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- 2017-05-30 发布于天津
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庄林线--沈营公路大修工程施工组织设计.docx陆兴_(修复的)
施工组织设计
一 工程概况
本项目为庄林线(营口段东环)改建工程—沈营线段大修工程,建设地点位于营口市老边区边城镇境内。本段路线起点桩号为:K183+764.83,终点桩号为K185+688.792,全长1.924公里。起点位于沈营线与钢北线交汇处,终点位于庄林线与沈营线交汇处。原路路表出现中、轻度网裂,局部路段出现车辙。一般路段基层情况良好,车辙部位上基层破损。因此,决定对本路段进行大修处理。
1.技术标准
公路等级:一级;
设计行车速度:60公里/小时;
路基宽度:21米;
路面宽度:18米;
汽车荷载等级:公路I级;
直线最大长度:522.089米;
平曲线最小半径:400米;
最大纵坡:0.140%;
最小坡长:138.792米;
凸形竖曲线最小半径:190000米;
凹形竖曲线最小半径:69000米。
2.施工方案
(1)一般路段:
铣刨原路面层主设计线下10cm,再加铺20㎝厚水泥稳定碎石作为基层,然后在其上依次铺筑6cm中粒式沥青砼(AC-20F)
(2)车辙处理段:铣刨原路面层主设计线下30cm,采用20㎝厚水泥稳定碎石作为下基层,然后在其上铺筑20cm水泥稳定碎石作为上基层,然后在其上依次铺筑6cm中粒式沥青砼(AC-20F)
3.主要工程量
旧路面铣刨10㎝:34630平方米;旧路面铣刨20㎝:1603平方米;20㎝厚水泥稳定碎石底基层:1603平方米;20㎝厚
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