钢制波纹涵管的构造设计要点.pdfVIP

5 第 期 总第 期 山西交通科技 6 42. %# ’ 年 月 )//. 2 ()*%+, (-,.%-. / 0.-)%12134 15 -1667%,-*0,1%( *89# 钢制波纹涵管的构造设计要点 蔡 枫 5 衡水龙翔公路工程勘察设计咨询有限公司，河北 衡水 /*’/// 摘要：钢制波纹涵管具有优良的力学性能，且安装方便，耐久性好，可以解决因地基基础 不均匀沉降导致的涵洞破坏问题。从设计角度出发，着重介绍钢制波纹涵管板材、螺栓、洞口、 基础及回填等构造设计要点，为钢制波纹涵管的设计提供一定的参考。 关键词：钢制波纹管；构造设计；板材；洞口 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： 5 76680 2’ - 4//9 + ’*)2 )//. /6 + //*. + /) 公路涵洞中，涵洞的不均匀沉降是其破坏的主 强度螺栓连接组成，其中钢质波纹板材采用国内普 要形式之一。从材料与结构的功能本质关系上分析， 遍使用的 或 热轧钢板，钢板的理化指 ’ ()’* + 采用柔性、高强度的钢制波纹管涵洞，不仅具有适应 标要求达到国际,-.// 的有关要求。 地基与基础变形的能力，可以解决因地基基础部均 # 板的尺寸和厚度 匀沉降导致涵洞破坏的问题，而且钢制波纹涵管由 为便于板的加工制作，结构的安装连接，提高板 于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征，轴向 的制作精度，板材的尺寸宜适应不同管径的需要，以 和径向同时分布因荷载引起的应力应变。可以更大 形成系列化。板的厚度随结构跨径的大小变化，板厚 程度上分散荷载的应力集中，更好地发挥钢结构的 可选用)0 * 1 2 330 优势。 # $ 板的波形 为提高板的刚度，板的截面从平板加工成一定 ! 选用原则 波幅的波形状，从加工、拼装及板的刚度要求出发，并 必须遵循适用、安全、经济的原则，在满足功能 参照国内外同类产品的波形，管直径小于)0 * 3 的波 需求基础上充分发挥钢制波纹涵管结构的力学性能 距为4)* 33，波高为)* 33；管直径大于)0 * 3 的波 优势。设计中除应充分考虑工程项目的基本特征，包 距为)// 33 ，波高为** 330 括公路等级、重要性程度、地形地貌、不良地质等状 $ 钢制波纹涵管螺栓设计要点 况外，还应考虑施工条件和养护条件。下列地区宜优 先考虑钢板波纹管涵洞： 钢制波纹涵管按安装方式分为整体安装波纹涵 ! 不良岩土地基的涵洞，包括多年冻土、膨胀 管和分片安装波纹涵管。整体安装波纹涵管的螺栓 土、软土、湿陷性黄土等。 起纵向连接，螺栓受到的剪切作用较小，可以选用普