2010年上半年运行车间工作总结..doc

2010年上半年运行车间工作总结 2010年上半年是我们板材公司自建厂以来最困难的时期，是整个钢铁行业发展中极为不平凡的一个时期。全球性金融危机的影响继续呈现恶劣态势，公司的生产经营形势持续低潮，利润出现赤字，运行车间和板材公司一起经历着钢材市场产能过剩给企业的经营发展面临严峻的考验。按照首钢总公司、首秦公司要求全方位开展增收节支、降本增利工作，为更好地完成2010年各项工作的安排，运行车间广大职工深入落实科学发展观，同舟共济，群策群力，为最终渡过经济发展的低潮而不懈努力。 2010年上半年运行车间从车间管理层到一线岗位职工，认真贯彻落实首钢总公司、首秦公司文件精神，根据车间专业特点，立足根本，做好电气、动力、液压等设备管理工作。在车间广大职工的共同努力下，实现了在设备故障停机工时、吨钢电耗、吨钢煤耗、吨钢水耗等主要技术经济指标的完成方面的最小化，这也是我们一直坚持和开展的节能降耗工作所获取的重要成果。 运行车间负责板材公司风、水、电、汽的供给和设备维护检修工作。2010年运行车间领导班子其他成员一起带领车间12个班组各岗位人员，为板材公司暨中板公司顺利生产、创高质、消化首秦板坯提供了坚实的设备保障。现将上半年工作总结如下： 一、开展技术革新和设备改造，全面提高设备运行质量 1月份由于1#推钢机限位故障造成停机工时0.3h，我车间根据设备实际情况，对推钢机限位进行了合理改造。加热炉推钢机作为公司重要设备负责加热炉钢坯装炉工作，推钢机通过前进、后退限位作为钢坯到位保护装置，采用闭点控制到位后断开，由于原推钢机控制系统采用直流供电，限位点块容量小断开瞬间容易产生电弧，长时间运行后易导致限位触点粘连，造成限位保护失效，给加热炉的稳定运行带来极大危害，综合考虑后我组织车间人员对限位触点控制部分进行了交流改造，延长了限位触点寿命，保障了设备的稳定运行；2月份和3月份运行车间维护设备运行稳定，保证了生产的顺利进行。在此期间，我们对生产线设备进行了相应的改造，加热炉供油系统稳定与否直接关系到钢坯加热的效果，同时还关系到对公司周围的环境间接影响，体现着公司的形象，我公司加热炉供油泵电源与2#台仪表电源取自同一个空开，在组织车间设备安全检查过程中对发现的该项设备隐患积极整改，避免了可能造成的设备隐患；在2010年上半年中我公司将加热炉天然气改造作为本年度重点改造项目，自今年春节后开始全面进入设计、施工阶段，由于各部门密切配合，施工进度非常迅速。运行车间作为公司电气设备维护、维修单位，天然气改造所涉及的电气、仪表以及各种执行阀由其全部负责，运行车间面对工期紧、任务重、施工难度大、质量要求高等困难，在我的带领下与设备部一起制定了详细的电气系统改造方案以及周密的施工进度计划表，为顺利完成加热炉天然气电气改造奠定了基础。运行车间在加热炉天然气电气控制系统设计方面以操作简便、运行稳定为出发点，自行设计PLC控制柜电气图纸（PLC控制柜元件由锦计安装），采用以西门子S7－300 PLC为控制核心，将各种传感器信号经过隔离后和PLC相应的模拟量模块进行联接，尽量避免了外界干扰信号，保证各种数据显示准确，最后通过人机界面WINCC画面对相关数据进行控制和显示。该WINCC系统界面包括主画面、工艺参数画面、流量统计画面、报警监控画面、报警记录、历史记录六个画面组成，其中对主要数据燃气压力、燃气流量、燃气温度、流量统计等进行显示并对变化趋势进行归档记录，对加热炉各个故障点的类型、发生时间、数值大小进行时时记录，为操作人员进行数据查询以及事故原因分析提供了依据。同时为了操作人员操作方便，控制器采用手动(手操器)给定和计算机（PLC）给定两种控制方式。在公司各部门的通力协作和运行车间全体职工的共同努力下，1#、2#加热炉电气设备调试阶段全部试车成功，已经具备点炉运行条件。通过参加加热炉天然气改造，运行车间新人业务能力得到了锻炼，整体队伍战斗力得到了进一步提高；4月份运行车间维护设备运行稳定，保证了生产的顺利进行。在此期间，随着首秦公司、山海关加工公司二期项目的相继开工，板材对其在人员方面进行了大力支持，生产线出现人员不足，生产部在综合考虑实际情况后对4#台控制进行移位改造，运行车间在接到任务后积极组织本车间技术人员到现场进行考察研究，利用检修时间将1#冷床输出辊道控制移至矫直机操作台，弥补了由于人员不足对生产线的影响。5月份由于后对中变频器故障造成停机工时1h。此次停机事故暴露出车间技术和管理工作中存在的不足，为今后及时避免出现此类事故吸取教训。在动力设备改造方面主要侧重于煤耗和水耗指标的完成情况，通过对公司管网系统改造为公司节约了大量水资源，保证了全年水指标任务的完成，动力专业组织对管廊集水池进行改造，使雨水、锅炉房反冲洗水、水幕过滤罐等处的排水可以集中排到