尾水出口混凝土施工技术措施.doc

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尾水出口混凝土施工技术措施课案

尾水出口混凝土施工技术措施 一、概述 尾水出口砼包括EL243.0m以下边坡砼、尾水闸室砼和交通桥砼。边坡砼为C25钢筋砼,厚50cm。闸顶高程260.0m,最大高度64.0m,全长198.0m,其中尾水闸室顶长146.0m,交通桥长52.0m。尾水闸室共3个,断面型式为31.0×21.0m(宽×高)的矩形断面渐变为直径21.0m的圆形断面,分别与①尾水洞、②尾水洞和③尾水洞相接,每个闸孔进口设3.0m厚的分水墩。闸顶共11跨,其中尾水闸8跨,单跨长度17.0m,全为现浇砼结构;交通桥与①号路相接,共3跨,单跨长度15.0m,桥面大梁为预制砼梁。 尾水出口砼及埋件工程量见表1.1。 表1.1 尾水出口砼及埋件工程量表 部 位 项 目 单位 (m3) 尾水出口工程 备 注 探洞回填砼(m3) m3 52 C15 断层回填砼(m3) m3 1372 C20 马道浇筑砼(m3) m3 277 C20 闸室钢筋砼(m3) m3 57000 C25 预制钢筋砼(m3) m3 171 C30 护坡钢筋砼(m3)m3 10348.321 C20 闸室素砼(m3) m3 9281.25 C15 门槽及轨道二期砼(m3) m3 1030.1 C30 小 计(m3) m3 79531.67 回填石渣m3) m3 9380 钢筋筋制安 t 3454 预埋件埋设(t) t 7.118 仅包括梁底部埋件 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座涂刷沥青及油毡面积m2 243.2 BW聚乙烯闭孔泡沫板m2 63.6 本段砼施工有如下特点: (1)尾水出口闸室砼量大,工作面窄小,难以布置大型起重及浇筑设备; (2)工期紧,2004年4月30日前需浇到EL238.0m以上。 (3)集中浇筑强度高,主要砼量大部在EL225.0m以下。 二、施工准备 5.1 技术准备 (1) 熟悉设计文件,技术负责人、施工技术员、安质人员、测量人员等施工前要仔细研读设计文件、施工图,并进行图纸会审,领会设计意图,澄清所发现的设计问题。 (2) 结合工程施工特点,编制实施性的施工组织措施、计划,报监理工程师审批同意后实施。 (3) 在工程各工序开工前,施工技术员应对作业层人员进行施工技术交底并做好记录。 5.2 混凝土(砂浆)配合比设计 混凝土(砂浆)配合比根据设计文件的要求,通过科学的试验选定,试验方法按有关规定执行。 在开工前将各种混凝土(砂浆)配合比试验报告报送监理工程师审批后实施。 5. 3 材料、设备准备 根据施工进度安排好各种材料、施工设备的进场时间,并确定材料堆放的面积和地点。 定货源,找厂家,看质量,组织好货源,进行材料合格分供方评定。 做好试验检验工作;各种原材料除应有出厂合格证外,还要按有关规定在监理工程师监督下进行检验,对原材料、钢筋焊接接头等进行检验、试验,并报监理工程师同意后方可使用。 材料进场按联营体质量管理体系文件的采购程序和贮存程序执行,分门别类(存)放整齐有序,并要标明材料品种、规格、出厂厂家、日期及是否经过检验、是否合格等。 砼、砂浆所用人工砂采用麻村砂石系统生产的人工砂,用自卸汽车运输到施工现场备用。 二、 施工布置 (1)拌和系统:尾水洞出口主体闸墩砼由联营体设在现场的拌和系统供应,边坡及回填砼等边角部位的砼由设在尾水出口围堰下游EL231.5m平台的小型拌和系统供应,小型拌和系统采用两台0.5m3的强制式拌和机,系统生产能力为25m3/h。 (2)施工道路 尾水出口砼工程使用的施工道路有①号路和①-1号路,①号路为砼路面,①-1号路路面为石碴路面,对①-1号路要经常维护,确保路面平坦,避免砼运输车因振动而使骨料分离。 ①号路:砼系统至进厂交通洞洞口,砼运输主干道; ①-1号路:①号路的分支路,从拌和系统沿岸坡下至尾水出口基坑200.0m高程,承担尾水出口砼运输; 当闸室砼浇到高程EL223m后,考虑到闸室两侧需回填石碴到EL223.0m高程,需沿下游侧边坡修路到EL223m平台,便于运碴车辆的出入。该施工道路的形成采用钢筋笼装石块在2m宽的EL223马道上垫高2~3m,形成5~6m宽的路面,见图2-2: 图2-2 下游侧边坡进EL223m平台道路 (3)临建设施 民工住房及钢筋加工厂布置于姚里沟EL320m平台上,建筑面积约1200m2,木模厂布置利用我局前期建设右岸进水口时修建的木模厂,位置在龙滩纳付堡内,距尾水出口约2.5km。 三、 尾水出口建筑物砼施工 3.1 施工布置 根据施工总进度要求,尾水出口建筑物要求在2005年01月~2005年10月31日施工完成(提前2个月)。本段施工有两个节点工期:第一阶段为200

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