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公路运输实务2.1解读
;一、公路运输的产生与发展
(一)公路运输涵义
? ? 公路运输广义概念:是指利用一定的载运工具(人力车、畜力车、拖拉机、汽车等)沿公路(一般土路、有路面铺装的道路、高速公路)实现旅客或货物空间位移的过程。
? ? 公路运输狭义概念:由于汽车已成为现代公路运输的主要载运工具,因此,现代的公路运输即是指汽车运输。;(二)世界公路运输发展
??? 就狭义的公路运输(即汽车运输)而言,在十九世纪末才兴起,其比铁路运输、水路运输起步较晚。1886年,德国人卡尔·本茨(Karl Benz)发明的世界上第一辆四冲程三轮汽油机汽车,这种新型的交通工具经过不断的改进、发展,在社会生活中日益显示出其突出的优越性——机动、灵活、迅速、方便、直达,其发展远快于水运和铁路。据资料表明,每年公路运输承担着全世界货运总量的65%,客运总量的80%。
;世界上第一辆汽车(奔驰1号车);纵观公路运输的发展过程,大体经历了以下三个阶段:
(1)初期阶段(1886年~1920年)?该阶段汽车数量少、载运能力小、行驶速度低,且公路密度也小、技术标准也低。公路运输只是水路和铁路运输的辅助手段。
(2)中期阶段(1920年~1945年)??战争的需要,使公路建设发展迅速。欧美各国已初步形成了国家公路干线网,高速公路也是在这一时期的德国建成,尤其是交通工程学的出现为现代公路的发展奠定了理论基础。公路运输不仅在短途中发挥作用,而且在长途中也开始与铁、水路运输竞争。 ;(3)近期阶段(1945年~现在)随着世界经济的恢复和发展,欧洲各国、美国、日本等发达国家先后建成了比较完善、高标准的国家公路网和高速公路网;
汽车工业以形成了一个比较完整的体系,生产能力和技术水平大为提高,汽车的生产数量和保有量大幅度增加,小客车在汽车中的比例增大,货车的车型逐步向重型化、专用化、快速化和列车化方向发展。
此外,不少国家更加重视原有公路的技术改造,强化干线公路系统的规划和建设以及公路的环境保护,提高车辆的运用与管理水平,从而大大提高了公路运输的生产效率和经济效益。 ;公路运输的特点及主要功能; 2、可实现“门到门”直达运输:
由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的路网运行外,还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地,即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口,实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。 ?
3、在中、短途运输中,运送速度较快:
在中、短途运输中,由于公路运输可以实现“门到门”直达运输,中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地,因此,与其它运输方式相比,其客、货在途时间较短,运送速度较快。;4、原始投资少,资金周转快:
公路运输与铁、水、航运输方式相比,所需固定设施简单,车辆购置费用一般也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短。
5、掌握车辆驾驶技术较易:
与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说,汽车驾驶技术比较容易掌握,对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。
6、运量较小,运输成本较高:
目前,世界上最大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车,长20多米,自重610t,载重350t左右,但仍比火车、轮船少得多;由于汽车载重量小,行驶阻力比铁路大9~14倍,所消耗的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油,因此,除了航空运输,就是汽车运输成本最高了。
;7、运行持续性较差:
据有关统计资料表明,在各种现代运输方式中,公路的平均运距是最短的,运行持续性较差。如我国1998年公路平均运距客运为55km,货运为57km,铁路客运为395km,货运为764km。???
8、安全性较低,污染环境较大:
据历史记载,自汽车诞生以来,已经吞吃掉3000多万人的生命,特别是20世纪90年代开始,死于汽车交通事故的人数急剧增加,平均每年达50多万。这个数字超过了艾滋病、战争和结核病人每年的死亡人数。汽车所排出的尾气和引起的噪声也严重地威胁着人类的健康,是大城市环境污染的最大污染源之一。
;基于上述主要特点,公路运输的主要功能为:
1、担负中、短途运输 ??
公路运输通常可担负300km左右的中短途运输任务。
2、衔接其它运输方式 ??
主要用于为铁路、水运、航空等其它运输方式接运或集散客货。
3、独立担负长途运输 ??
对于其它运输方式尚未充分发展的地区,公路运输也可独立担负长途运输任务, 特别是在抢险救灾、? 开辟新的地区及战时等是比较有效的运输方式。;五纵七横,是我国规划建设的以高速公路为主的公路网主骨架,总里程约3.5万公里。
“五纵”指
同江——三亚、北京——珠海、
重庆——北海、北京——福州、
二连浩特 ——河口。
“七横”指
连云港——霍尔果斯、
上海——成都、上海——瑞丽、
衡阳——昆明
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