开工加热炉产品说明及操作手册.doc

通化化工股份有限公司 原料路线与动力结构调整改造工程 开工加热炉 F63101 产品说明及操作手册 北 京 航 天 动 力 研 究 所 北京航天石化技术装备工程有限公司  目录 1 概述 3 1.1 前言 3 1.2 系统简介 3 2 功能及技术特征 3 2.1 工艺系统 3 2.2 仪表控制系统 4 2.3 操作性能 5 3 系统运行程序 5 3.1 开车前准备 5 3.2 点炉操作 6 3.3 系统停车 8 4 不正常现象及事故处理 8 4.1 常见故障处理 8 4.2 紧急故障处理 10 5 安全说明 11 5.1 注意事项 11 5.2 系统检查 12 6 大修维护 12 6.1 系统检修 12 6.2 设备维护 12 6.3 仪表维护 13 7 附表 15 7.1 加热炉操作和设计条件 15 7.2 加热炉主要设备一览表 15 7.3 加热炉主要仪表一览表 16 7.4 报警联锁值表 16 7.5 联锁动作表 17  概述 前言 本操作手册为整个系统的操作说明，上岗操作人员上岗前请详细阅读本手册及有关仪表说明书。 系统简介 加热炉系统包括加热炉炉体、燃烧器等设备和燃烧系统、自动控制系统等部分。 加热炉本体由多根立柱支撑，炉本体由辐射段及烟囱组成。下部辐射段为圆筒形，炉管采用多头并联螺旋盘管；辐射段上方设计带翻板的烟囱，通过控制翻板可调节炉膛压力。辐射段底部炉底安装六台燃烧器。 燃烧系统由燃烧器、燃料管线、燃气放空管线、灭火管线、氮气置换吹扫管线组成。燃烧器为自然通风型燃气燃烧器；燃料管线分为主燃料输送管线和长明灯燃料输送管线；烟风系统采用自然通风给燃烧器供风。 加热炉自动控制系统包括点火控制、负荷调节控制、炉膛负压控制及安保联锁控制等。通过控制点火步骤保证加热炉安全点炉，通过物料出口温度控制燃料流量实现加热炉负荷自动调节，通过炉膛负压测点和烟囱翻板阀实现炉膛负压调节，在点炉及运行中可以通过DCS上的(PID)”。 燃烧系统主要包括主燃气管线、点火燃气管线和氮气管线。主燃料气管线的燃料供应及调节阀组内设置流量计、流量调节阀、主路切断阀、主路放空阀，在燃烧器前设置手阀、阻火器和金属软管，在燃气进入界区处设置氮气置换管线，主燃气切断阀前和炉前支路分别设氮气吹扫管线。系统可实现对燃料气的流量控制和切断，阻火器可保证燃料气管道的安全，当燃气系统停止工作时可以通过氮气管线对燃气管线进行安全置换。长明灯燃料气管线为燃烧器的长明灯提供燃气，气源来自主燃气管线，长明灯燃气压力稳定在20~40kPaG内即可保证长明灯火焰稳定燃烧，从而保证主火焰被可靠引燃，长明灯管线设置主路切断阀，能在长明灯火焰熄灭时及时切断燃气，保证系统安全。 燃料气燃烧需要的助燃风靠炉膛负压形成的自然通风提供，除利用调节烟囱挡板控制炉膛负压调节自然供风量外，还可以利用燃烧器外壳上设置的手动翻板阀调整燃烧器助燃风大小。 技术参数 加热炉技术参数操作和设计条件见“附表1”。 主要设备 加热炉系统主要设备见“附表2”。 仪表控制系统 仪表功能及特点 加热炉控制系统由DCS系统和现场一次仪表来实现。DCS系统是整个控制系统的核心部分，是决定加热炉能否安全、可靠运行的关键。控制系统具备以下功能及特点： 启、停──确保加热炉点火、停车按预定程序进行，提高了可靠性。 自动调节热负荷──确保加热炉运行无需人工干预。 完善的安保联锁系统，具备报警屏幕显示功能──确保加热炉的安全运行。 主要仪表一览表参考附表3；报警联锁值表见附表4；联锁动作参见附表5。 控制原理 热负荷调节 热负荷调节系统是控制系统的重要组成部分。采用“串级”、“炉膛负压”的调节方案，由DCS来完成物料出口温度、燃气流量、炉膛负压的调节作用。 　炉膛负压调节 通过调节烟道挡板阀的开度可以控制加热炉炉膛负压，保证加热炉燃烧在适合的负压范围内。 参数显示 对重要参数，包括物料出口温度、燃气流量、炉膛负压等，应可以在屏幕上显示各参数的实时值，实时记录曲线、历史记录曲线、用户可根据需要自行查阅，根据需要可对各参数进行报警联锁值设定，分别为HH、H、及L、LL。 报警系统及流程指示 为了确保加热炉运行可靠，该系统设有多个联锁点及报警点。 主要仪表 加热炉系统主要仪表包括调节阀、切断阀、燃气流量计、热电偶、热电阻、变送器、火焰检测器等，在点炉前请详细阅读相关仪表说明书。详见附表3。 操作性能 本套加热炉设置有4台2.4MW燃气燃烧器，每台燃烧器分为中心燃气和外围燃气两部分，承担燃烧器的全部负荷，正常可调负荷范围为20%～105%。 注意：加热炉不宜在最大或最小负荷下长期工作，加热炉禁止超过最高负荷使用。 系统运行程序 开车前准备 工艺系统的准备工作 在加热炉点火前，需要确认以下条件是否满足，否则不允许进行加热炉点火操作