工程材料第三章16.ppt

* 3.3.3 钛及钛合金 1．工业纯钛 性能：钛具有密度小（4.51g/cm3）、比强度高、耐蚀性好等特点，其导热性差，热膨胀系数小，切削加工性差。纯钛塑性好、强度低，容易加工成形。 牌号： 工业纯钛按杂质含量不同分为TA0、TA1、TA2、TA3四个牌号 牌号中“T”为“钛”字的汉语拼音第一个字母 “A”表示其退火组织为α单相组织 后面的数字表示顺序号，顺序号越大，杂质越多 2．钛合金 钛合金的主要加入元素有铝、铬、锰、铁、钼、钒等 这些元素能溶入钛而形成置换固溶体或与钛形成金属化合物，从而提高钛合金的强度，使其成为金属材料中比强度最高的一种合金。 钛中加入锡和锆等元素，还能提高钛合金的耐热性。 按退火状态的组织的不同，钛合金分为三类: （2）? 型钛合金 （1）? 型钛合金 （3）?+? 型钛合金 牌号：用“TA”加顺序号表示 如TA4、TA5、TA6、TA7、TA9、TA10等，顺序号越大，表明加入的合金元素越多。 （1）? 型钛合金 性能：具有良好的热稳定性和优良的焊接性能，热强性高，650?C时能保持足够的强度，属于耐热型钛合金。 但室温强度较低，低于其他类型钛合金。 ?型钛合金退火状态的组织为?固溶体。 （2）? 型钛合金 ?型钛合金退火或淬火状态的组织为?固溶体 性能：塑性很好，可冲压成型；热处理后具有很高的强度和高的断裂韧性；可焊性好。但密度大，组织不够稳定，热稳定性差，一般在350?C以下使用 用途：主要用于飞机结构零件及螺栓、铆钉、轴、轮盘等 牌号：用“TB”加顺序号表示，如TB2、TB3、TB4 性能：具有良好的综合力学性能，锻、冲、焊接性能均良好；热稳定性较差，焊接性能不如?型钛合金 （3）?+? 型钛合金 ?+?型钛合金退火状态的组织为?+?固溶体 牌号：用“TC”加顺序号表示，牌号有TC1、TC2、TC3、TC4、TC6、TC9、TC10、TC11、TC12等 用途：可用于飞机蒙皮、导流叶轮等 3.3.4 滑动轴承合金 ——制造滑动轴承轴瓦及内衬的合金 ● 工作条件 交变应力；强烈摩擦 1．性能要求： （1）足够的抗压强度、疲劳强度和韧性，以承受轴颈所施加的应力以及在动力机械中承受冲击负荷。 （2）一定的硬度、小的摩擦系数、良好的储油能力。 （3）足够的塑性，良好的磨合性。 （4）良好的耐蚀性、导热性以及良好的工艺性。 ——软基体上均匀分布着硬质点 硬基体上均匀分布着软质点 ● 组织特点 磨合性好 嵌藏性好 易保证润滑条件 减摩性好 承受冲击和振动 支撑轴颈 ２. 常用轴承合金 ◆牌号：Z +基体Me+各主要Me+各主要Me% 如 ZSnSb11Cu6 含11% Sb ，6% Cu的锡基轴承合金 合金元素的含量大于或等于1%时，用整数表示，小于1%时，一般不标注，必要时可用一位小数标注 锡基轴承合金 铅基轴承合金 铜基轴承合金 铝基轴承合金 巴氏合金 （1）锡基轴承合金—以锡为基础，加入少量锑、铜 ?常用牌号：ZSnSb11Cu6 ?组织：硬质点（SnSb、Cu3Sn） 软基体（Sb溶于Sn中形成的?固溶体） ?用途：最重要的轴承，如汽轮机、发动机、汽车 拖拉机等高速轴瓦 ?性能：硬度适中，耐蚀性好，疲劳强度较低， 热强性较差 （150?C以下使用） （2） 铅基轴承合金—以铅为基础，加入锑、锡、铜等 ?常用牌号：ZPbSb16Sn16Cu2 ?性能：强度、硬度、耐磨性、韧性、导热性、 耐蚀性均比锡基轴承合金低，价格便宜 铸造性能较好 ?用途：低载荷、低速轴承（ 120?C以下使用） 如汽车、拖拉机曲轴的轴承、电动机轴承 ?组织：软基体硬质点 （3）铜基轴承合金——青铜（锡青铜、铅青铜） ? 锡青铜 组织：软基体硬质点 常用牌号： ZCuSn10P1、ZCuPb30 特点：高的强度，能承受较大载荷 用途：中等速度、较大载荷的轴承， 如电动机、泵、金属切削机床轴承。 ? 铅青铜 组织：硬基体（铜）软质点（铅 ） 常用牌号：ZCuPb30 特点：与巴氏合金比，优良的耐磨性、高的疲 劳强度、导热性和承载能力、小的摩擦 系数，工作温度达320?C 用途：高负荷、高速机械的重要轴承， 如航空发动机、高速柴油机等 （4）铝基轴承合金—以铝为基、锡为主加元素 ?组织：硬基体（Al）软质点（Sn） ?常用牌号：ZA