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起重机械 起重机械分类 桥式起重机（4100） 门式起重机（4200） 塔式起重机（4300） 流动式起重机（4400） 铁路起重机（4600） 门座起重机（4700） 12大类83品种 升降机（4800） 缆索起重机（4900） 桅杆起重机（4A00） 旋臂式起重机（4B00） 轻小型起重设备（4C00） 机械式停车设备（4D00） 一、桥式起重机（4100） 取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车或运行式电动葫芦上的起重机，称为“桥架型起重机”。而桥架两端通过运行装置直接支承在厂房或露天货场上空的高架轨道上的桥架型起重机，称为“桥式起重机”。 通用桥式起重机 通用桥式起重机是指在一般环境中工作的普通用途的桥式起重机，其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁），或同时用其中两种或三种(见GB/T 14405-1993)。 通用桥式起重机由桥架、大车运行机构（装于桥架上）、装有起升机构和小车运行机构的起重小车、司机室、电气设备五部分组成。 桥架多为双梁桥架结构，即由两根主梁和位于跨度两边的各一根端梁组成。主梁的结构型式有桁架梁、正轨箱形梁、偏轨箱形梁、偏轨空腹箱形梁等。 通用桥式起重机的起升机构一般为钢丝绳卷扬式，它由传动装置、钢丝绳卷绕系统、取物装置和安全装置等部分组成。大、小运行机构主要由运行支承装置与运行驱动装置两大部分组成，运行支承装置由车轮组组成。 司机室分为敞开式、封闭式和保温式三种，一般固定于桥架上。 通用桥式起重机 通用桥式起重机示意图 电动单梁起重机 电动单梁起重机的桥架通过大车运行装置支承在高架轨道上，自行式电动葫芦（装有起升机构和小车运行机构）可沿单根主梁上的轨道运行。主梁一般采用工字钢、工字钢组合断面结构或箱形梁。大车运行机构多采用驱动、制动、减速一体的“三合一”运行机构。操纵方式有司机室操纵和地面操纵两种，但地面操纵居多。 电动单梁起重机结构简单、紧凑，自重轻，适用于起重量不大（一般不超过16t）的一般使用场合。 电动单梁起重机 电动葫芦桥式起重机 电动葫芦桥式起重机与吊钩通用桥式起重机的区别是电动葫芦桥式起重机采用电动葫芦作为起重小车的起升机构，同时大、小车运行机构的传动装置也尽量与电动葫芦部件通用化。 与吊钩通用桥式起重机相比，电动葫芦型桥式起重机虽然起重量较小、工作速度较慢、工作级别较低，但其外形尺寸紧凑，建筑净空高度低，自重较轻，因此在中小起重量范围的一般使用场合使用越来越广泛。 电动葫芦桥式起重机 二、门式起重机（4200） 门式起重机（又称龙门起重机）是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机。其中有一类比较特殊的门式起重机，桥架仅有一侧通过支腿支承在地面轨道或地基上，另一侧直接支承在高架或高建筑物的轨道上，称为半门式起重机。 门式起重机种类众多，但构造大同小异，都由门架、起重小车（或自行式电动葫芦）大车运行机构、电气设备和大车导电装置等部分组成。 通用门式起重机 通用门式起重机是指一般环境中工作的普通用途的门式起重机，其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁）。 通用门式起重机具有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构和它们的零部件一般与桥式起重机通用。 通用门式起重机按主梁型式可分为单主梁门式起重机和双梁门式起重机，门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。主梁有桁架结构和箱形梁结构。 通用门式起重机 电动葫芦门式起重机 电动葫芦门式起重机是一种以电动葫芦作为起升机构的简易门式起重机。由于构造简单、安装维修方便，价格较低，在中、小跨度、工作速度要求不高的场合得到了较多应用。 电动葫芦门式起重机由门架(主梁、支腿、下横梁等)、自行式电动葫芦或以电动葫芦作为起升机构的起重小车、大车运行机构和电气设备等部分组成。起重机可采用无悬臂、单悬臂或双悬臂结构。主梁一般采用箱型、桁架或组合主梁结构。支腿采用双刚性支腿，跨度（一般大于40m）大时采用一刚性支腿、一柔性支腿 。 电动葫芦门式起重机 岸边集装箱起重机 岸边集装箱起重机安装在港口码头边，是船岸之间装卸集装箱的专用设备。它由金属结构、载重小车、大车运行机构、臂架俯仰机构、机器房、电气传动及控制设备、各种安全装置及其他辅助设备等组成 。 岸边集装箱起重机 三、塔式起重机（4300） 塔式起重机是起重臂安置在垂直的塔身上部，可回转的臂架型起重机，具有适用范围广、回转半径大、起升高度大、效率高、操作简便等特点，在建筑安装工程中得到广泛的应用，特别是对于高层建筑来说，是一种不可缺少的重要施工机械。 塔式起重机通常由金属结构、机构、电器及安全装置等组成。 按使用场合可分为普通塔式起重机、电站塔式起重机、塔式皮带布料机。 普通塔式起