跨南淝河桥钢箱梁架设研究.pdfVIP

安 徽 建 筑 2014年第 4期 (总 198期 ) 跨南淝河桥钢箱梁架设研究 ResearchonErectionofSteelBoxGirderCrossingSouth—FeiRiverBridge 钱 申春 (安徽省公路桥梁工程有限公司，安徽 合肥 230031) 摘 要：目前钢箱梁桥在城市道路中的应用越来越广泛，而对于钢箱 临时支墩方案比较表 表 1 粱的架设的要求也越来越 高，钢箱梁的架设施工工艺和安全性的研究 也越来越受重视。文章结合合肥市怀宁北路建设工程中跨南淝河桥梁 的钢箱梁的架设工程，重点研究钢箱梁架设的施工工艺和施工过程 中 需要注意的事项。 关键词：钢箱梁；架设；施工工艺 中图分类号：U448．21+3 文献标识码 ：B 文章编号：1007—7359(2014)04—0153—02 1 工程背景 合肥市怀宁北路建设工程跨南淝河桥梁为钢箱梁 ，中心桩 号为K1+274．38，一跨过河 ，南淝河桥长44m。桥梁分两幅，单 幅桥宽 2lm，单幅桥桥面布置为 3m人行道 +4m慢车道 +2m 绿化带+l1．5m快车道+0．5m防撞墙。主梁采用单箱单室钢箱 梁，梁高 1．2m～2．1m，每幅桥有4个并列钢箱组成。主梁两端与 桥台顶固结，桥台为预应力混凝土构件 ，并在一侧桥台下设置 北 IB 南 交 通 混凝土铰。每个单幅钢箱梁分为三段加工制作。每个制作段又 。 ． 一 半一 。 ． 。 一ir1 工 分为4个箱室 、2个翼缘板及 3个连接段在加工厂制作成型， 程 现场在胎架上组装成桥。根据梁段分配 ，平均单块重量 35t，A 研 制作块最重达40t。本桥钢梁各制作段全部在预制厂加工，大型 究 运输炮车运送至施工现场，采用300t汽车吊车安装。 与 应 南淝河桥位于南淝河上游，现状南淝河河槽为复式断面， 图 1 用 全宽40m，主河槽为20m，两侧副河槽各宽 10m，主河槽两侧有 3．5m宽的游步路 ，河道两岸都有现状 4．5m宽水泥路。现状沿 ②架设另一侧钢箱梁后，支墩承受两侧钢梁重量 ，由于两 河路封闭施工，无车辆通行。 侧钢箱梁重量不等，此临时支墩仍为偏心受压结构。 桥梁两侧为新建道路路基，场地宽敞，便于在桥台位置吊 ③钢箱梁全部吊装完成后，各临时支墩与立柱共同承受钢 装。考虑单块钢箱梁体积大，要求吊车旋转半径范围大。 箱梁重量。第一阶段施工完成。 ④由于钢箱梁的热胀冷缩，临时支墩在纵向承受水平荷载 2 钢箱梁架设流程 作用 ，由于钢箱梁架设过程中此部分荷载对结构影响较小，可