交通局政风行风评断情况总结.docVIP

**区交通局 2010年政风行风建设情况总结 2010年我局坚持以机关效能建设为契机，以“服务人民，奉献社会”为着力点，以提高队伍的整体素质为切入点，提高交通队伍素质，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，大力加强政风行风建设，促进交通事业跨越式发展。 一、健全组织领导，强化交通宣传 一是加强组织领导。我局成立了以局长任组长，党委成员为副组长，各基层单位负责人为成员的行风建设工作领导小组，并下设办公室，分综合督查组、宣传报导组、征求意见组，对政风行风建设工作进行组织、指导、监督和实施。 二是强化责任落实。年初，为大力推动我局政风行风建设，研究制定了《**交通局行风建设实施方案》、《**区交通局关于开展机关效能建设的实施方案》，并向社会公开承诺，明确要求行评工作必须把强化学习、增进共识贯穿交通服务过程；把重点治乱、纠建并举贯穿执法过程，把注重长效、标本兼治贯穿交通工作过程。 三是加大宣传力度。首先，明确行评目标，在年初召开交通工作会上，明确了民主评议行风活动的意义、目标、任务，使全局干部职工进一步认清了形势，理清了工作思路，明确了行评目标，让“人人关心行风建设，处处体现行风建设，时时注重行风建设”入心入脑，在全局范围内营造了一个重行风建设的浓厚氛围；其次，充分利用新闻媒体、简报等形式向社会各界深入宣传。充分利用电视台《交通纵横》栏目进行广泛宣传。分别从稽查、运管、修管、工程、路政、行业管理、正规化建设等方面制作专题，全方位、多层次向社会宣传交通；定期向社会发放《交通工作信息》，及时向社会各界告知交通工作的动态、成绩，让社会各阶层及时掌握了解交通的新发展、新成就，使他们更加关注交通，理解交通，监督交通，支持交通，为年终我局的行风评议创造良好条件。 二、完善制度建设，强化监督机制 一是健全规章制度。今年我局开展了“增强制度意识，争做执行表率”活动，围绕各个岗位职责，大到人权、财权、事权，小到印鉴管理，都重新归纳整理，进一步完善了《**区交通局车辆管理暂行办法》、《**区交通局交通执法人员“六不准”》、《**区交通局治理公路“三乱”工作责任制、考核办法》、《**区交通局加强作风效能建设若干规定》、《禁酒令》等制度，加强约束和监督作用，培养干部职工令行禁止的作风，并将行风建设内容纳入各单位年终目标考核，最大程度上激发了广大干部职工争先创优的意识。 　 二是完善社会监督机制。我局从社会各界聘请行风监督员，完善了监督员职责，通过召开座谈会，向社会各界发放征求意见信等形式，及时了解我局行风建设中工作中存在的问题与不足，制定行之有效的整改措施，切实提高交通的服务质量。 　 三、狠抓队伍建设，提高整体素质 　 一是加强队伍思想教育。我们结合“争先创优，争做交通先锋”活动的开展，积极组织全局干部职工，采取集中培训、专题讲座等方式，狠抓干部职工的政治理论学习和党的路线、方针、政策学习，切实做到学习有计划、有内容、有笔记、有心得体会，保证学习不走过场。组织干部职工采取座谈、民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，深入查找原因，认真总结整改，不断提高干部职工的思想政治素质。 　 二是狠抓队伍作风建设。继续在全局范围内推行办事限时制和首问负责制，对部门和群众提出的问题，能整改的马上整改，暂时无法解决的，创造条件解决，保证让广大人民群众满意。 　 三是强化队伍廉政建设。针对当前交通行业的特点，我局加强对干部职工廉洁自律教育，积极组织学习，观看反腐录像警示片，切实增强防腐拒变的思想意识；制定各种管理制度，从源头上控制腐败现象的滋生。 　 四是提高队伍业务水平。根据我局实际，积极开展岗位练兵、技能比武活动，采取学习培训、讲座等方式，加大对法律法规、计算机和写作等专业知识的培训力度，有效地改善干部职工的知识结构。建立“能者上、平者让、庸者下”的用人竞争机制，择优提拔了一批业务能力强，爱岗敬业的人员充实到重要岗位、部门工作。 四、注重改善民生，构建和谐交通 在抓政风行风建设中，我局坚持以人为本，突出改善民生，加强基础设施建设，规范道路运输市场秩序，努力为群众办实事、办好事，推动交通工作科学发展。 一是优化公交线路方便群众出行。大力实施城区公交优先发展战略，在开通*路城区公交基础上，极大方便了北线市民出行。积极办理人大代表建议和政协委员提案，对群众反映和投诉积极办理。今年以来，协调公交公司更换公交站牌19块，维修96次，确保公共服务设施完好。二是发挥客运资源优势服务民生民需。从各出租公司抽调40辆出租车，成立双拥车队，对现役军人乘车凭乘车卡免起步费。组织客运出租企业46名驾乘人员，参加“文明人关爱出行”活动，得到社会各界好评。成立爱心送考车队，为学生中考、高考提供优