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国际原油一周走势分析 吕志梅 * * 国际原油一周走势分析 本周NYMEX原油在汽油炼厂事故和原油、汽油库存双料减少的影响下,开始从50美元的支撑位反弹,仅周二6月合约就大涨2.10美元,后三天略微上涨,周五收盘55.39,有效突破55美元的重要压力位。 在日评中我们说过,6月合约在反弹至54美元附近时将会有较大压力,截止至周五,6月合约已经连续三天在54附近振荡,每天的上升幅度都较小。而周五由于数家汽油炼厂生产中断,造成市场对供给中断的担忧,加之汽油期货的大涨共同对原油盘面构成提振,55美元获得有效突破。 NYMEX原油6月合约日线图 NYMEX原油4月合约周线图 中国国家外汇管理局副局长魏本华周日表示中国政府对于 汇率改革没有时间表,并对于“最早今年下半年,最迟明年初进行汇率改革”的说法加以否定。因此前上海证券报称,近期人民币升值的外界压力加大,有观点说目前是中国进行汇率改革的最佳时机。而魏本华称,实行汇率改革,资本帐户要达到一定的开放程度。在一个非常浮动的汇率制度下,要关闭资本帐户是不可能的,开房的资本帐户至少需要43项货币业务,而中国只有10来项业务是基本开放的。资本帐户开放在工业化国家都需要几十年的时间才能实现。魏本华的发言对市场上人民币升值的传言得到澄清,这在五一长假来临之前抚平了市场的浮躁之气,个品种的走势从上周四的大幅下挫中得到部分恢复。 基本面-宏观经济 美国上周公布的经济成长数据让市场喜忧参半,其带来的不确定性给金融市场投下了阴影,因投资者担心油价高企可能打压消费支出,并损及企业获利。投资者在密切关注本周二将公布的消费者信心指数和周四公布的国内生长总值GDP等数据,但是路透的调查显示,本周二将公布的消费信心指数可能将从3月的102.4下滑至98.8。消费者信心指数通常被视为衡量消费支出的指标,而消费支出在美国的经济活动中的比重占到三分之二。同时,接受路透访问的分析师预测,2005年第一季美国GDP成才率料为3.5%,低于04年第四季的3.8%。 欧元美元走势图 二、原油供需情况 中国国家发展改革委员会主任马凯周六称,中国经济快速发展的能源需求主要靠国内,世界出现能源供应紧张不该归咎中国。曾有人指出,中国日益增长的原油需求是世界原油价格高涨的原因之一,但马凯在博鰲亚洲论坛上指出,得益於庞大的煤矿业,中国去年的能源需求自给率达到94%。马凯说,中国经济快速发展,但这绝不意味著一定会造成世界各地的能源供应紧张。他还表示,中国正在寻求依靠更多的自身能源供应,以满足成长的需求,而且中国也有足够的资源来支持。他说,中国主要靠煤来驱动经济,煤炭在能源消费中约占67%,而在能源生产中占76%。不过他还表示,中国也试图节约能源,并开发其他能源,如核能发电、风力和水力发电等,以减少对煤的依赖。 4月21日,沙特石油部长表示,资金充足的基金抄作使沙特和其他欧佩克成员国控制价格的能力减弱,但沙特会坚持提供更多的石油供应。 美国境内3处炼油厂以及委内瑞拉的Petroleos?de?Venezuela?SA近期相继传出生产中断的消息,令市场开始担心今夏汽油供给量恐将无法满足市场需求,届时汽油的上涨将可能成为推动原油价格上涨的主要因素。 3、库存 4-13日当周 原油:3.189 馏分油:1.040 汽油:2.116 截止4月19日,基金净多单由上周的59650继续减少至本周的32651手 CFTC基金持仓 当前政治上巴以不稳定--中东局势不稳定,为国际原油市场增加了不稳定因素,加上伊拉克的混乱,都为未来市场出现供应中断增加了可能性。 本周的这波上涨,我们目前暂以反弹来看待,6月合约上面面临均线系统的压力,有回调的可能,下一步直接冲破58的可能性不大,未来较大可能将在目前区间形成震荡,积蓄力量选择方向。 结论 本周新加坡燃料油价格受当地较低库存支撑,上涨为主。 市场未理会中国进口放缓的消息,将关注焦点集中于供应的短缺方面。有航运经纪商报称,来自欧洲和加勒比海的两船270,000-280,000吨燃料油船货将于5月运抵亚洲,两船船货均运往新加坡,它们将于5月底或6月初运抵,但这仍然改变不了供应紧张的局面。 4月22日,有船运代理和贸易商称,中国最大的燃料油进口港,黄埔港4月进口量低于平均水平,因国际油价据高不下,开始影响到需求。估计4月黄埔港燃料油到货量约110万吨,较3月增长了10%,低于去年的平均水平130万吨。 新加坡市场概况 新加坡燃料油黄埔
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