以圭塘河绿道为例长沙城市绿道建设现状初探.docVIP

以圭塘河绿道为例的长沙城市绿道建设现状初探 　　摘 要：城市绿道是绿地系统规划和城市慢行系统的重要组成部分。根据城市绿道的概念及分类，简单描述了长沙城市绿道建设的现状，以长沙市圭塘河为例进行现场调查和分析，反映了长沙城市绿道建设中的一些现存问题，提出了改善建议。主张长沙市圭塘河绿道建设应该重视节点，注重线性，形成片区，构成一个“点”“线”“面”整体可持续发展的绿道慢行系统，并对未来绿道系统规划趋势进行了展望 关键词： 绿道；绿道系统规划；长沙圭塘河 当代社会，人们越来越注重精神健康和身体健康相结合，以求达到平衡之效，对周围环境的关注度也相对应地提升，居民对于绿道的了解也就越来越多，同时需求也就越来越大。在景观设计中，绿道有着丰富的内涵，是与人为开发景观节点或者自然山林公园等绿地相串联的一种线性绿色走廊。绿道根据其规划空间尺度，是城市绿地的重要形态模型，相当于一条线状链条连接着城市的各个绿地节点，从而形成一个完整的可持续慢行系统，构成由“点”-“线”-“面”三要素相辅相成的城市整体布局。连通性和可达性是其主要特征，同时兼具供本地市民健身休闲及外来游客感知区域文化特质之效 一、城市绿道功能 城市绿道是具有连通性、能保护自然生态、供人们休闲游憩，蕴含历史文化的慢行系统。随着城市的发展，城市绿道有序地串联着各个城市节点，使生态块不再孤立，形成统一的网络体系。同时，将公共设施和历史文化资源等相互连通，为人们提供更多接近自然的通道，大大提高了公园等公共绿色空间的可达性、利用率。人们参与到绿道中，步行、骑自行车等锻炼活动都提升了绿道的环境交互性，而且建立起连续的非机动车道系统，为居民提供安全舒适的交通空间，利于低碳环保的绿色出行 （一）城市绿道类型 根据形成条件与功能的不同，城市绿道可以分为下列5种类型： 表格由作者自己整理 二、长沙的绿道建设现状 随着长沙市现阶段生活压力的增大，人们一味地加快脚步去适应快节奏的生活，往往忽略了自己内心深处的感受，大多数人的身体处于亚健康状态。现在许多市民开始重视身体和内心的和谐，想要回归健康绿色的生活方式。长沙市作为一座历史文化名城，承载着岁月的积淀。引入城市绿道概念，整合历史文化资源，串联风景名胜景点，不仅可以增强城市地域特色，也能加强居民归属感，对我国历史文化遗产的保护也具有重要意义和模范作用 长沙城市绿道系统规划是城市绿地系统规划和慢行交通系统的重要组成部分。人们可在绿道中进行体育锻炼、休闲游憩等活动，通过人与自然的交互，工作压力可得到有效地缓解和释放。长沙城市绿道系统正在整体地优化整个市区的道路体系，正在逐渐形成较完整的慢行系统（图1）。长沙拟建城市27条绿道，按照长沙市2014-2016年城市绿道工程实施计划，长沙将建成城市绿道206.55公里。截至2016年5月底，已建成15条，启动建设193.65公里，其中已完成130.05公里[1] 三、长沙圭塘河绿道概况 （一）现状分析 圭塘河是长沙唯一的城市内河。圭塘河发源于长沙县跳马乡石门村鸭巢冲，于洞井镇洪塘村上坝桥流入雨花区，由南至北流经雨花区洞井镇、雨花亭街道、圭塘街道、高桥街道、黎托乡，在黎托乡花桥村老鸭嘴汇入浏阳河。圭塘河全长28.3公里，其中雨花段20.6公里。圭塘河现有绿道位于雨花区圭塘河中游，北起香樟路，南至湘府中路，总长3200米，沿河展幅约200米，总占地面积1959亩 笔者实地调研了长沙劳动东路至人民东路沿圭塘河西路一段（图2） （二）现阶段存在问题 1.圭塘河需治污清淤 圭塘河流域从航空路到长沙大道段，约长2公里，沿途可常见各种固体废弃物的堆放和污染。垃圾和污染主要来自于附近生鲜市场、农产品交易中心、餐饮行业、周边学校等公共区、沿河居民区等。城市生活垃圾占主要部分，包括食物垃圾、纸屑、塑料、陶瓷、粪便、杂品等。其污染表现为居民区河段的生活垃圾乱堆放（图3）和圭塘河的水质污染比较严重，水面整体泛黑（图4）。因此，加强固液体废弃物的排放管理和河水淤泥治理是圭塘河绿道建设的重点 2.后期管理维护需加强 劳动东路与火星大道交汇处的华雅生态园，紧临体育新城，是长沙市多功能旅游、体育、娱乐休闲生态园，整个园区山水相映，景色俱佳，地理位置优越，文化氛围浓厚。但现在由于后期的维护没有跟上，多处的园建设施已经出现破败损坏现象（图5），且无人维修。有些植物的长势不佳，甚至阻碍了道路的通行（图6），也无专门管理人员进行整形修剪。因此，为了保留较好的景观延续性，还需要后期的专业人员对现有的华雅生态园中的植物及建筑景观进行修缮和维护。这就说明，圭塘河绿道建设不仅是前期的投入建设很重要，后期的维护修缮更重要 3.功能需生态多样系统化 长沙现阶段进入