昆虫翼拍动中受载变形的粘弹性本构模型.pdfVIP

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昆虫翼拍动中受载变形的粘弹性本构模型.pdf

应用数学和力学,第 27 卷第6 期 Applied Mathematics and Mechanics 2刷年6 月 15 日出版 Vo1.27 , No.6, Jun.15 ,细说 文意编号:1【附心887 (氛刷)侃峭55明 @应用数学和力学编委会,ISSN lCK胁。887 昆虫翼拍动中受载变形的粘弹性本构模型秘 鲍麟1 ,胡劲松2 ,余永亮1 ,程鹏2 ,续伯钦2 ,童秉纲l (1.中国科学院研究生院生物运动力学实验室,北京附阳9; 2. 中国科学技术大学力学和机械工程系,合肥 230027) (郭兴明才住得) 摘要: 昆虫翼拍动受载时发生被动变形,被看作为有助于改善飞行性能的机制之一.决定这种 被动变形大小的一个关键因素是昆虫冀的材料本构关系,Æ今缺乏研究.基于蜻蜒冀(离体)的$i. 力松弛实验和模型翼拍动时受载变形的有限元数值分析,揭示了粘弹性本构关系是昆虫翼材料性 能的合理描述,并研究了粘弹性参数对被动变形的影响. 关键词: 本构关系; 粘弹性;$i.力松弛; 有限元; 昆虫翼; 被动变形 中团分类号: 0345; 桐6 文献标识码: A 引 众所周知,昆虫依靠在空吨中的拍翼方或来产生飞行所需的升力和推力,其飞行性能远远 超过现有的人造飞行器.近十年来,针对昆虫的拍翼飞行机制,国内外学者开展了大量的深入 研究[14] ,但这些研究大都假设昆虫翼是刚性结构.而实验观测不同种属的昆虫飞行[5-7] 均 发现,昆虫翼在拍动时会产生显著的弯曲和扭转变形,有不少研究者[8-12]认为,这种柔性变形 效应有可能对飞行的气动力增就、节能成增强稳定性得起重要作用,成为均拍翼方式相联系的 另一个作用机制.事实上,昆虫的飞行肌仅连接翼的根部,对于昆虫翼变形的主动控制极少; 主要的是昆虫翼拍功时在惯性力和气动力的作用下所产生的被动变形[13] 当前迫切需要解 决的一个问题是:昆虫翼受载后是如何被动变形的,这其中的关键是要确定昆虫翼的本构关系 属性.关于其本构关系,至今尚无认真探讨,近年来的少量研究[14-16J 都假设昆虫翼是由钱弹 性材料构成的.而已有的分析[17] 表明,真实昆虫翼由极薄的表皮构成,一般是由两展组织 一…上表皮和前表皮构成表皮店主要包括分别由商廉的碳水化合物和蛋白质组成的亚 屈;前表皮中含有大量蛋白质,它们相互交错联结在…起,在蛋白质问,还掺杂有大盘的直径约 20 nm 长的几丁质微纤维(chitin microfibrils) ,类似复合纤维材料的结构.可以推测,分析此类 生物复合材料采用粘弹性本构关系更为适合. 知收稿日期: :2朋-10- 17; 修订日期: 2αl6-ω-10 基金项目: 国家自然科学基金资助项目(峭的脚j 1ω72刷);中回科学院创新项目(阳岱 sw-ω4, KJCX2翩SW-12) 作者简介: 鲍麟( 1979…) ,男,旺苏徐州人,在读博士生(Tel: + 86- 10 巴mail: l. bao@263.net) ; 3量秉纲(联系人.Tel: +胁10-栩栩剧;F:低:+胁10 E-mail: to咱也@gucas. 8C .cn). 655 656 鲍麟胡劲松余永亮程鹏辑伯钦蠢秉纲 为了检验柏弹性本构关系腐性的猜想,本文首次通过真实蜻蜓翼(离体)的应力松弛实验, 发现其本构关系中确实有粘性成分存在;进而建立一个粘弹性本构腐性的蜻蜓翼模型,用有限 元数值模拟了自惯性力作用下诙模型冀的挥拍运动.结果显示,帖弹性本构模型是昆虫翼材 料性能的合理描边. l 蜻蜓翼的应力松弛实验与粘弹性本构关系属性 由于昆虫翼非常复杂,不同的种樊具有不同的特性.本文主要选取蜻蜓(Odonata) 为研究 对象.蜻蜓翼是早期进化出的昆虫翼的典

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