨轴; Ne—轴传递的额定功率,KW; ne--轴传递Ne时的转速,r/min; σb--轴材料的抗拉强度,对于中间轴:若σb800N/mm2时,取800N/mm2;对于螺旋桨轴; 若σb600N/mm2时,取600N/mm2. 联轴器与螺栓 3.1联轴器用键安装到轴上时,键材料的抗拉强度应不小于轴材料的抗拉强度,键受剪切的有效面积BL应不小于按下式计算所得之值: BL= mm2 式中:B—键的宽度,mm; L—键的长度,mm; d—由2.1确定的中间轴直径,mm; dm—键中部处轴的直径,mm。 3.2联轴器法兰连接的紧配螺栓直径df应不小于按下式计算的值: df=15.92 mm 式中:Ne—轴传递的额定功率,KW; ne—轴传递Ne时的转速,r/min; Z—紧配螺栓数目,应不小于螺栓总数的50%; D—节园直径,mm; σb--螺栓材料的抗拉强度,应不小于中间轴材料的抗拉强度,但不大于1000N/mm2。 3.3如采用普通螺栓连接时,则螺栓的

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