动力分厂装置联锁及操作规程关化学题库.doc

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动力分厂装置联锁及操作规程关化学题库课案

动力分厂装置联锁及操作规程关化学题库 第一部分 填空题 给水加氨的目的是调节给水PH值防止钢铁腐蚀。 酸碱储存系统设置4×20m3和2×20m3盐酸和氢氧化钠贮存罐、酸雾吸收器和安全淋浴器。 生水箱液位高液位报警值9450mm,低液位报警值1000mm。 除碳水箱液位高液位报警值2500mm低液位报警值500mm。 除盐水箱液位高液位报警值15600mm低液位报警值1200mm。 当阴、阳床运行一定周期后,必须进行大反洗。首先开启反洗排水门、反洗入口门,先进行10-15分钟小反洗,小反洗清澈透明后,关小反洗入口门。就地手动慢开大反洗入口门,使反洗流量缓慢增大。严密监视树脂膨胀高度,同时从反洗排水取样监督,不得有正常粒度树脂跑出。 混床再生后正洗水质SiO2≤20μg/L,DD≤0.2μS/cm,关进水门、正洗排水门,关电导率表取样门,硅表取样门,停电导率表、硅表,关进水、出水门,混床停为备用。 酸碱操作时操作人员工作时应穿戴好防护用品,工作现场应备好急救药品和工业水源。 混床进酸碱前必须彻底分层、界线清楚,否则阳阴树脂不能彻底再生,影响出水水质。 对设备异常、水质劣化认定要准确,并及时向有关领导汇报,水质劣化时首先要验证取样无误,表计准确,实验用药品正确,水质分析方法和计算方法均正确无误。 通过对热力系统进行定期或不定期的水汽质量化验、测定及调整处理,及时反映炉内水处理的情况,掌握运行规律,确保水汽质量合格,防止热力设备和水汽系统结垢、积盐、腐蚀,确保机组安全经济运行。 炉内加药装置主要为火力发电厂热力系统,通过跟踪热力系统水汽品质的变化,加药计量泵自动将化学溶液如:氨、磷酸三钠溶液等加入水汽系统,使水汽系统品质处于良好工况,保证机组安全运行。 炉内加药溶液箱至低液位时,液位计发出报警信号,打开另一溶液箱出口阀,关闭低液位溶液箱出口阀,配制加药溶液。 机组启动前必须分析除氧器水质合格,合格后才能给锅炉上水,否则进行换水至合格。 除氧器启动时除氧器打循环,启动给水加氨泵,尽快提高除氧器水质pH值及加强化学除氧,分析除氧器pH9.2~9.6、硬度、二氧化硅、铁、溶氧合格时汇报单元长允许给锅炉上水。 连续排污目的:排出炉水中可溶性盐类与细小的或悬浮的水渣,使炉水含盐量和含硅量保持在合格范围内。 连续排污门不允许全关,既使炉水电导率较低时,也应小开排污门,以排除微小的悬浮物。 正常运行时一药箱运行,一备用;运行药箱运行至低液位,人工切换备用药箱运行,停运药箱冲洗后方可重新溶药备用。 循环水中加稳定剂是为了提高循环水的浓缩倍率,最大限度的减少循环水的排污量,同时确保循环水系统不结垢不腐蚀。 为防止辅机循环水中菌藻类微生物的滋生成长,保持冷却水系统的设备和管道表面清洁,辅机循环水进行加杀菌剂处理。 废水调整时监测经常性废水池内pH,根据酸碱度,如水质PH值偏小打开经常性废水池进碱门加以调节,如水质PH值偏大打开经常性废水池进酸门加以调节,同时启动罗茨风机曝气 液氨卸车工艺原理是通过氨气压缩机给液氨汽车槽车加压,使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力,利用压差将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。 氨区设置1套氨气缓冲罐。从蒸发器来的氨气进入氨气缓冲罐,再通过氨气输送管线送到锅炉侧的脱硝系统,通过氨气调压阀减压到一定压力。氨气缓冲槽能为SCR系统稳定供氨气,且能避免蒸发槽操作不稳定所带来的影响。每套缓冲槽也设置有安全阀保护。 液氨蒸发所需要的热量采用蒸汽加热来提供热量。蒸发器上装有压力控制阀将氨气压力控制在一定范围,当出口压力过高时,切断液氨进料。在氨气出口管线上装有温度测量装置,当温度过低时切断液氨,使氨气至缓冲罐维持适当温度及压力。蒸发器也装有安全阀,以防止设备压力异常过高。 氨区配置2台100%容量的卸料压缩机,一用一备。卸料的主要工艺流程是卸料压缩机抽取储罐中的氨气,经加压后至液氨槽车,将槽车的液氨压入液氨储罐中。 启动压缩机前,一定检查压缩机的气液分离罐是否有液氨,必须将液氨排净后,才能启动氨压缩机卸车。 氨气的化学特性决定,氨气和空气混合后的体积分数为16%~25%时易引燃爆炸,所以进氨之前必须按要求把系统中的空气利用氮气置换到氧的体积分数为1%~2%。卸氨结束后还要按要求把相关的卸氨管道利用氮气吹扫干净。 所有进入氨区人员均应严格遵守《氨区人员出入管理规定》之要求,在氨区《外来人员登记本》内签字,并注明单位、事由等信息,听从氨区运行人员管理,手机及火种置于火种箱内。 当锅炉水中的水渣较多时,不仅影响蒸汽品,而且可能造成炉管 堵塞 ,危及锅炉安全运行。 混床运行中应按照水质控制项目、指标及时间,加强对出水质量的监督,以保证安全、正常运行,送出合格的除盐水。设备临近失效时应增加化验次数。 混床运行时每隔三小时开排气门一次。

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