适应超厚料层烧结的设备改造.pdfVIP

技术改造与改进 第29卷2011年第6期 (总第156期) 适应超厚料层烧结的设备改造 郭建林 (安阳钢铁公司炼铁厂 安阳 455004) 摘【 要】在钢材市场持续疲软的情况下，为了适应烧结生产的低成本运行，对1号烧结机进行了适应厚料 层烧结的设备改造，取得了很好的效果。 【关键词】烧结机 超厚料层烧结 布料器 台车 平料器 ImprovementofSinteringEquipmenttoAdapttoUltra-thickBed SinteringOperation GUOJian—lin (Anyang．SteelCo．，Ltd．，Anyang455004) A【bstract】Underthecircumstancesthattherolledsteelmarketisweak，1#sinteringmachineis improvedtoadapttotheultra-thickbedandlow-costsinteringoperation，whichhasachievedgood results． 【Keywords】Sinteringmachineuhr：a—thickbedsintering，chargedistributor,levelingdevice 1 前言 2 设备存在问题 近年来，随着钢材市场的持续疲软，钢材价格 2．1 对布料设备的影响 始终徘徊在较低水平 ，而上游原材料的价格却在 (1)由于混合料面高过台车栏板80mm，原设 不断上涨 ，大多数钢铁企业效益滑坡。为了扭转 计安装的九辊布料器固定支架底部高度不够 ，仅 这种局面，各企业都在降低生产成本上下功夫，超 高过台车栏板60mm，而九辊布料器安装位置受现 厚料层烧结就是降低生产成本的重要措施之一。 场限制不能升高，因此固定支架需要改进，保证与 采用厚料层烧结的主要优点： 台车栏板距离不小于110mm。 (I)在烧结抽风过程中，台车上部的烧结饼受 (2)平料器安装结构需要改造，原设计平料器 空气急剧冷却的影响，结晶程度差 ，玻璃质含量 耐磨板升到最高后距台车栏板高度为20mm，现需 高，强度低。料层厚度增加后 ，可使成品率提高， 提高80mm。 返矿率下降，并可减少固体燃料消耗。 (3)原设计点火器前后耐火砖梁高过台车栏 (2)烧结料层的自动蓄热作用可随着料层厚 板50mm，不能满足生产需要，现需升高80mm。 度的增加而加强，因此 ，采用厚料层烧结，充分利 2．2 台车两侧漏料严重 用烧结料层的蓄热，可以降低烧结料中的固体燃 台车料层厚度原设计不高过台车栏板 ，现需 料用量。根据实际生产统计 ，料层厚度每增加 要高过台车栏板50～80mm，混合料会从台车两侧 10mm，燃料消耗可降低 1．5k 左右。 往外漏，影响烧结的正常生产，并且也会影响现场 烧结机在生产过程中，为了保证混合料不会 环境。 出现向外抛撒现象，所以，布在台车上混合料的料 2．3 对料层透气性的影响 层高度一般不会高出台车栏板的。但是为了适应 混合料的透气性对烧结矿质量和产量有很大影 低成本运行 ，安钢炼铁厂在2009年初开始对 1号