第一节十大新技术课件.ppt

  1. 1、本文档共154页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第一节十大新技术课件

真空预压排水固结法 土钉墙支护剖面 某工程深基坑复合土钉支护技术 建筑工地发生崩塌险情 2008年4月24日上午,浙江省温岭市经济开发区内的某建筑工地基坑挡土墙突然发生坍塌,塌凹深度约2米多,基坑挡土墙沿线约四、五十米长,幸亏没有人员伤亡。 逆作法施工示意图 地下部分逆作法----长臂挖机取土图 500千伏世博输变电工程逆作法 2008年5月4日,由上海建工第二建筑承建的500千伏世博输变电工程实现重要节点:最深达地下34米、总量近44万立方米的土方开挖全面完成,总面积超过1.3万平方米的大底板混凝土。这标志着处于软土地层上的目前世界变电站工程中最大最深的“逆作法”项目(日本的地下变电站最深为地下29米)无论是在结构设计,还是在施工技术实施上均取得了新的突破,成功破解了一系列逆作法施工技术中前沿性的施工难题,这在目前世界软土地层超大超深逆作法基坑施工中尚属首次。整个工程基坑面积达1.33万平方米,土方开挖总量44万立方米,是目前国内开挖深度最深、开挖面积最大、技术含量最高的逆作法施工项目。 爆破挤淤布药与爆前、爆后断面示意图 舟山外钓岛光汇石油油库场平和护岸工程爆破区安放炸药12包240公斤爆破挤淤 放炮后回填下沉2M,淤泥挤出6米,爆破方量为19000吨 云南小湾水电工程 概述 土方工程包括土的开挖、运输和填筑等施工过程,有时还要进行排水、降水、土壁支撑等准备工作。在建造工程中,最常见的土方工程有:场地平整、基坑(槽)开挖、地坪填土、路基填筑及基坑回填土等。 土方工程施工往往具有工程量大、劳动繁重和施工条件复杂等特点;土方工程施工又受气候、水文、地质、地下障碍等因素的影响较大,不可确定的因素也较多,有时施工条件极为复杂。 高边坡加固与防护施工 成南路K73高边坡绿化防护设计 高边坡生态防护 广北路挡墙框架锚索加固设计 顶管工作坑设施布置 泥水出土系统 惠州市集污输水管道顶管施工技术 地下管线分布图 1-铸铁燃气管,Φ400mm,埋深2.0m;2-雨水管,Φ2m,下底埋深4.75m;3-污水管,Φ1.55m,上顶埋深5.55m;4-电力拱沟,2m×2.5m,上顶埋深8.35m;5-自来水管,Φ100mm,埋深2.56m;6-高架桥基础;7-电信管,埋深1.4m 钻导向孔 双列矩形管片拼装机 沉箱法示意图 用气压沉箱法建造1870年1月布鲁克林大桥的桥基 上海市轨道交通7号线(M7线)工程浦江站~耀华站区间中央风井工程为研究背景,对现代气压沉箱的理论分析、设计方法和施工工艺、设备的研究制造进行了全方位、系统性和集成性的研究。该风井平面外形尺寸25.24m×15.6m,下沉深度29m多。目前,这一我国首例以现代气压沉箱工法实施的工程已获得成功,各项工程质量控制指标相当理想,实现了工程施工对周围环境影响微小的预期目标。 溪洛渡电站强卸荷带强风化玄武岩(岩石爆速 2000m/s左右)15m梯段双聚能槽管聚能预裂爆破面   盾构内部全景 双圆(dot)盾构法. 1.地基基础和地下空间工程技术 2.技术指标 (1)承受荷载:设计盾构时需要考虑的荷载如:垂直和水平土压力、水压力、自重、上覆荷载的影响、变向荷载、开挖面前方土压力及其他荷载。 (2)盾构外径: 所谓盾构外径,是指盾壳的外径,不考虑超挖刀头、摩擦旋转式刀盘、固定翼、壁后注浆用配管等突出部分。 (3)盾构长度:盾构本体长度指壳板长度的最大值,而盾构机长度则指盾构的前端到尾端的长度。盾构总长系指盾构前端至后端长度的最大值。 (4)刀盘扭矩:刀盘扭矩可进行简便计算:装备扭矩(kN·m)=盾构外径*扭矩系数(土压平衡式盾构a=8~3;泥水加压式盾构a=9~5)。 (5)总推力 盾构的推进阻力组成包括:盾构四周外表面和土之间的摩擦力或粘结阻力;推进时,口环刃口前端产生的贯入阻力;开挖面前方阻力;变向阻力(曲线施工、蛇形修正、变向用稳定翼、挡板阻力等);盾尾内的管片和壳板之间的摩擦力;后方台车的牵引阻力。以上各种推进阻力的总和(ΣF),须对各种影响因素仔细考虑,要留出必要的富余量。 1.地基基础和地下空间工程技术 3、适用范围 适用于各类土层或松软岩层中隧道的施工。 厦门公路越海隧道 武汉长江第一隧 1.地基基础和地下空间工程技术 1.15 能化气压沉箱施工技术 1.

文档评论(0)

jiayou10 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8133070117000003

1亿VIP精品文档

相关文档