第七章国际货物运输.pptVIP

* 分析题 我某公司对南非出口一批化工产品2000公吨， 采用信用证支付方式。国外来证规定：“禁止分批 装运，允许转运”。该证并注明：按UCP500办理。 现已知：装期临近，已订妥一艘驶往南非的 “黄石”号货轮，该船先停靠新港，后停靠青岛。但 此时，该批化工产在新港和青岛各有1000公吨尚未 集中在一起。 如你是这笔业务的经办人，你准备如何处理， 为什么？ * 结论：应选择新港、青岛各装1000公吨。 理由: (1) 根据《UCP500》规定，运输单据表面上注明是 使用同一运输工具装运并经同一线路运输，即使运 输单据、上注明的装运日期或装运港不同，只要运 输单据注明是同一目的地，将不视为分批装运。 (2) 本案中找出口公司如在新港、青岛各装1000公 吨于同一船（黄石号）、同一航次上，提单虽注明 不同装运港和不同装运期限，则不视作分批装运。 因此，这种做法应认为符合信用证的规定，银行理 应付款。 * 第三节 运输单据 运输单据是承运人收到承运货物后签发给出口商 的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以 及向银行结算货款或进行议付的重要单据。 一、海运提单 指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船， 以及承运人据以保证交付货物的凭证。 主要内容 一、海运提单的定义 二、海运提单的性质与作用 三、提单的种类 教学目标和要求 了解提单的性质与作用 重点掌握不同种类提单 一、海运提单的定义 welcome to use these PowerPoint templates, New Content design, 10 years experience 含义 提单：由船长或船公司或其代理人签发的，证明已收到特定货物，承诺将货物运至特定的目的地，并交付给收货人的凭证。 托运人 收货人 承运人 二、提单作用与性质 提单是承运人签发给托运人的货物收据 提单是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明 提单是货物所有权的凭证 提单是承运人签发给托运人的货物收据  证明货物 数量（件数） 表面状态 提单是承运人与托运人之间订立的运输合同的证明 提单正反面的条款说明双方的权利和义务，先有接收货物或装船，或货运协议或装货协议，然后签提单。 提单是由承运人或其代理人签发的包含印就条款的一种商业票据。承运人单方的，不是双方协议的结果。 案例 阿德里斯货物 所有人诉阿德里斯船舶所有人案 经营柑橘的托运人在西班牙与承运人在合同中约定，承运人应在1947年12月1日英国提高这种货物进口税以前把货物运到英国。但船舶首先开到安特卫普港，12月4日才到达伦敦。托运人要求承运人赔偿损失。承运人辩称：提单中载有通常条款，即规定承运人可以任意经过任何航线把货物直接或间接运至目的港。问承运人是否应该承担责任？ （三）提单是承运人据以交付货物的保证 正本持有者享有提货的请求权 作为班轮运输的另一方，承运人有责任交付给正本提单的善意持有人 错误：“副本提单放货”或“无单放货”。 象征性交货—交单即交货，可用信用证规定的文件结汇。 提单是货物所有权的凭证 正本持有者享有提货的请求权 作为班轮运输的另一方，承运人有责任交付给正本提单的善意持有人 错误：“副本提单放货”或“无单放货”。 象征性交货—交单即交货，可用信用证规定的文件结汇。 * 各项型最大体积为: ( 长*宽*高 ) 可装体积 重量 1×20GP= 31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40GP= 67CBM 12*2.38*2.38 55 23MT 1×40HC= 76CBM 12*2.7*2.38 68 22MT 1×45GP= 13.58*2.34*2.71 86 29MT * GP general purpose 普通箱； CBM cubic meter 立方米； MT metric ton 公吨 ； HC high cubic 高箱 * * 1) 集装箱运输货物交接 ① 集装箱分 整箱货 (Full Container Load, FCL) 拼箱货 (Less Container Load, LCL) ② 整箱货由货方在工厂或仓库装箱。装好后直接 运交集装箱堆场(Container Yard，CY) 等待装运， 货物到达后，收货人直接从港口堆场提走。 * ③拼箱货是指货量不足一整箱，需要承运人在集 装箱货运站(Container Frei