第2章第2、3节国际贸易术语.ppt

第2、3节 国际贸易术语 2.1 国际贸易术语概述 国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。在长期的国际贸易实践中，逐渐把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来表明这种义务的术语，称为贸易术语。 贸易术语所表示的贸易条件主要分两个方面: 其一，说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；其二，确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。国际贸易中使用贸易术语可以简化交易磋商的手续，避免由于对合同条款的理解不一致可能产生的争议。 国际商会（ICC）于1936年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则，名为《INCOTERMS 1936》，之后又于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年和2010年修订，以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。目前通用的是2010年的修订版，称为《2010年国际贸易术语解释通则》(《INCOTERMS 2010》) 。 　　　11种贸易术语，分为7种任何运输方式术语和4种海运和内河运输术语 EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DDP、FAS、FOB、CFR、CIF 适用于任何单一运输方式或多个运输方式 EXW 工厂交货 FCA 货交承运人 CPT 运费付至 CIP 运费、保险费付至 DAT 运输终点交货 DAP 目的地交货 DDP 交税后交货 适用于海运及内河水运的术语 FAS 船边交货 FOB 船上交货 CFR 成本加运费 CIF 成本、保险费加运费 常用贸易术语解释 11种贸易术语中，6种是在国际贸易中使用较多的，应熟悉这六种术语的含义、买卖双方的义务、注意事项等问题。 FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP。  1.常用的六种术语 (1)FOB--船上交货（……指定装运港） “船上交货（……指定装运港）”是当货物在指定的装运港，卖方将货物装上买方指定的船舶时，或取得已交付至船上的货物时，卖方即完成交货义务。买方自此之后承担货物灭失或损坏的一切风险和费用。 该术语仅适用于海运或内河运输。不适合货物在装上船舶之前已交付给承运人的情况，则应使用FCA术语。 （二）双方义务 按《通则》的解释，卖方应按合同规定的时间在指定的装运港内的装船点，按照该港习惯，将货物装上买方所指定的船，承担货物一切风险和费用，直到货物在指定的装运港交至船上为止；运输合同、保险合同的订立应由买方负责，如果买方要求，卖方可按通常条件订立，但是风险费用应由买方负责。并及时通知买方；卖方负责办理出口清关手续及承担费用，发货后，及时备单，提供有关出口单证。 买方负责租船订舱、支付运费、及时将船期、船名通知卖方；办理货物投保手续、支付保险费，承担货物交至船上后的一切责任、风险和费用；办理货物进口清关的一切手续及费用；接受一切单证，支付货物，提取货物。 1、船货衔接 买方按期派船，卖方按期交货都是合同要件 船只按时到达，卖方货未备妥，则卖方应承担由此造成的空舱费或滞期费。 买方延迟派船，由此引起卖方仓储保险费的增加、迟收汇的利息损失由买方承担。 卖方代买方办理租船、订舱或投保时，卖方尽力仍未办妥，责任、风险由买方承担。 问题 FOB是由买方签订运输契约并负责交付运费，假设买方找到指定出口地的承运人订舱并联络出口商有关出口事宜，出货后提单有承运人签发交给买方，FOB贸易条件对卖方不利。容易入陷阱。 在FOB贸易条件下，对方订船，如果不是预付货款，在没有收到款时，货交给了对方处置，对卖方风险很大，所以不应采用商业信用结算，建议使用信用证方式结算。 (2)CFR--成本加运费（……指定目的港） “成本加运费（……指定目的港）”是指货物在装运港船上交货，该条件下，卖方必须负责租船订舱，支付将货物运至指定的目的港所需的成本和运费（这里所指成本相当于FOB价），办理出口清关手续，承担货物在装运港船上前的一切风险。卖方即完成交货。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。CFR术语中，由买方办理货运保险、进口清关手续，缴纳有关税费。 该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意上船交货，则应使用CPT术语。 (三)使用CFR术语需注意的问题 1、关于已装船通知：及时、内容充分 特别强调CFR下卖方及时发出装船通知(shipping advic