基于典型线路地质灾害调查成果进行地质灾害区划评价的研究.pdfVIP

地 　球 　与 　环 　境 20 10 年第 38 卷第 2 期 170 EA R T H AND EN V IRON M EN T Vol . 38 . No . 2 ,20 10 基于典型线路地质灾害调查成果进行 地质灾害区划评价的研究 1 1 2 王小东 ,雷　斌 ,陈红旗 ( 1. 华北水利水电学院 , 郑州 4500 11 ;2 . 中国地质环境监测院 , 北京 100081) 摘 　要 :根据影响区域地质灾害发生的地质因素 、地形因素 、诱发因素和人为因素 ,在工作区上选取典型线路开展地质灾害发 生发育状况调查 ,根据调查成果总结规律 ,提取影响因子 ,建立区域地质灾害评价指标体系 ,对典型线路穿越的评价试验区进 行地质灾害区域评价 ,验证线路成果应用于区域地质灾害评价的可行性 ,对于调查人员无法涉足 、遥感技术难以应用的地区 的地质灾害的评价工作有重要价值 。 关键词 :危险性区划 ;模糊综合评判 ;线路调查 ;地图建模 中图分类号 : P694 　　文献标识码 : A 　　文章编号 :(20 10) 020 17007 　　新平彝族傣族 自治县隶属玉溪市辖区 ,处于云 的多个影响变量在不同区间上的比较 ,具有典型的 南省中部偏西南处的哀牢山中段东麓 。地理坐标 研究价值 , 同时 ,在本线路所穿越的地区中选择桂 为东经 10 1°16 ′30 ″～102°16 ′50 ″, 北纬 23°38′15″～ 山、平甸 、新化 、腰街 、戛洒五乡镇总面积 16 14 . 70 24°26 ′05″。本区位于青 、藏 、滇 、缅 、印尼“歹”字型 km2 的区域作为地质灾害危险性区划评价研究的试 构造体系东支 中段的复合部位 , 构造形迹 比较复 验区 ,如图 1 所示 。 杂 ,是云南省地质灾害较发育的地区之一 ,地质灾 害严重影响了当地群众的生产 、生活 ,制约了当地 经济的发展[ 1 ] ,本研究站在区域的角度 ,选择典型线 路开展详细调查 , 以调查数据为基础 ,采用模糊综 合评判方法进行地质灾害危险性区划评价研究 ,其 结果对于调查人员无法涉足 、遥感技术难以应用的 地区的地质灾害的评价工作有重要价值 。 1 　调查线路与试验区的选取 ( ) 　　 1 野外调查选线与评价试验区确定 本论文通过对典型线路上地质灾害的发育状 况的研究 ,总结规律 ,提取指标 , 以线路所穿越的一 定区域作为评价试验区 , 进行地质灾害危险性评 价 。“大开门 - 新平 - 腰街 - 戛洒 - 镇沅”一线是 图 1 　调查线路与评价试验区 本研究中开展详细调查的多条线路中一条 ,总里程 Fig . 1 　The surveying line and t est zone 159 . 5 km ,该线路特点鲜明 ,体现了地质灾害发育 收稿日期 ; 改回日期 :20 100318 ( ) 基金项 目:云南省新平县地质灾害调查项目 12 120 1054 11062 ( ) 第一作者简介 : :王小东 1980 - ,男 ,硕士 ,主要从事地理信息系统建模 、GIS 软件开发、三维可视化等方面的研究 ,Email :wxd_gis2007 @qq. com 第 2 期 　　王小东等 :基于典型线路地质灾害调查成果进行地质灾害区划评价的研究 17 1 古界 、二叠系 、三叠系 、晚三叠统 、上侏罗统 、中侏罗 2 　线路数据用于区划评价的可行性