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公路交通网络系统分析基础软件 “交运之星—TranStar”(公路交通版) 成果简介 “交运之星—TranStar”(公路交通版)是东南大学交通学院在公路交通运输领域内十多年的科学研究成果的基础上开发而成的系统集成软件，“交运之星 — TranStar”（公路交通版）能为公路网络规划方案、单个公路工程建设项目提供交通需求预测、不同方案下的网络交通流分布模拟、道路及交叉口的流量、速度、负荷度、服务水平预测等分析结果。本软件系统由以下四大部分所组成： 公路交通网络结构及交通管理信息数据库的建立 公路网络规划、工程可行性研究及后评估中的交通需求分析及预测 公路交通网络交通流模拟分析及流量、速度、负荷度、适应性预测 交通网络信息图形分析， 除了这四部分以外，本软件还提供了一系列的分析工具及帮助系统。如上图所示。 应用范围 “交运之星—TranStar”(公路交通版)是进行公路网络系统规划、公路工程项目可行性研究、公路工程项目后评估、公路网络交通管理、公路营运效益评估、公路建设项目环境影响分析等领域交通系统分析的决策支持系统软件。该软件已经在山东、海南、江苏、河北等八个省域级公路网络规划、苏州、绍兴、无锡、南通、淮阴等十多个市域级公路网络规划、泗阳、绍兴、常熟等二十多个县域公路规划、十多条高等级公路工程可行性研究中应用。 2000年度“交运之星—TranStar”(公路交通版)荣获江苏省十大优秀软件称号。 国家版权局软件登记号：2000SR1022，中国软件著作权证书号：0005096。  公路交通网络系统分析基础软件 “交运之星—TranStar”(城市交通版) 一、成果简介 “交运之星—TranStar”(城市交通版) 是东南大学交通学院在城市交通运输领域内十多年的科学研究成果的基础上开发而成的系统集成软件成，是面向城市交通网络、应用于交通规划的快速反应计算机辅助设计基础软件系统。该系统具有以下功能：1、基于邻接目录法的交通网络结构建立与编辑；2、六类交叉口控制方式、六类六等道路连接方式的模拟；3、提供四种交通分配模型；4、基于交通需求及网络通行能力动态实时变化的道路路段车速、行驶时间及交叉口排队、延误的模拟及预测；5、道路与交叉口流量预测及交叉口流向推算；6、固定线路(如公交线路)交通分析；7、人机交互式图象显示系统及彩色成图系统；8、基于WINDOWS的汉英高级菜单提示系统。 二、应用范围： 适用于城市总体交通系统规划、城市道路网络系统规划、道路工程项目可行性研究、道路工程项目后评估、城市公共交通网络规划、城市大容量轨道交通规划、城市交通网络交通管理等领域的交通系统分析。 该软件已经在南京、郑州、鞍山、合肥等十多个城市的城市总体交通规划、无锡、鞍山、南京等近十个城市的公共交通网络规划中应用。 与该软件相对应的科研项目已获国家级、省部级科技进步奖十多项。 城市交通网络管理系统分析基础软件 “交运之星—TranStar”(交通管理版) 成果简介 “交运之星—TranStar”(交通管理版)是进行城市交通管理的必备软件，能对以下交通管理措施进行实施后效果的仿真分析，如模拟交通管理措施实施后引起的交通流重分布（道路与交叉口的流量变化）、车辆运行速度的变化、网络交通负荷的改变等等。 1、交通节点管理措施 交通节点类型（信号交叉口、无控制交叉口、环形交叉口、立体交叉口、进口拓宽交叉口、主路优先权交叉口等）的调整。交叉口转向限制（通常为左转限制）。 2、交通线路管理措施 交通道路类型（有中央〔物体〕分隔带的双向通行道路、无中央〔物体〕分隔带的双向通行道路、单向通行道路、公共交通车辆可逆行的单向线等）的调整。 道路交通管理措施（公共交通专用线、自行车专用线、机动车专用线、客运专用线、货运专用线、摩托车禁止通行线、出租车禁止通行线、步行道路、非管理线〔无任何交通管理措施〕等）的调整。 3、交通区域管理措施 交通区域禁止通行管理：网络内局部区域禁止某一类车辆或某几类车辆禁止通行。交通区域禁止通行管理的车辆按以下分类：自行车、客车（不含公交车及出租车）、摩托车、出租车、货车、公交车。 交通区域限号通行管理：网络内局部区域对某一类车辆或某几类车辆限号通行（单双号通行、周号通行、周号禁行等）。交通区域限号通行管理的车辆按以下分类：客车（不含公交车及出租车）、摩托车、出租车、货车。 4、交通网络完善与调整 道路交通网络中部分道路的等级（城市高架道路、城市快速干道、城市主干道、城市次干道、城市支路、郊区公路、高速公路等）的调整。 道路交通网络中部分道路的机动车道与非机动车道之间的分隔方式、机动车道与非机动车道的宽度的调整。 道路网络的结构调整（新建道路、封闭道路、环线建设、断头