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株洲机务段1月下半月非正常 2011年广铁集团非正常考试试卷 一、单选题 1、（）全部故障，不能向客车供电时，机车司机应及时向车站值班员，包括列车调度员通报情况并请求救援。 A、一路装置 B、两路装置 C、三路装置 参考答案:B 2、()和旅客列车进站停稳后，不得随意移动。 A、军专特运 B、超限列车 C、超长列车 参考答案:A 3、（）进站停稳后必须移动时，确认车站外勤显示的向前（向后）移动手信号后，方可移动列车。 A、旅客列车 B、货物列车 C、直达列车 参考答案:A 4、（）运行中制动失效时，迅速拧紧手制动机。 A、单机 B、动车组 C、列车 参考答案:A 5、（）运行中制动失效时，装有蓄能制动器的机车，还应立即使用蓄能制动器。 A、单机 B、动车组 C、列车 参考答案:A 6、（）在一切制动失效后，紧急情况下，可采取反向逆电措施。 A、列车 B、单机挂车 C、单机 参考答案:C 7、按规定查询列尾装置无语音反馈时，应（）。 A、对列车管贯通状态检查 B、减速运行 C、报告车站 参考答案:A 8、半自闭区段监控装置故障时，应从前方站（）起，以不超过20km/h的速度维持运行至前方站停车，请求更换机车。 A、预告信号机前100m B、预告信号机 C、进站信号机 参考答案:B 9、半自动闭塞出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为（）。 A、调度命令 B、路票 C、绿色许可证 参考答案:B 10、长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时，（）。 A、不得连挂 B、立即连挂 C、停车后连挂 参考答案:A 11、长度不足29m的机车、车辆等全部停留在调谐区内。特殊情况确须停留时，应立即在列车运行的后方调谐区外适当地点以()防护。 A、响墩 B、火炬 C、短路铜线 参考答案:C 12、车辆热轴，司机在检查对应轴位轴承外圈没有新圆周磨痕、外圈破损、变形、变色、冒烟、密封罩脱出后，根据调度命令，限速（）km/h运行至就近前方站。 A、15 B、20 C、25 参考答案:C 13、车辆制动机的检查时，可采用在列车()关闭折角塞门的办法，判断故障车辆在列车前部或列车后部，然后再找出故障车辆进行关门处理。 A、前部 B、中部 C、后部 参考答案:B 14、车站通知车辆热轴需停车检查时，根据调度命令，限速（）km/h运行至就近前方站或后退本站，停车检查。 A、15 B、20 C、25 参考答案:C 15、出站（发车进路）信号机故障时，按规定要求正确操作监控装置，列车过岔后监控装置恢复（），接收前方信号后，按其显示运行。 A、正常速度 B、允许速度 C、限制速度 参考答案:B 16、单机在区间停车后的防护工作由()负责。 A、机车乘务员 B、工务人员 C、电务人员 参考答案:A 17、担当救援的列车在接近被救援列车（）m时，要严格控制速度不得超过20km/h。 A、800 B、1000 C、2000 参考答案:C 18、当出站信号机故障时,在半自动闭塞区间，列车进入区间的行车凭证为（）。 A、红色许可证 B、绿色许可证 C、路票 参考答案:C 19、当天气恶劣瞭望困难时，除（）外，禁止列车推进运行。 A、救援列车 B、旅客列车 C、路用列车 参考答案:A 20、当天气恶劣时，机车信号临时发生故障必须立即报告车站转告列车调度员，并按()指示执行。 A、调度命令 B、车站值班员 C、运转车长 参考答案:A 21、当需要进入电力机车走行部底部处理故障时，必须先（），以防触电。 A、断开主断 B、降下受电弓 C、断开蓄电池 参考答案:B 22、电话闭塞法行车，两线、多线区间行车时（）上应加盖“xx线行车”章。 A、调度命令 B、绿色许可证 C、路票 参考答案:C 23、电话闭塞法行车，列车占用区间的行车凭证为（）。 A、调度命令 B、绿色许可证 C、路票 参考答案:C 24、电话闭塞法行车，应核对（）的车次、区间、线别、号码及站名印正确后，并正确操作监控进入路票模式。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A、调度命令 B、绿色许可证 C、路票 参考答案:C 25、发生路外伤亡时，若现场检查发现有伤者，货物列车无法将伤者抬上列车时，应将伤者抬出线路置放于（）的地方。 A、较阴凉 B、较安全 C、较平坦 参考答案:C 26、发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在（）辆及以上，必须安装简易紧急制动阀。 A、4 B、5 C、6 参考答案:C 27、发现单机制动失效时，应立即采取（）措施。 A、减速 B、常用制动 C、紧急制动 参考答案:C 28、发现列车折角塞门关闭、制动失效时，应立即采取（）措施。 A、减速 B、常用制动 C、紧急制动 参考答案:C 29、发现列车折角塞门关闭、制动失效时，有条件且有电阻制动的机车，制动手柄置（）手柄回零位，