液压系统的设计制造及使用管理.ppt

液压故障诊断与维修技术培训 本次课教学内容： 一、 液压系统设计与计算 二、液压系统的安装 三、 液压系统的清洗 四、 液压系统的调试 五、液压系统的维护保养和预检制度 六、液压设备检修注意事项 一、 液压系统设计与计算 设计液压系统时首先明确主机对液压系统的动作、性能、工作环境等个方面的要求，如运动方式、行程、调速范围、负载条件、运行平稳性和精度、工作环境及周期、工作环境的温度和湿度、安全空间大小等。 液压系统应该满足结构简单、工作安全可靠、效率高、寿命长、经济性好、使用维修方便等设计原则。 （一）液压系统设计计算步骤 (1)明确系统设计要求； (2)分析系统工况，确定主要参数； (3)拟定液压系统原理图； (4)液压元件的设计与选择； (5)液压系统的性能演算； (6)进行结构设计，编写技术文件； 主机对液压系统提出要求具体包括： (1)主机的用途、主机结构、总体布局、主机对液压系统执行元件在位置布置和空间尺寸上的限位。 (2)主机的工作循环，液压执行元件的运动方式（移动、转动或摆动）及其工作范围。 (3)液压执行元件的负载和运动速度的大小及其变化范围。 (4)主机各液压执行元件的动作顺序或互锁要求。 (5)对液压系统工作性能（如工作平稳性、转换精度等）、工作效率、自动化程度等方面的要求。 (6)液压系统的工作循环和工作条件，如周围介质、环境温度、尘埃情况、外界冲击振动等。 (7)其他方面的要求，如液压装置在重量、外形尺寸、经济性能等方面的规定或限制。 系统工况分析 工况分析的目的是明确在工作循环中执行元件的负载和运动的变化规律，它包括运动分析和负载分析： 1、运动分析 运动分析就是根据工艺要求设计工作循环规律，确定执行元件的类型，并绘制位移—时间循环图。 2、负载分析 负载分析，就是通过计算确定各液压执行元件的负载大小和方向，并分析各执行元件在工作循环过程中的振动、冲击及过载能力等情况，要求绘出负载循环图。 工作负载图 按各阶段计算总负载力，并根据各阶段的总负载力和它所经过的工作时间t(或位移s)，按相同的坐标绘制液压缸的负载位移（F-t）图。 （二）主要设计参数计算 因为这时回路的结构还没完全确定，所以这里所说的主要参数是指液压执行元件的主要参数，下面以液压缸为例说明如何确定主要参数。 1、液压缸工作压力初选 工作压力是液压缸的主要参数之一，也是确定其他参数的依据，工作压力的大小关系到所设计的系统是否经济合理； 工作压力选的低，则液压缸的尺寸大，系统所需要的流量也就大，其他液压元件的尺寸也就增大；反之，压力选的过高，则对元件的强度、刚度和密封性能要求高。所以要综合各方面的因素，合理的确定工作压力。一般可参考同类型设备选择液压缸的工作的压力。 2、液压缸主要结构尺寸的确定 液压缸主要尺寸是指缸的内径D和活塞杆直径d。 执行元件应满足最低稳定速度的要求，即A应满足下式 最后确定的缸内径D和活塞直径d应圆整为标准值，可查阅国家标准。 3、执行元件工况图 执行元件主要参数确定之后，根据设计任务要求，就可以算出执行元件在工作循环中个阶段的工作压力、输入流量和功率，做出压力、流量和功率对时间（位移）的变化曲线，即工况图。 液压执行元件的工况图是选择其它液压元件的依据 （三）拟定液压系统原理图 通常的做法是先选定系统类型，再以执行元件的运动循环图和负载循环图为依据，分别选择各项要求的基本回路，最后再将各基本回路组合成完整的液压系统。 由于影响液压系统方案的因素很多，设计中仍主要靠经验完成。 液压基本回路 1、开式回路和闭式回路： 根据油液的循环方式容积调速回路有开式回路和闭式回路两种。 所谓开式回路是指泵从油箱吸油，执行元件的回油直接回油箱。 闭式回路是指执行元件的回油不进入油箱，而是与泵的吸油腔相连，这种回路需要补油泵补油。 2、调压基本回路 减压回路 为了使减压回路工作可靠，减压阀的最低调整压力不应小于0.5Mpa，最高调整压力至少比系统压力小0.5MPa。 当减压回路中的执行元件需要调速时，调速元件应放在减压阀的下游，以避免减压阀泄漏(指由减压阀泄油口流回油箱的油液)对执行元件速度产生影响。 增压回路 增压回路用以提高系统中局部油路中的压力，它能使局部压力远远高于油源的压力。 采用增压回路比选用高压大流量泵要经济的多。 卸荷 用蓄能器保压 用辅助泵保压 平衡回路 为了防止立式液压缸及其工作部件因自重而自行下落，或在下行运动中由于自重而造成失控、失速的不稳定运动，可设置平衡回路。 图示为用单向节流阀限速、液控单向阀锁紧的平衡回路。 2、节流调速回路 3、容积调速回路 容积式无级调速回路 时间控制制动式换向回路 当节流阀的开口大小调定之后，换向阀阀芯移过距离 L 所需的时间(即活塞制动所经历的时间)就确定不变，因此，