机械学院_金工实习报告精要.pdfVIP

工程培训 机械制造 零、部件自主设计与制造实习报告 工程培训 机械制造 零、部件 自主设计与制造实习报告 学院—————————————————— 专业—————————————————— 年级班级—————————————————— 姓名—————————————————— 序号—————————————————— 年 月 日 —————— —————— —————— 工程培训 机械制造 零、部件自主设计与制造实习报告 设计理念： 气门的作用是实现汽缸的密封。气门由头部和杆部两部分组成， 头部用来封闭汽缸的进、排气通道，杆部则主要为气门的运气导向。 气门的作用是与气门座相配合，对汽缸进行密封，并按工作循环的要 求定时开启和关闭，使新鲜气体进入汽缸，使废气排除汽缸。气门头 部受高温作用，承受高压及气门弹簧和传动组惯性力的作用，气门杆 在气门导管中做高速直线往复运动，其冷却和润滑条件差，因此，要 求须具有足够的强度、刚度、耐热和耐磨能力。进气门材料常采用合 金钢，排气门则采用耐热合金钢。另外，为了改善气门的导热性能， 在气门内部充住金属钠，钠在970 ℃时为液态，液态钠可将气门头部 的热量传给气门杆，冷却效果十分明显。捷达王轿车发动机排气门即 采用钠冷却门。 零件图： 工程培训 机械制造 零、部件自主设计与制造实习报告 毛坯: φ40*65 毛坯制造方法： 零件材料为45 号钢，为了保证零件的可靠性以及考虑到材料成 本和加工成本等因素，故采用锻造的方法制造毛坯。 加工工艺流程卡 零件名称 图号 毛坯类型 材料 数量 气门阀杆 1 锻件 45 钢 1 工序 工种 工步 加工内容 设备及工夹 1 下料 φ40*65 量具 2 车工 1 粗车端面 车床 2 半精车端面 车床 3 粗车圆到φ18mm 车床 4 精车到16mm,深52mm 车床 5 精车圆至14mm,深度8mm 车床 6 车圆锥台有14mm 至16mm，深 车床 3 车工 1 将刀且移至距端面49.5mm 处， 车床 5mm 4 铣工 1 夹住细端，铣大头端 铣床 车下倒角2.5mm 2 铣φ750mm 的圆