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暗挖临电施组.docx

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暗挖临电施组课件

贵阳市轨道交通2号线一期土建15标施工临时用电组织设计编制:复核:审核:中铁十六局集团有限公司贵阳市轨道交通2号线一期土建15标项目经理部二〇一六年六月目 录第一章工程概况1一、工程概况1二、工程相关方1三、供电条件2四、编制依据2第二章现场施工用电组织管理2第三章现场施工用电容量计算(电力变压器选择)3一、负荷计算所需公式及系数3二、现场主要用电设备统计表6三、现场施工用电容量计算(电力变压器选择)7四、用电设备的分配和布置13五、导线选择14第四章供、配电系统设计201.供、配电系统设计202.配电设备、线路设计及选择计算213、配电箱位置设计原则214、各级配电箱参数设计225、防雷设计226、强电进楼设计247、外电防护设计248、照明设计249.接地与接零保护2410、电缆敷设要求2711.三级配电箱的布置与安装3012.电气设备的选择和变压器的安装3413.用电设备的安装3614.安全用电措施和注意事项37第五章现场临时用电安全技术保证措施44第六章施工现场工程用电防火措施46第七章施工用电工程资料管理47第八章绿色施工、职业安全保护措施48第九章说明50第十章施工现场配电系统图51第十一章现场配电平面布置图52第一章 工程概况一、工程概况贵阳市轨道交通2号线一期土建15标,位于贵阳市南明区宝山南路,线路由北向南敷设,起止里程DK36+300~DK37+300,全长1000m;标段范围内主要施工内容包括:区间隧道、油榨街站及电缆隧道等工程。1.1区间隧道工程概况区间隧道起讫里程为DK36+300~DK36+931.606,DK37+150.806~DK37+300,全长780.8m,设计为双洞单线隧道,线间距13.5~14m,标准断面尺寸为6.76×7.26m,轨面埋深10.5~33m;区间隧道在DK36+373~DK36+469段下穿南明河、团坡桥及河两侧的截污沟,河底最小埋深6.2m,采用矿山法施工。该隧道在DK36+900处设置施工竖井,井口尺寸6×8m,井深29.5m,采用倒挂井壁法施工。1.2油榨街站工程概况油榨街站是贵阳市轨道交通2号线一期工程的终点站,起讫里程为DK36+931.606~DK37+150.806,标准段宽19.9m,全长219.2m,总建筑面积11957㎡,采用初支拱盖法施工;该站为地下二层岛式站台,有效站台中心里程为DK37+010.506,站台长120m,宽11m,采用两层拱形直墙钢筋混凝土框架结构;本站共设4个出入口通道、1个消防及疏散通道和两组风道。1.3电缆通道工程概况本通道出油榨街站后,沿规划环形立交向东南行进,经规划道路向南进入主变电所,该通道长1200m,断面尺寸为:3.1×4.1m,采用矿山法施工。二、工程相关方建设单位:贵阳市轨道交通有限公司监理单位:西安铁一院工程咨询监理有限责任公司设计单位:中铁二院工程集团有限责任公司施工单位:中铁十六局集团第四工程有限公司三、供电条件根据设计方案和投标承诺,经现场勘察及与贵阳市供电公司的现场确认,竖井施工区附近有高压电源可以接入。根据合同约定,该场区安装三台630KVA的箱式变压器,箱式变压器由我单位提供,高压电源的接入由供电公司负责。我单位负责箱式变电站低压端用电线路的安装及维护,箱式变压器安装在区间竖井场地的东侧。根据施工现场实际和相关规定,本配电系统采用TN—S系统,供电采用树干式引导供电,线路在变压器附近设一级配电箱,施工现场采用“三级配电、逐级漏电保护”系统,严格“一机一闸一漏一箱”配电要求。四、编制依据1、《建筑电工手册》2、《建筑电气设计手册》3、《电气装置依据安装工程施工及验收规范》(GB50254—96):4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)5、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014)8、 施工现场实地调查资料。9、 施工设计图纸及施工组织设计。10、施工总工期要求。第二章 现场施工用电组织管理1.施工用电组织管理机构为了保证施工用电管理工作顺利开展,贵阳市轨道交通2号线一期土建15标项目部成立由刘桂凯等组成施工用电管理小组:组 长:刘桂凯(电气技术负责人)副组长:但陪金(机械师)组 员:施工队电工2.施工用电组织管理机构分工(1)电气技术负责人职责1)组织编制《现场施工用电组织设计》;2) 向施工员、专业电工及用电人员进行《现场施工用电组织设计》安全技术交底,介绍总体设计意图、技术内容和注意事项等;3)履行文字技术交底手续,交底人和被交底人签字;4) 指导施工用电工程安装及组织验收等。(2)电气施工员职责1)负责编制施工用电安装技术交底,进行用电技术交底,并负责施工用电工程安装;2)负责组织安装、维护、检查、检测施工用电工程设施设备,发现隐患及时消除,并

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