K11+500箱涵施工方案.doc

XXXXX高速公路BT项目3标 K11+500箱涵施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁X局集团有限公司XXXXX高速公路BT项目3标 二〇一三年六月 目录 1、编制依据及工程概况 1 1.1编制依据 1 1.2工程概况 1 2、施工组织 2 2.1管理机构 2 2.2人员组织 2 2.3机械设备组织 3 2.4工期控制 4 3、施工工艺 4 3.1工艺流程 4 3.2施工放样 5 3.3基坑开挖及基底换填 5 3.4浆砌片石基础砌筑 5 3.5素砼垫层浇筑 6 3.6底板钢筋及墙身预埋钢筋制作安装 6 3.7底板及墙身连接处模板制作安装 7 3.8底板及墙身连接处砼浇筑 8 3.9底板及墙身连接处砼养生 8 3.10脚手架搭设 8 3.11顶板模板制作安装 9 3.12墙身及顶板钢筋制作安装 9 3.13墙身模板制作安装 10 3.14墙身及顶板砼浇筑 10 3.15墙身及顶板砼养生 10 3.16帽石砌筑 10 3.17直翼墙基础及墙身砌筑 10 3.18沟槽砌筑 10 3.19脚手架及墙身、顶板模板拆除 11 3.20防水施工 11 3.21涵背回填 11 4、质量保证措施 11 4.1制度保证措施 11 4.2技术保障措施 12 5、安全保证措施 13 5.1建立、健全安全保证体系 13 5.2安全防护与管理 13 5.3安全用电防护措施 13 5.4施工机械的安全控制措施 14 5.5高处作业安全控制措施 14 6、现场文明施工及环保措施 15 6.1环境噪声污染防治措施 15 6.2水污染的控制措施 15 6.3土壤污染的控制措施 15 6.4垃圾污染的控制措施 15 7、附件： 15 （1）图2：质量保证体系框图 15 （2）图3: 安全保证体系框图 15 K11+500箱涵施工方案 1、编制依据及工程概况 1.1编制依据 （1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）; （2）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）; （3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002） （4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） （5）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）; （6）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）; （7）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）; （8）《建筑施工临时支撑结构技术规范》（JGJ300-2013）; （9）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162-2008）; （10）《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）; （11）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012); （12）《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GBT 29639-2013）; （13）《K11+500箱涵施工图设计》 （14）施工现场调查、采集、咨询所获取地形、地貌。 （15）我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在类似公路工程施工中积累的施工经验。 1.2工程概况 1.2.1地形地貌 碳酸盐岩溶蚀、侵蚀中低山峰从、丘陵、斜坡、槽谷地形地貌。 1.2.2气象资料 场区属亚热带黔北温和湿润气候，温和多雨。年平均气温14.6℃，最冷1月平均4.2℃，最热7月平均25.3℃，极端最高36.7℃，极端最低-8.0 ℃。年均降水在1035.7mm，主要集中在5月～8月，占全年降水的65%。 1.2.3地层岩性 0～0.5m灰褐色耕植土，松散；0.5～2m灰褐色粘土，稍湿，可塑状；2～4.5m黄褐色粘土，稍湿，可～硬塑状，[fak]=0.18Mpa，下伏白云岩，[fak]≥0.5Mpa。 1.2.4水文条件 基岩为白云岩、白云质灰岩、灰岩时，为富含水层；为泥岩、泥灰岩、泥质白云岩时，为弱含水层。施工场区经过水田，地下水埋藏较浅，埋深约5～10m。 1.2.5工程内容 K11+500箱涵位于XX市XX区XX村，设计为1-2×2m钢筋砼箱涵，涵洞与线路方向正交，涵长约94.94m，涵顶填土高度16.73m，涵洞壁厚38cm。施工内容包括基底换填、涵洞基础、垫层、涵身、帽石、直翼墙基础及墙身、沟槽。 基底换填采用碎石，涵洞基础采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石，垫层采用C20素砼,涵身采用C30钢筋砼，直翼墙基础及墙身采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石，帽石采用M7.5水泥砂浆砌筑粗料石，沟槽采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石。 2、施工组织 2.1管理机构 针对K11+500箱涵施工具体情况，项目部决定成立以项目经理为总负责，安全总监、