己16.17—23120采面安装安全技术措施课件.doc

平 煤 股 份 四 矿 工作面综采设备安装安全技术措施 施工单位： 安 装 队 采面编号： 己16.17—23120备采工作面 措施内容： 综采设备安装安全技术措施 队 长： 技 术 员： 侯 新 举 编制日期： 2014年6月2日 会 审 意 见 施工单位 安 装 队 施工地点 己16.17—23120备采面 措施名称 综采设备安装安全技术措施 会审日期 2014年6月4日 会审地点 主持人 搬家指挥部 综采科 机电科 通风科 安监科 综采副总 机电副总 通风副总 安全副总 总工程师 己16.17-23120备采面安装安全技术措施 己16.17-23120备采面切眼已贯通达到安装条件，根据矿工作安排，由我队负责该面的风巷切眼运输、切眼安装和转载机及承载段安装等工作，为确保施工安全完成，特制定如下安全技术措施，所有参加作业人员必须先认真学习并签字，并在作业过程中严格执行落实本措施。 一、采煤工作面概况： 己16.17-23120备采面位于己三采区，切眼全长219m（中对中），老切眼内下段75m为梯形棚子支护，新切眼和老切眼上段144m为锚网、W钢带支护。风巷分四个车场，计划安装液压支架146架。 二、工作面设备安装配置： 序号 名称 型号 数量 1 液压支架 ZY5000—18/38 146架 2 刮板输送机 SGZ—764/750 一部 3 转载机 SZZ—730/132 一部 4 采煤机 MG300/700—1.1D 一台 5 乳化液泵站 BRW—400/31.5 两泵一箱 三、安装顺序： 机巷17kw绞车→承载段→转载机→液压支架、刮板输送机（梯形棚子段）→刮板输送机→液压支架→采煤机→刮板输送机上机头→拉高压电缆→风巷设备车→接通电源试运转。 四、安全技术措施： （一）、风巷、切眼下架运输安全措施： 1、绞车司机必须由经过培训、考试合格、取得上岗证者持证上岗操作，专人专岗，严格执行交接班制度及小绞车管理制度。 2、所有绞车必须使用配套钢丝绳，禁止使用咬伤、断丝、断股、超标的钢丝绳。 3、每班接班后认真检查绞车、信号、钢丝绳、开关、制动装置、离合装置、护罩、电机、滚筒等情况，钢丝绳断丝断股面积不超过钢丝绳总断面的10%，地辊、立辊要牢固、转动灵活，运输中严格使用保险绳。 4、钢丝绳的绳端固接应选用压制接头，压绳板等固定。采用编插固接时，编插部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不得小于300mm，编插部分应捆扎细钢丝，并使用不少于两个绳卡固定。采用绳卡固接时，直径10~20mm的钢丝绳绳卡不少于4个，21~28mm钢丝绳绳卡不少于6个，且钢丝绳与绳卡匹配，绳卡间距为钢丝绳绳径的6~7倍，绳头距安全绳卡的距离不小于140mm，并用细钢丝捆扎。绳卡滑鞍应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错，绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应经常检查紧固情况。 5、钢丝绳在滚筒上固定牢固可靠，排绳整齐，钩头、绳卡，护绳环齐全符合规程规定。钢丝绳与滚筒应连接牢固，放出钢丝绳时滚筒上应至少保留三圈钢丝绳，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、乱绳，不得使用扭结、断丝、断股超标的、钢丝绳。 6、运输信号齐全，灵敏可靠，联系信号统一清楚，我队定为“一停、二进、三出”，乱铃为掉道或有事。 7、交接班交接清绞车情况，开车前检查绞车状况及附近顶帮支护状况，压戗柱，底座螺丝是否牢固，栓梆可靠，各种紧固件、绞车制动装置、离合装置、护罩等是否完好紧固。 8、坚持执行“行车不行人，行人不行车”制度，坚持“三固定”、“四保险”制度，绞车运行中，绞车司机精力集中，看清听准信号、注意绳况及滚筒电机运转状况，发现异常立即停车查看处理，否则不准开车。 9、严格按规定挂车，重车运输每次矿车、花车、平板车不超过3辆，船车不超过2辆、支架车每次1辆，车辆间使用三环链及车销子连接，不准用其它代替。 10、轨道符合规定，道尖、道岔搬动灵活可靠，定期有专人负责修钉。地辊、立辊要固定牢固，转动灵活。 11、绞车处于工作状态时，绞车司机严禁擅自离开绞车或双手离开制动闸、离合闸、严禁用手或脚直接拔动钢丝绳或一手操作一手拐绳。 12、车辆运输双方司机密切配合，严禁不带电放飞车，处理乱绳咬绳时要把车辆打好阻车器（老杠），后人工处理，不准硬拉，防止断绳事故发生。 13、车辆运输交锋处不准有人，车辆进入车场停稳后及时打上阻车器，有坡度车场配合道木打上“十字撑”。 14、切眼上口下车严格使用阻车