指路标志反光膜配比优化技术.pdf

第9卷第4期 交通运输工程学报 V01．9No．4 2009年8月 ofTrafficand Aug-2009 Journal TransportationEngineering 文章编号：1671-1637(2009)04-0122-05 指路标志反光膜配比优化技术 黄 凯1，何 勇1，唐健娟2，韩文元1 (1．交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室，北京100088， 2．天津市市政工程设计研究院，天津300051) 摘 要：基于心理学理论研究了指路标志字体与背景亮度比与视力的关系，分析了颜色的色调、饱 和度、明度等属性对颜色视认性的影响。通过现场试验对字膜与底膜逆反射系数等级对视认性的 影响进行了研究，并建立了逆反射系数与视认距离的关系模型。研究结果表明：字体与背景亮度存 在一个最佳比能使视认效果达到最佳，蓝底白字标志的视认性比绿底白字的好；指路标志的最优字膜 cd·lx_1·m～， 与底膜配比为字膜逆反射系数为600cd·lx．1·m-2时，底膜逆反射系数为92．5 此时对应的视认距离为141．9 m；现行的指路标志反光膜等级设置偏高，应当降低等级。 关键词：交通设施；指路标志；反光膜；优化技术 中图分类号：U491．52 文献标志码：A of for filmin reflectingguidesign Optimizationtechnologyconfiguration HUANGKail，HE Yon91，TANGJian-juan2，HANWen-yuanl ofRoad of of Instituteof (1．KeyLaboratorySafetyTechnologyMinistryTransport，Research of of MinistryTransport，Beijing100088，China；2．TianjinMunicipalEngineering Highway Research and 300051，China) Design Institute，Tianjin between andthe ratioofwordand was Abstract：The background relationshipeyesight brightness theinfluencesofcolors’hue，saturationand on were analyzed，and brightnesscolors’visibility studiedbasedon theories．Theinfluencesofretro-reflectivecoefficienton psychological