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  • 2017-06-05 发布于湖北
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纤维加筋沥青混凝土国内研究现状.pdf

纤维加筋沥青混凝土国内研究现状 李 雪 张 萍 (东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040) [摘要]此篇文章总结概括了国内近年来关于纤维加筋沥青混凝土的研究和应用进展,研究发现各类 纤维加筋沥青混凝土的路用性能Q 随着对纤维加筋混凝土作用机理的深入分析,使其配比方案得到不断优 化,施工工艺日益完善Q 在此基础上,对几种应用广泛的纤维加筋混凝土研究和应用进行总结和说明,以期 对相关工程技术人员有所参考。 [关键词]纤维加筋沥青混凝土;路用性能;施工工艺 文章编号:2095 -4085(2016)03 -0020 -02 随着国内学者对纤维加筋混凝土各项研究的逐 吴少鹏[6]按照微观到宏观的次序依次对由不 渐深入,发现掺加纤维可以改善沥青混合料的高温 同比例的木质素纤维和聚酯纤维组成的混杂纤维改 稳定性,疲劳耐久性,且具有低温抗裂和防止反射裂 性沥青胶浆、沥青砂浆及沥青混合料的对比试验研 缝的性能[1]。掺加的纤维种类也呈现多样化,其中 究,综合分析各项性能,提出了 40%混杂比例的最 聚酯纤维、玄武岩纤维、聚丙烯类纤维、玻璃纤维等 优方案,降低了纤维加筋混凝土的生产成本。 加进混凝土后其相关的数据研究均得到了良好改 Aysar NAJD等[7]采用断裂潜能作为评价玻璃 善。 纤维加筋沥青混凝土抗裂性能的指标,通过测定材 料的临界应力强度因子对GFRAC进行分析研究。 1 室内试验性能研究 廖芳龄等[8]通过对玄武岩纤维加筋沥青混凝 在将纤维加筋混凝土工艺应用到实际工程之 土进行约束应力试验和冲击軔性试验研究发现,与 前,国内学者的研究中对各类纤维加筋沥青混凝土 正常沥青混凝土相比其冲击軔性提高了约6 5 % ,能 通过马歇尔试验来确定最佳配比和最佳纤维掺量。 够有效提高其抗裂性能。 车辙试验[2]研究其高温稳定性、低温小梁弯曲试验 3 应用技术研究 研究其低温抗裂性、冻融劈裂试验和浸水马歇尔试 验研究其水稳定性、劈裂疲劳试验研究其抗疲劳性。 随着纤维加筋沥青混凝土研究的日益深入,室 张俊[3]研究了不同掺量、长度的聚酯纤维沥青 内研究成果逐步运用于实际工程中,相应具体施工 混凝土和不同种类的纤维沥青混凝土的路用性能, 工艺的研究和技术应用也逐渐深入系统。张俊[3] 以能量法中的弯曲应变能密度临界值作为评价指 在其研究中提出改善拌和条件,使纤维在沥青混凝 标,对纤维加筋沥青混凝土的抗裂性能进行深入分 土中的分布更加均勻,是提高纤维加筋混凝土性能 析,综合对比分析得到纤维的最优掺量和长度优化, 的重要途径。 并以有限元建立二维宏微观结合模型,进行线弹性 田建文等[9]在对榆林地区沥青混凝土路面推 断裂力学分析纤维加筋沥青混凝土的作用机理。 移病害的综合治理中针对道路病害,采用了纤维沥 史建方[4]通过分析 BoniFibers纤 维 和 Dolanit 青混凝土罩面和钢丝网加筋沥青混凝土技术进行试 A S 纤维的物理化学性质对沥青混凝土的影响,研究 验分析,使路面推移等病害问题得到有效解决。在 纤维的改性机理及纤维对混凝土裂纹扩展的阻滞作 滨州黄河公路大桥桥面铺装破损分析研究中,黄晓 用,确定此铺筑。

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