汽车发动机构造说课.ppt

课程性质地位 性质 《汽车发动机构造》是汽车检测与维修技术专业的专业核心课程。 地位 本专业毕业生的主要就业方向为汽车机电维修工、汽车维修技术人才、汽车检测员、汽车售后服务业务接待、汽车售后服务企业管理等岗位。 课程性质地位 作用 通过本课程的学习，使学生系统地掌握现代汽车发动机各总成、零部件结构、作用和工作原理；主要零部件的拆装工艺、故障分析及检测方法；能够为学生学习后续课程和日后从事本专业工作奠定一定的理论基础、提高学生动手能力，并使学生在实践中具有分析、解决实际问题的能力。 教学目标 1、教材选用 依据人才培养方案及《汽车发动机构造》课程标准，本课程最终选定哈尔滨工业大学出版社的《汽车构造(上册)》教材，主编：徐立友编著，2013年7月最新版。 4、内容选取原则 教学手段 平时成绩：作业和考勤，成绩占总成绩的30%。本指标满分为100分，缺勤率超过30%的学员，取消该课程考试资格。作为考核学员基本学习素质的一项指标，考核标准要求严格，迟到三次算作缺勤一次。考试成绩：本指标的满分为100分，主要采用传统的闭卷考试方式来考查学员在整个学期对理论知识的掌握情况。 课程评价 由于本人水平有限，上面的内容肯定有许多缺点和漏洞，希望各位专家多多批评指正 ！谢谢！ 学生学习积极性高 企业满意度高 学生学有所用 在校学生普遍学习积极性较高 ，基本杜绝了上课睡觉现象，绝大多数学生均能完成相应任务。 往届毕业生及顶岗实习学生普遍反应在学校学习的汽车发动机构造相关知识与生产实际相一致，很快就能上手，受到领导表扬。 据跟踪调查，本专业毕业生进入工作单位后，很快能够独立完成汽车检测、维修及保养的相关工作，深受用人单位好评。 教学效果 《汽车发动机构造》 专业核心课程 汽车工程二系 史楠 主要内容 课程分析 1 教材分析 2 教法 4 主要内容 课程分析 1 教材分析 2 课程分析 1 教材分析 2 课程分析 1 教法 4 教材分析 2 课程分析 1 教法 4 教材分析 2 课程分析 1 教法 4 教材分析 2 课程分析 1 教法 4 教材分析 2 课程分析 1 授课计划与安排 4 教材分析 2 课程分析 1 教学效果 5 教材分析 2 课程分析 1 教学方法 3 教材分析 2 课程分析 1 课程分析 课程内容和目标 课程的形式与特点 课程的性质和地位 （1）掌握现代汽车发动机的作用、组成、结构及各部的工作原理。 （2）掌握四冲程发动机的工作原理与总体构造。 （3）掌握曲柄连杆机构作用、组成、结构装配工艺。 （4）掌握配气机构作用、类型、组成、结构。 （5）掌握汽油供给系的组成、作用；熟悉常见故障的表现形式。 （6）掌握柴油供给系的组成、作用；熟悉常见故障的表现形式。 （7）熟悉冷却系的作用、组成；熟悉常见故障的表现形式。 （8）熟悉润滑系的作用、组成；熟悉常见故障的表现形式。 （9）掌握发动机故障分析的思路和方法，并能排除常见故障。 （10）了解汽车发动机新技术的发展现状和趋势，掌握最新资料以尽快适应行业需要。 知 识 目 标 中高级汽车维修工、汽车检测员 岗位 （1）掌握发动机曲柄连杆机构，配气机构，电控汽油喷射系统，柴油机燃油供给系、电控柴油喷射系统，进、排气系统、增压系统、排放控制装置、冷却系，润滑系的功用、组成、结构特点，工作原理等。 （2）能独立完成发动机各总成部件的正确拆装、零件的质量鉴定、装配调试。 （3）具备排除简单机械故障的能力。 技 能 目 标 教学目标 培养学生严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识；提高学生自主学习与解决实际问题的能力。 素 质 目 标 教学目标 培养目标 专业能力 拆装发动机各 总成部件的能力 汽车零件的质量 鉴定的能力 汽车零件装配 调试的能力 排除简单机械 故障的能力 专业能力 吃苦精神 协作精神 职业道德 创新意识 社会能力 自我学习能力 获取新知识能力 决策能力 实践动手能力 方法能力 教 学 形 式 教 学 特 点 教学形式与特点 本课程主要在发动机理实一体、多媒体教室教学实训 本课程具有很强的实践性，理实一体教学法；理论教学要 充分利用多媒体技术，采用动画、教学课件、教学视频、 景格仿真软件以及实物模型等手段，介绍发动机的构造及 原理。实践教学要求教师演示-学生模仿-教师巡回指导 -学生训练。 教材分析 参考教材对比 选用教材特点 教材内容 参考资料： 主编：陈家瑞 《汽车构造(上册)》 人民交通出版社 主编：李春明 《汽