基于IE理论的汽车发动机生产线平衡改善研究.doc

上海海事大学 本科生毕业设计（论文） 基于IE理论的汽车发动机生产线平衡改善研究 学院: 物流工程学院 专 业: 工 业 工 程 班 级: 工 业 122 姓 名: 邓 明 静 指 导 教 师: 舒 帆 完 成 日 期:2015年6月1日 承诺书 本人郑重承诺:所呈交的毕业论文“基于IE理论的汽车发动机生产线平衡改善研究”是在的指导下，严格按照学校和学院的有关规定由本人独立完成。文中所引用的观点和参考资料均已标注并加以解释。论文研究过程中不存在抄袭他人研究成果和伪造相关数据等行为。如若出现任何侵犯他人知识产权等问题，本人愿意承担相关法律责任。 承诺人（签名）： 日期：201年月日 摘要 由于认识到基础工业工程在制造业中提高其生产效率、降低其生产成本和提高制造业公司的管理水平的作用。结合学校的发动机线，运用工业工程中的基本方法和理论对已有进行研究最终通过比较改善前后的平衡率和适应性来说明基础工业工程的理论和方法在制造业中提高其生产效率、降低生产成本的重要作用 关键词：流水线，平衡率，工业工程，发动机 Abstract To realize the Fundamental Industrial Engineering in the manufacturing sector have a good effect to improve the production efficiency, reduce production costs and improve the manufacturing companys management level. Combining the K4 engine test line of school, using the basic methods and theories of the industrial engineering to analysis and improve the test line, and using relevant theories of Ergonomics to choose operators of the engine test line. Ultimately, to compare the balance rate and adaptability of engine test line before and after improvement, Description theories and methods of Fundamental Industrial Engineering play an important role in manufacturing to improve its productivity and reduce the production costs. Keywords: pipeline, balanced rate, industrial engineering, engine 目 录 1 引 言 １ 1.1研究背景 １ 1.2研究意义 １ 1.3国内外研究现状 ２ 1.4研究目标和内容 ２ 2生产线平衡相关理论 ４ 2.1生产线概述 ４ 2.2生产线平衡的概念 ４ 2.2.1生产线平衡概念 ４ 2.2.2生产线平衡的意义 ４ 2.2.3生产线平衡的评价指标 ４ 2.3工业工程相关理论 ５ 2.3.1程序分析 ５ 2.3.2作业分析 ６ 2.3.3动作分析 ６ 2.3.4作业测定 ７ 2.4人机工程学——站姿工作面高度设计 ７ 3. 校内试验线现状 ８ 3.1试验线现状 ８ 3.2校内试验线作业测定 ８ 3.3初始方案制定 １０ 4 校内试验线分析 １２ 4.1校内试验线程序分析 １２ 4.1.1流程程序分析 １２ 4.2发动机试验线作业分析 １７ 4.2.1人-机作业分析 １７ 4.2.2双手作业分析 ２０ 4.3-校内试验线动作分析——动素分析 ２３ 4.4校内试验线人机工程的应用 ２６ 第五章 学校发动机生产线改善后方案 ２８ 5.1校内试验线改善后作业测定 ２８ 5.2生产线工位调整及改善后生产线平衡率 ２８ 5.3校内试验线改善结果分析 ２９ 第六章 全文总结 ３０ 6.1 结论 ３０ 6.2 展望 ３０ 参考文献 ３１ 1 引 言 近几十年来，随着经济的全球化和制造业的迅速发展，许多制造业公司都认识到在当今这个竞争激烈的经济市场环境下，提高生产效率、降低生产成本、保证产品质量是制造业公司最直接的提高利