- 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
机动车的六大操作机件的训练
?
(一)转向盘(方向盘)的识别和操作
1、转向盘的功用
改变汽车的行驶方向,在一般情况下,向左打方向盘,汽车向左边行驶;向左打方向盘,汽车向右行驶。
2、转向盘的操作
转向盘的操作包括它的握法,方向盘的握法有两种:一种是双手操作法,一种是单手操作法。
(1)握转向盘的位置
一般情况下,左手握在方向盘的左上方,左后握在右下方,即左手握在时钟9—10时部位,右手握在3—4时部位。
(2)握转向盘的手法
两手稳握方向盘的轮缘,拇指自然向上伸直,四指由外向里握住轮缘外边。
(3)操作方法
有推拉法,推滑法和交叉(替)法。
A、推拉法:推拉法是一手推,一手拉,以推为主的操作方法。
B、推滑法是由推拉法演变面成的,是指在推拉方向盘的过程中,拉方向盘的手在不便拉动时转为虚拉,让方向盘滑动的操作方法。
C、向右转的操作方法:左手向上推,右手向下拉,拉到时钟的5时位时放松五指,转为虚扒,让方向盘在手中滑行。
D、向左转的操作方法:右手向上推,左手向下拉,拉到时钟的7时位时放松五指,转为虚推,让方向盘在手中滑行。
E 、交叉(替)法:交叉法是指双方反复交替转动方向盘的操作方法。
向右转的操作方法:左手向上推,右手向下拄,拉到5时位置,迅速从左手上方移握方向盘,上方继续向上拉,左手顺势移推到9—10时位继续推,依次反复直到把方向盘打到底。
3、单手操作法:是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。
(1)左手操作向左转弯:左手向上拉,拉到8—7进位时,四指伸直,手掌压着方向盘转动,同时向左转动方向盘至4—5时位时,五指并拢握住方向盘继续转动,依次反复,直到把方向盘打到底。
右手操作向左转:右手向上推到8—7时位时,四指伸直手掌压住方向盘转动,同时向右转弯至4—3时位时,五指并拢握住方向盘继续转动,以此反复直到把方向盘打到底。
注:容易出现的错误和就该注意的事项。
1、原地打方向。
2、窜转打方向。
3、握轮打方向(反手推盘)。
4、两臂交叉打方向。
5、双手同时离开方向盘。
6、转向时要做到打多少顺多少,快打快回,慢打慢回。
学员轮流练习以上各种操作方法,教练员讲,示范,并注意观察,然后讲评。
三、手制动识别和操作
(一)手制动(手刹),作用是防止车辆在停放时自动溜动,和紧急情况下配合脚制动实施紧急制动。
1、手制动的操作,包括拉起和放松的操作。
A、拉起为制动(刹车),五指并拢,握住拉杆(把手)上部,向上拉紧。
2、放松解除制动,四指并拢,握住拉杆。拇指按住按扭向上拉,然后拇指按下按扭将手制动杆扒到底,可以归纳为三个字“拉、按、推”。
注:容易出现的错误和注意事项:
1、起步前未放松手制动。
2、不能同手制动代替脚制动使用;
3、向上拉不到位,向下推不到底。
四、变速杆的识别和操作
变速器的功用
通过变速档位,改变发支机的转速和扭距,变换车速,使车辆前进或后退。
一、变速器的档位
前进空档、前进档和倒档,前进档又分为低速档、中速档、高速档。宛档的上方是3档、4档,把变速杆向左移到底,上方是1档,下方是2档;把变速杆向右移到底,上方是5档,下方是倒档,倒档的“R”表示,档位排列顺序为:
小车:1 3 R 小车: 1 3
2 4 2 4 R
大车:R 2 4
1 3 5
(二)变速杆的操作方法
1、握法:掌心贴住球头,五指自然握住球头。
2、操作:以手腕和手臂关节力量为主,肩关节为辅挂档和摘档如摘??挂操作法;用于1、2档或者3、4档之间的互换。摘—移—挂操作法:用于2、3档或者4、5档之间的互换。摘—移—按—挂操作法,用于倒档。
3、换档时的要求
换档时必须和离合器踏板配合使用,末踏下离合器踏板不准换档。
注1、操作时不得低头察看变速杆。
2、变速杆在空档位置时来回晃动。
3、变速杆换入倒档时必须在停车时避行。
4、换档时发响不要蛮检硬推。
学员轮流上车练习,其他学员可以观察练习,在驾证考试申,换档时低头看档,连续两次换档不进和行驶中空档滑行,都是不合格的。换档时有齿轮撞击声是要扣分的,教练员必须讲解透切,多做示范。五、离合器踏板的识别和操作
1、离合器踏板的作用
是控制发动机动力与传动装置分离釉结合的机件,踏下离合器踏板,发动机动力切断,抬起离合器踏板,发动机动力传递。
2、半联动接触点胸判断
(l) 什么是半联动接触点?离合器主动部份和被动部份开始接触的点;叫关联动接触点,判断接触点的方法有三种。
A凭听觉 (耳朵听)判断,听到发动机声音变低变沉;
B凭视觉 (眼睛看)判断看到车辆抖动;
C凭触觉(脚的感觉)判断,感到离合器踏板有顶脚的感觉。
还可以周抬起离合器踏板的高度判断半联动接触
文档评论(0)