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防腐涂装现状
表面涂饰 Surface
Finishing
{一海洋工程重防腐涂装现状简介{
Finishing
Brief:Introducti65一ofAnticoi;rosion
陆长山(海洋工程股份有限公司设计公司,天津300451)
解海上钢质结构物涂装的现状。
摘要:介绍了海洋环境下重防腐浮装体系现状及
泠层系统的选择。 I涂装设计所依据的标准
关键词:海洋石油工业;重防腐;涂装 目前在海上钢质结构物的涂装设计中,主要依据和参
1
考的标准有:国际标准化组织的ISO2944“钢结构防腐
涂装”系列标准、挪威国家标准NORSOKM501“表面处理
SP01
及防腐涂装”、美国腐蚀工程师学会的NACE 08“海上
0引言 结构物保护涂层腐蚀控制”和钢结构涂装委员会表面处理
随着我国海洋石油工业的迅猛发展,海上固定式钢质 SSPC的系列标准。
结构物也越来越多。目前我国已有近百座石油平台分布在 除了上述标准外,在涂装设计中还要遵守中国船级社
渤海、东海和南海海域。据预测我国海上石油资源占全国 (CCS)制定的平台系统安全规则,满足国家环境保护及卫生
石油总储量的约1/4,可以预期在未来几年内,还要建设 标准的要求。并结合工程实践和经验不断完善设计。
更多的海上石油平台。这些平台大都将采用钢铁材料制
成,因此海上钢质结构物的腐蚀控制直接关系到这些设施 2腐蚀环境和涂层寿命
的使用安全。 进行防腐涂装设计首先要明确具体工程所处的腐蚀
海洋环境是一个特定的极为复杂的腐蚀环境,海洋腐 环境类型,从而决定采取的防腐涂装设计级别,确定合理
蚀环境纵向可分为海洋大气区、飞溅区、潮差区、海水全 的涂料保护寿命。进而正确地选择涂料和设计涂层系统。
浸区、海底沉积物区五个不同腐蚀区域,在不同腐蚀区域
的海上钢质结构物存在着不同的腐蚀特征。目前在全浸 2.1腐蚀环境分类
区、海底沉积物区和部分潮差区的海上钢质结构物腐蚀控 海洋石油开发设施的材料基本是钢铁,导致这些设施
制中多采用阴极保护的电化学方法控制腐蚀。而海洋大气 破坏的原因各种各样,但主要的破坏因素来自于海洋环境
区、飞溅区、潮差区多采用重防腐涂装技术控制和延缓腐 对钢铁的腐蚀。在海上钢质结构物的重防腐涂装设计中,
蚀的发生和发展。 结构物所处的具体腐蚀环境决定了涂装设计的许多重要
在海上结构物的腐蚀控制中,重防腐涂装涂层系统具 参数,因此明确海上钢质结构物腐蚀环境分类很重要。在
有重要的作用。下面根据国内目前海洋工程重防腐涂装的 ISO12944中,根据低碳钢腐蚀和锌的腐蚀将水中和土壤
现状作一个简要的介绍,以帮助国内和国际涂料供应商了 以外的腐蚀环境分为6类,如表1。
表1腐蚀环境分类
腐蚀分类 失膨筹篇h镙鬻m失膣。翥,,a的震巍m 举例
C1(很低) ≤10 ≤1.3 ≤O.7 ≤O.1
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