手算挠度与裂缝宽度方案2.doc

深T型截面钢筋混凝土梁的NSM剪切加固技术的评估方案 1.试件基本信息 1.1试件设计尺寸 J.Barros,与S.Dias所著文献《Assessment of the effectiveness of the NSM shear strengthening technique for deep T cross section RC beams》，取其深梁段设计资料，考虑到国内外规范对于混凝土的配筋方式不同，最终参照国内《混凝土结构设计规范 GB50010-2010》中对于深梁设计及配筋要求，按照1:1.2比例进行试验深梁设计，设计数据如下。 试验梁为 T 形截面深梁，梁高500mm，腹板厚200 mm，翼缘宽400mm，厚100mm，梁的有效跨度为1000mm，考虑安装支座以及裂缝查看，两边预留长度为200mm。梁的配筋部分包括抗拉钢筋、腰筋、箍筋如图所示，保护层厚度均为30 mm。 (单位： mm)。 梁试验工况共5种，由1根参照梁，3根预加固梁，以及1根先形成损伤后加固的梁组成。试验所有梁具有相同的剪跨比，考虑调整的参数有FRP板材埋入深度，FRP板材开槽长度以及FRP加固方式不同。试件分组见表1。 表1：试件分组 试件编号 FRP埋入深度 FRP开槽长度 加固方式 ①BZ ― ― ― ②NSMC-M30K1-X 30mm 翼缘底端至梁底部 预加固 ③NSMC-M30K2-X 30mm 翼缘底端至抗拉筋 预加固 ④NSMC-M20K1-X 20mm 翼缘底端至梁底部 预加固 ⑤NSMC-M30K1-H 30mm 翼缘底端至梁底部 后加固 注：BZ-标准构件，C-CFRP，M-埋入深度，K-开槽长度类型，X-先加固，H-后加固，NSM-嵌贴加固方式。 1.2试验梁的加固 试件①为参照梁，不进行任何加固直接进行试验，试件②~④均采用NSM即嵌贴加固的方式：在混凝土表面剔槽，在槽内先注入约一半的粘结材料，将FRP筋或板条放入槽中并轻压，使FRP筋或板条被粘结材料充分包裹，再在槽内注满粘结材料并将其表面修复平整。 ②号梁加固方式 ③号梁加固方式 ④号梁加固方式 ⑤号梁加固方式 ②号梁加固方案： 将CFRP板材从翼缘底端至梁底部加固，顶端在支座的正上方，底部在集中荷载的正下方，两边成对称加固，梁的两面都按此方法加固，与水平面成角度为38.7度，加固深度为30mm，在梁浇筑完成后即进行加固。 ③号梁加固方案： 将CFRP板材从翼缘底端至抗拉钢筋加固，顶端在支座的正上方，底部在相同加固角度的抗拉钢筋之上，两边成对称加固，梁的两面都按此方法加固，与水平面成角度为38.7度，加固深度为30mm，在梁浇筑完成后即进行加固。 ④号梁加固方案： 将CFRP板材从翼缘底端至梁底部加固，顶端在支座的正上方，底部在集中荷载的正下方，两边成对称加固，梁的两面都按此方法加固，与水平面成角度为38.7度，加固深度为20mm，在梁浇筑完成后即进行加固。 ⑤号梁加固方案： 将CFRP板材从翼缘底端至梁底部加固，顶端在支座的正上方，底部在集中荷载的正下方，两边成对称加固，梁的两面都按此方法加固，与水平面成角度为38.7度，加固深度为30mm，在梁浇筑完成后先进行试验至斜裂缝刚开始出现，再进行加固。 1.3模拟加载信息表格 实验采用分级加载方式，按照表进行分级加载。 数据记录表 荷载（kN） 剪力 弯矩 挠度 裂纹宽度 0 1.2375 1.2375 20 11.2375 11.2375 40 21.2375 21.2375 60 31.2375 31.2375 80 41.2375 41.2375 100 51.2375 51.2375 120 61.2375 61.2375 140 71.2375 71.2375 160 81.2375 81.2375 180 91.2375 91.2375 1.4所需数据： ①号梁的数据与②号梁的表格数据 1.5计算结论： 20kn 裂缝控制验算计算书 项目名称_____________日 期_____________ 设 计 者_____________校 对 者_____________ 一、构件编号: L-1 二、示意图 三、依据规范: 《混凝土结构设计规范》 (GB 50010-2010) 四、计算信息 1.几何参数 截面类型 T形 截面宽 b=200mm 截面高 h=500mm 受压翼缘宽 b