城市公共交通线网的参数分析.pdf

山东交通学院 《运输工程》课程设计 前 言 本文在介绍线路网规划的原则、目标，规划的技术指标等基本理论的基础上，通过 对线网各发展期所表现出的整体网络服务水平、运营设施配置参数的统计、归纳和趋势 分析，结合运营成本和效益原则，对城市快速线路选线及线网的参数进行分析。 1 山东交通学院 《运输工程》课程设计 1.城市公共交通的基本概念 1.1 城市公共交通的定义 城市公共交通是指城市中供公众乘用的经济方便的各种交通方式的总称，是由公共 汽车、电车、轨道交通、出租汽车、轮渡等交通方式组成的公共客运交通系统。通过各 种交通工具之间相互配合，为乘客提供交通运输服务，维系着城市功能的正常运转，是 城市社会和经济赖以生存、发展的基础，在国民经济发展中占有重要地位。 按照各种交通工具的技术特征，又可将公共交通系统分为常规公共交通系统、大运 量快速公共交通系统、辅助公共交通系统和特殊公共交通系统。 常规公共交通系统主要包括公共汽车、公共电车 （有轨、无轨）、小型公共汽车 （中 巴）等。 大运量快速公共交通系统又可分为准快速公交系统和快速公交系统。准快速公交系 统主要包括大运量快速公共汽车系统；快速公交系统主要包括轻轨，地下铁道，市郊铁 路，单轨跨坐式或悬挂式轨道交通系统，其中地铁、轻轨、市郊列车是目前轨道系统的 三个主要子系统。 辅助公共交通系统主要是指出租车这一交通运营工具。 特殊公共交通系统包括轮渡等交通工具。 表1.1 主要城市公交工具的技术经济参数比较 地铁 轻轨 公共汽电车 单向高峰每小时最大 ~ ~ ~ 3 5 1 3 0.4 1 客运量 （万人次） （4~11节） （1~4节） 标准80 载客量 （人/车） 1200~3000 110~1000 铰接车180 车辆运营速度（千米/ ~ ~ ~ 35 50 18 40 16 18 小时） 公交专用道 每公里造价 （亿元） 6~8 1~3 0.5~1.3 城市公共交通的基本任务是：以营运为中心，组织和经营城市公共交通运输业务， 为乘客提供安全、便捷、舒适、准时的乘车条件。 1.2 城市公共交通的地位 城市公共交通的地位主要表现在三个方面。 第一，城市公共交通是重要的城市基础设施。城市公共交通为城市生产和人民群众 生活服务，是城市社会经济发展的基础，保障城市公共交通健康有序发展，对于维护城 2 山东交通学院 《运输工程》课程设计 市的正常运转、满足人民群众日益增长的出行需求、促进城市社会经济的全面发展具有 重要意义。 第二，城市公共交通是关系国计民生的社会公益事业。公共交通不只是简单的出行 工具，而是保障经济社会可持续发展的重要的公益事业。城市公共交通企业不同于一般 类型的企